优点: 刚开始的时候，他根本没想过要买一辆宝马，他老公说他好歹也是公司的中层管理人员，不想换辆新车。考虑到资金有限，我买不起太多的豪车，所以我在老公的资助下买了一辆价值二十万左右的车，几天后就去了宝马4s店，试了一辆白色的车，开起来确实很容易，既能省油，又能运动，外观也不错，跟3系没什么区别。因为是自己上班，所以觉得红色比较精致，虽然4S的销售人员强烈推荐白色，现在车多，保值，但还是喜欢红色。最后定下了价格（包括保险和保险）185万的价格，这是一笔划算的买卖，交了订金，等了两个月，终于在年前提车了~~~ 缺点: 跟同价位的奔驰A级车比起来，确实没有什么优势，而且起步的时候，我还真有点不习惯。

优点: 我27岁了，终于有了第一辆车！呵呵，我对车一窍不通，呵呵，不过我还是想买一辆属于自己的车，免得日晒雨淋，我是今年九月底买的，本来是想买一系炫酷版的，但是去订的时候4S店说只有运动版有现车，所以我和在我哥的怂恿下直接定了运动版。 缺点: 车里只有前排有空调，后面却没有空调，夏天坐在后排还需要一段时间才能感受到冷风，哈哈哈，幸好我是司机，这个有点鸡肋。

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优点: 这辆车的外观让我一眼就喜欢上了。他喜欢内饰，喜欢机械感，不喜欢高科技，也不喜欢电子屏幕，看起来很假。空间出乎意料的满意，之前看过一些评论，后排空间很小，网友的图片也很小，但这并不能阻止我爱上宝马的冲动，我决定买下这辆车，后座空间很大，比一般的A级车要宽敞，至少比我现在的中华V5要大。花了最少的钱买了一辆宝马，说实话，我并不喜欢那种太过运动的黑色外观，耀夜版太黑了，尤其是中间的中网，中间没有分开肾脏，看起来就像是中网一样，我喜欢的就是最低级的那种，省了不少钱。4S店里的车都是最好的，我觉得没天窗的车比没天窗的车要大。平时也不抽烟，车里也不准别人抽烟，所以天窗对我没用。除了座椅加热之外，其他的功能，比如电动座椅，后视镜等等，都是可有可无的。最后就是三缸四缸了，之前我也听说过三缸的抖动，主要是预算有限，只能先买了一个三缸，虽然发动机在颤抖，但是坐在车里却是一点都不抖，这么多年过去了，四缸车坐在上面都能明显的抖动，估计过几年，三缸发动机的抖动和现在的四缸差不多，完全可以接受，没有网上说的那么离谱。车子开起来很稳，自动换挡也很流畅，网上都说低级抖动很厉害，老实说，我还真没感觉到，可能是开惯了四缸车吧？都说这车底盘硬，开了才知道，虽然底盘很硬，操控也很好，虽然在减速带上有些颠簸，但总比四缸车舒服多了。8.30号去谈价格、订车、车什么时候到店里都不确定，需要提前预定，订车之前去过两家4 S店，都需要半年到两个月的时间，而我买车时，这家店说会尽量帮我跟其他店换车，但是9.8号通知我，车子已经到了，换了新车。回去的路上，他开着普通模式，偶尔加速一下，感觉很强，加速很快，如果换成运动模式，动力会更强。我喜欢汽车发动的声音，感觉像是一辆跑车。内饰的材质我很满意，我最喜欢的就是搪瓷材质，不太喜欢仿皮，感觉仿皮用的很快，可能是我没开过什么好车吧，总之我觉得内饰不错，不算高档，但也不错。 缺点: 他对这辆车并没有什么不满，因为他喜欢这辆车。要说有什么不满意的地方，那就是方向盘上的 logo怎么看起来这么小？感觉就像是一辆宝马。

优点: 1系目前全系都是运动型外观，酷炫十足，极具冲击力。看起来比以前好了很多，目前行驶里程不多，油耗也没降下来。宝马的通病，就是低速行驶，有拖拽感，空调不凉，全系都没有自动驻车功能。其他方面都很好，城市里的动力也足够了，车身短小，再加上宝马的操控性，在弯道超车和变道方面，都要比其他车强得多。中控台太棒了，触摸屏，只有一个 ipad，代替了U盘和 SD卡，太好用了。空间还算不错，感觉比A3要宽一些，座椅也比A3舒服多了。 缺点: 最让人不满意的是，这辆车居然没有自动泊车！不知道为什么，这个功能的成本并不高，在城市里非常实用，最重要的是，以后就没办法安装了。120运动缺少的舒适座椅，后视镜可以折叠，电动座椅什么的都可以解决，但自动泊车是不可能的，强行改的话，会有很大的隐患。

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优点: 强劲的动力，舒适的空间，对我来说足够了，经销商的服务也很好 缺点: 目前还没有，慢慢用，如果太不满意是由于资金不足，买入门级吧