优点: 这台车让我最满意的地方就是用车的经济性，因为是混动版的，不需要购置税，而且还不用担心续航里程，就算是用油的情况下，油耗也低。 缺点: 大概是新能源车型的原因，动力上总会有些不足之处。

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优点: 动力操控都很满意，没有大大小小的毛病，令人省心，因为是一台suv嘛，空间动力什么的不需要人担心。外观就是大众的稳重的感觉，也很简洁大方，驾驶手感很好，底盘调教的不错。 缺点: 目前还没有发现，只是觉得交车的时候不太顺畅。

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优点: 1.车的空间是最满意的地方，前排腿部的乘坐空间和后排的整体乘坐感非常不错，适合个子高的人或者体型比较高大的人来乘坐。2.消耗满意，现在油价一路疯涨到9块多，如果开的是这种体型的大车我估计一个月油钱也要1000多，每个月都能省下不少钱💰，总和起来油耗还不到7个油，省油，满意3.动力十足平时在路上跑起来会非常顺畅，低速用电的时候动力也源源不断，非常舒适4.开起来声音也比较小，在用电的时候给人一种轻松的感觉 缺点: 虽然也是新能源，但是不满意的地方是纯电的续航里程太短了，虽然官方是50多公里的续航，实际也只能开40公里左右！

优点: 这车子我觉得还是挺划算，而且颜值担当，动力也很充沛，而且车子空间大，代步出行的好选择。 缺点: 用电续航太短，也就四十多点，也就够我用两天的，充电频繁而且时间还不短！

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优点: 途观L混动这款车最让我满意的地方应该是他的外观，前脸的设计和它的兄弟途观X一样，前中网由四条银色的镀铬亮条上下分布组合了一起，中网右侧是充电口，左侧中网有PHEV字样标识，大灯有两个模组看我来比较有神韵，日行灯和燃油不太一样，途观混动日行灯饰下方那个C字型的，侧面腰线贯穿整个车身搭配上途观混动独特的轮毂看起来比较运动，尾部logo下方带有途观得英文名字字样，右下方是一个430PHEV的标识。 缺点: 目前不满意的就是刹车偏软，不知是否自己开惯油车所以才这样认为的。

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优点: 最满意的就是颜值，买个车少说也要开十来年，我肯定先选个喜欢的外观，硬朗有型，大气时尚，而且动力也不错，油、电动力都比较足，最起码在市里用是够够的！ 缺点: 第一点就是车子得悬架有些硬，平时开车出去比如路过减速带或者走一些坑洼路面的时候颠簸邦邦得有些明显。第二点就是车子在没电的时候动力比较肉。第三就是充电比较麻烦平时在县城工作充电桩数量比较少，冲一次电还要跑到离家10km的地方。

优点: 最满意的依旧是途观L的大空间，油耗惊喜，现在只要5.5，而且城内走走的话，完全可以不用油，纯电行驶。 缺点: 车内后排的凸起有一点高，坐在中间的人腿不是很能放的开。

优点: 选择这款车的初衷就是听说它比较省油，开下来的能耗也是让我很满意的，价格不贵配置很好。 缺点: 要是电池的容量能再大一点就好了，这样只适合家里有充电条件的

优点: 最满意这个车非常省油啊，混动就是这点好，还不用担心没电，每天上下班充充完全不会焦虑。并且整个车启动声音特别小，这点很喜欢 缺点: 提车后仔细研究发现驱动电机位于离合器之间，系统中没有发电机，运行中在亏电后只能依靠内燃机带动驱动电机发电，这种布局下当蓄电池电量不足时，发动机介入后会显动力匮乏，且混动.系统故障率升高。实际反应就是:馈电情况下，发动机噪声大，动力明显不足，和电量充足情况下是两台车，个人预计混动系统后期故障率偏高

优点: 最满意之处就是车子整体的操控，操控水准是一流的，行驶时能让我轻而易举的感受到智能化的设置，驾驶辅助系统也很实用。 缺点: 久了之后还是怕亏电而且这种双混动的车感觉后期会麻烦那么一点点，发动机燃油声音大一些

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