优点: 插电混合动力短途用电、长途用油解决了多数人对纯电续航问题的焦虑，吉利也是较早研发混动的车企之一，技术上相对比较成熟。 缺点: 混动架构中，电机只和变速箱的偶数轴耦合，所以在电机和发动机切换时，如果正好是偶数挡位切换奇数挡位则会出现动力中断，因此“顿挫问题”自然无可避免。理论上效率会打一些折扣。