优点: 空间大，油电混动，驾驶感丝般顺滑，极其省油，功能丰富 缺点: 音响效果一般吧，播放高品质音乐的时候有点尬，其他都还挺满意。

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优点: 最满意的一点就是油耗了，混动车就是图个省油，现在油耗平均在5个左右，算得上经济实惠了，主要是平常开车不怎么暴力，相对来说比较随性，一箱油能多跑一阵，基本上用的最多的场景就是上下班代步，这车开着省心，省心省油是我最满意的一点，英仕派这车也没让我失望。 缺点: 内饰没什么特色，看起来档次不怎么高，比较普通吧。

优点: 最满意的就是油耗了。起初就是想买辆混动车的，也是因为想省油，但是并没有考虑新能源电车，所以就在混动这个方面找，最后选择了英仕派混动净越版，裸车22.98，落地24w多一点，本来也是希望可以多省点油然后车价贵点也无所谓，事实证明选择是对的，现在百公里平均4.2个油，暴力驾驶谈不上，就是平常代步多一些。油耗很满意，用车成本划算，现在就指望它能一直省油下去。 缺点: 摄像头和中控屏显示像素很差

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优点: 性价比挺高的，这是最主要的一点，毕竟谁买东西都不想花冤枉钱，INSPIRE的配置齐全，配的上这个价格。其次就是这款车的操控也比较顺手，简单好开，跑起来动力十足，很对我的胃口。再有就是车子的外观，当时要不是被它精致大气的外观吸引，我应该也不会这么快注意到它，也就有可能错过了这台好车。 缺点: 比较不满意的就是这车车漆比较薄，需要小心照顾好，还好能停在小区的地下停车场，如果露天停放的话还真是有点担心被蹭到。

优点: 油耗低，混动绿叶模式开起来是真的省。性价比高，同等价格的B级车里，英仕派是最让我倾心的车子。 缺点: 胎压报警，只是说胎压有问题，不说是那个轮胎压问题，都顶配了没有锁车一键升窗自动收后视镜。顶配carplay要自己刷，顶配横滨轮胎垃圾

优点: 在这么多混动车型的情况下，个人还是更喜欢本田“i-MMD”的混动系统。理由也很简单，相对于其他同级别品牌的混动系统相比，它更注重电机威力。就拿我自己的这台车来看，官方给出的电机最大功率是135kW，动力表现很强劲，而且扭矩的数据更加夸张，有着315Nm，比号称地球梦科技的阿特金森循环的自然吸气发动力的参数高出很多，开起来很爽。 缺点: 比较不满意的就是这车的车漆比较薄，所以平常需要注意下，多注意多打理打理也没啥问题，毕竟买来车就要爱惜，没什么毛病。

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优点: 舒适性和燃油经济性 缺点: 月光蓝的车漆确实好看，但有点不耐脏。不过只要好看，我自己多洗两回车也是没有问题的。

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优点: 空间在同级别里优秀，内饰没有异味儿，优秀。配置方面混动全系标配主动安全系统，加分。可调悬架（虽然试不出来区别），座椅通风，真的真皮座椅。发动机介入柔和，基本无感，比丰田（雷克萨斯）的要好很多。运动模式无论动力还是声音都比丰田好很多。油耗满意，温柔驾驶可以4多点，综合6左右。而且什么油都可以加。外观低趴，人见人爱。空间同级优秀，后排可二郎腿。后备箱空间不因电池而被侵占，优秀。混动类似增程式的驾驶感受，顺滑直接。 缺点: 后轮倾角目前已经远远偏离厂家规定数据，且后轮倾角不可调，导致内侧磨损严重。而且这是通病且4s无法维修。顶配车机竟然没有carplay。在电能输出和回收切换瞬间会有轻微顿挫。最初的方向机程序会导致方向盘卡滞，升级后好了。座椅记忆不精准，调了以后总不能完全恢复到记忆位置。顶配没有并线辅助，只有右侧盲区监测。右前大灯与前杠缝隙明显大于左侧大灯。发动机盖与右前大灯结合处不平整。装配质量差的一塌糊涂。顶配普利司通轮胎，中配却是米其林，奇葩。后座后面后风挡下的塑料饰板有共振噪音。8喇叭音响也就听个响，花200换了高音头，立马有较大提升，不明白东本怎么考虑的。变速箱缺陷，目前官方已经承认，但不召回，只把隐患变速箱延保至10年20万公里，而且你不问，他不会主动告诉你你的变速箱是否有隐患。

优点: 动力，加速7.5秒的动力足够使用了，主要开起来够平顺，没有任何顿挫，颜值配上月光蓝，溜背造型，18寸风火轮，配置上座椅通风加热，记忆，抬头显示，配置比我的5系还要高，再加上全速域自适应巡航，开起来非常轻松，堵车也不用担心5系动不动14个的油耗，空间也很大，一家人坐的很舒服，买了这个车，开惯了本田的混动系统，油车都不想碰了， 抬头显示也很清楚，就是导航不能显示，总之很适合年轻人及家庭使用的一款车子， 缺点: 顶配副驾驶座椅都只有四向调节，不能调高低

优点: 动力跟脚，随叫随到；底盘扎实，转向精准；坐姿低趴，驾驶惬意；安静舒适，行车静谧；外观犀利，百看不厌；油耗喜人，经济实惠；优惠给力，值得入手。 缺点: 1.360画质太垃圾，看过领克的360后感觉有点不能忍，配置国产真良心2.车子太长停起来不方便，没提供后轮转向3.中保研评测减配