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爆炒芯片
2017-09-26发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 外观大气,音响超好。后排座椅放倒就是一个双人床,哈哈,你懂的。 缺点: 1..搞个钥匙孔在上面确实不好看;2.地图是最不满意的地方,我没更新,完全没法用,这点宝马做得更好.
linzheng777
2017-09-15发布
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 智能化有些欠缺,逻辑性有点问题比如开前面空调后面的也会一同启动……等……
wenweno
2017-07-31发布
优点: 外形不错的 缺点: 刹车,开到80以上急刹很没有信心,所以高速上我一般不敢跟太近
knj121
2017-03-31发布
优点: 外观霸气,空间很宽裕,舒适性高,一家大小出行相当舒适. 缺点: 内饰实在不够格,作为一个可以装B的车,老掉牙的配置只能说勉强用吧,现在一个30万的车中控都现代感好很多。对于奥迪来说实在不应该。
一只脚进黄土
2017-03-24发布
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 其实都挺满意的,非要说最不满意的,应该是那个MMI导航系统吧,找地址真是坑爹啊,反正我是试了一下后就再也没用过了,都是打电话让接线员搞定。另:脚刹也不习惯,用惯了电子手刹,这个刚开始用实在是觉得别扭。另,尾气确实有股酸味,比较难闻,用国五的也有,不知道是不因为把那个尿素系统阉割了的原因造成的。
辣辣NBA
2017-03-15发布
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 内饰稍嫌落后,与奥迪科技引领未来的理念不符
凌晨工作者
cxj503
2016-12-01发布
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 1..搞个钥匙孔在上面确实不好看;2.地图是最不满意的地方,我没更新,完全没法用,这点宝马做得更好.
汽势Auto-First
专业车评人
对于奥迪Q7而言,在汽势Auto-First看来这是一辆针对年轻消费者毫无槽点的车,而68.98万起的售价也相对“亲民”。当然,终端表现并未登顶细分市场原因或许仅仅是年轻人真的财力有限而已,毕竟年轻消费者目前还并不是百万级豪车市场的主力。
爆炒芯片
2017-09-26发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 外观大气,音响超好。后排座椅放倒就是一个双人床,哈哈,你懂的。 缺点: 1..搞个钥匙孔在上面确实不好看;2.地图是最不满意的地方,我没更新,完全没法用,这点宝马做得更好.
linzheng777
2017-09-15发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 智能化有些欠缺,逻辑性有点问题比如开前面空调后面的也会一同启动……等……
wenweno
2017-07-31发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 外形不错的 缺点: 刹车,开到80以上急刹很没有信心,所以高速上我一般不敢跟太近
knj121
2017-03-31发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 外观霸气,空间很宽裕,舒适性高,一家大小出行相当舒适. 缺点: 内饰实在不够格,作为一个可以装B的车,老掉牙的配置只能说勉强用吧,现在一个30万的车中控都现代感好很多。对于奥迪来说实在不应该。
一只脚进黄土
2017-03-24发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 其实都挺满意的,非要说最不满意的,应该是那个MMI导航系统吧,找地址真是坑爹啊,反正我是试了一下后就再也没用过了,都是打电话让接线员搞定。另:脚刹也不习惯,用惯了电子手刹,这个刚开始用实在是觉得别扭。另,尾气确实有股酸味,比较难闻,用国五的也有,不知道是不因为把那个尿素系统阉割了的原因造成的。
辣辣NBA
2017-03-15发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 内饰稍嫌落后,与奥迪科技引领未来的理念不符
凌晨工作者
2017-03-15发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 内饰稍嫌落后,与奥迪科技引领未来的理念不符
cxj503
2016-12-01发布
奥迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
优点: 毫无疑问是油耗和动力,近2.3吨的车重,3.0T的发动机,还没出磨合期,跑高速的油耗最低已经跑到6.9了,市内路况也就11~13左右,按现在柴油的价钱,每公里不到0.4元。个人觉得柴油发动机确实是中大型SUV的最佳动力系统配置,要动力有动力,要油耗有油耗。 缺点: 1..搞个钥匙孔在上面确实不好看;2.地图是最不满意的地方,我没更新,完全没法用,这点宝马做得更好.
汽势Auto-First
专业车评人
对于奥迪Q7而言,在汽势Auto-First看来这是一辆针对年轻消费者毫无槽点的车,而68.98万起的售价也相对“亲民”。当然,终端表现并未登顶细分市场原因或许仅仅是年轻人真的财力有限而已,毕竟年轻消费者目前还并不是百万级豪车市场的主力。