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nsnsnai
2017-08-06发布
奥迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
优点: 有7坐,高速动力好,跑高速油耗还可以接受,有全景天窗还有个小天窗确实不错,操控还可以,方向好轻,感觉和这么大的车不配,四驱也是好叼,小越野还好,大越野没试过,通过性非常好 缺点: 第一我觉得这个价位的车应该有一个电动踏板,第二冷车启动的时候在地下车库总觉得车底有水流声一样,第三没过一万公里左右机油总是报警,真的烧机油!
linsen_16
2017-08-04发布
优点: 有7坐,高速动力好,跑高速油耗还可以接受,有全景天窗还有个小天窗确实不错,操控还可以,方向好轻,感觉和这么大的车不配,四驱也是好叼,小越野还好,大越野没试过,通过性非常好 缺点: 这个价位自然配备电动尾门为什么不配电动踏板,还有冷车启动为什么总是感觉车底有水流声一样的,来一段又没有了。
灰兔呼呼
2017-07-15发布
寒风再起
2017-06-19发布
优点: 外形,老款的外观真的霸气,真的漂亮极了,还有价格非常可以 缺点: 第一我觉得这个价位的车应该有一个电动踏板,第二冷车启动的时候在地下车库总觉得车底有水流声一样,第三没过一万公里左右机油总是报警,真的烧机油!
晶美
2017-06-16发布
优点: 最满意肯定是内饰了,除了有点老气用料还是很讲究的,皮质非常好,两二排空间真的大。全景天窗也是大爱。晚上逼格真的好高,内饰灯光就像飞机舱。 缺点: 刹车效果不好,内饰太旧款,保养小贵,市区油耗有点高,钥匙就是个渣渣国产A4的钥匙比它高端一百倍,天窗隔热不好,是网孔遮阳,好晒的时候空调不够用
汽势Auto-First
专业车评人
对于奥迪Q7而言,在汽势Auto-First看来这是一辆针对年轻消费者毫无槽点的车,而68.98万起的售价也相对“亲民”。当然,终端表现并未登顶细分市场原因或许仅仅是年轻人真的财力有限而已,毕竟年轻消费者目前还并不是百万级豪车市场的主力。
nsnsnai
2017-08-06发布
奥迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
优点: 有7坐,高速动力好,跑高速油耗还可以接受,有全景天窗还有个小天窗确实不错,操控还可以,方向好轻,感觉和这么大的车不配,四驱也是好叼,小越野还好,大越野没试过,通过性非常好 缺点: 第一我觉得这个价位的车应该有一个电动踏板,第二冷车启动的时候在地下车库总觉得车底有水流声一样,第三没过一万公里左右机油总是报警,真的烧机油!
linsen_16
2017-08-04发布
奥迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
优点: 有7坐,高速动力好,跑高速油耗还可以接受,有全景天窗还有个小天窗确实不错,操控还可以,方向好轻,感觉和这么大的车不配,四驱也是好叼,小越野还好,大越野没试过,通过性非常好 缺点: 这个价位自然配备电动尾门为什么不配电动踏板,还有冷车启动为什么总是感觉车底有水流声一样的,来一段又没有了。
灰兔呼呼
2017-07-15发布
奥迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
优点: 有7坐,高速动力好,跑高速油耗还可以接受,有全景天窗还有个小天窗确实不错,操控还可以,方向好轻,感觉和这么大的车不配,四驱也是好叼,小越野还好,大越野没试过,通过性非常好 缺点: 这个价位自然配备电动尾门为什么不配电动踏板,还有冷车启动为什么总是感觉车底有水流声一样的,来一段又没有了。
寒风再起
2017-06-19发布
奥迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
优点: 外形,老款的外观真的霸气,真的漂亮极了,还有价格非常可以 缺点: 第一我觉得这个价位的车应该有一个电动踏板,第二冷车启动的时候在地下车库总觉得车底有水流声一样,第三没过一万公里左右机油总是报警,真的烧机油!
晶美
2017-06-16发布
奥迪Q7 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版
优点: 最满意肯定是内饰了,除了有点老气用料还是很讲究的,皮质非常好,两二排空间真的大。全景天窗也是大爱。晚上逼格真的好高,内饰灯光就像飞机舱。 缺点: 刹车效果不好,内饰太旧款,保养小贵,市区油耗有点高,钥匙就是个渣渣国产A4的钥匙比它高端一百倍,天窗隔热不好,是网孔遮阳,好晒的时候空调不够用
汽势Auto-First
专业车评人
对于奥迪Q7而言,在汽势Auto-First看来这是一辆针对年轻消费者毫无槽点的车,而68.98万起的售价也相对“亲民”。当然,终端表现并未登顶细分市场原因或许仅仅是年轻人真的财力有限而已,毕竟年轻消费者目前还并不是百万级豪车市场的主力。