优点: 外观大气稳重，有奥迪A4L的感觉，油漆做工精细厚实，不想某系车的油漆薄过塑料代，速腾的油漆真的很好，一年多了还没有出现任何刮痕，值得一赞。动力十足，当时订车时纠结1.6和1.4T很久，经过多次试驾，三思考虑，最后定下1.4T，起步、超车随叫随到，没有一点延迟的感觉，高速120公里相当的稳，信心十足。油耗超乎想象，目前显示8.3，已经很满意了，同事的1.6轩逸都8.5了，而且我的1.4T动力比轩逸好多了。 缺点: 简配严重，悬挂问题搞得很不爽。内饰中庸，没有什么亮点。大灯不是很给力，没有灯光的道路由于我有点近视，导致视线很模糊，大灯太暗。

优点: 操作，新速腾的操作很舒服，底盘和转向，完全是更高一级别的标准，空间也比老款的更大更宽，家族的前脸，虽然没有新鲜感，不过很耐看，低调又显得上档次，运动气息浓厚，尤其车漆，做工厚实，剐蹭过几次，都没有露出底漆，比日韩车更好，关门声音很厚实，明显的会有安全感，车重踏实。 缺点: 内饰太老旧，不时尚，不够潮，跟外形不够搭，底盘不够高，经常会剐蹭到，这个是因为国内很多道路都是坑坑洼洼的，轿车都没办法避免，涡轮增压发动机搭配七速双离合变速箱，虽然动力足够，但是有顿挫感，提档时候明显有真空期，同样这个车的车头视野会有影响，感觉车头会影响视线，精彩预感不到车头的位置，很尴尬 ，新手经常车头距离不好判定，离前面很远就会停车

优点: 选车那时候就对速腾的高颜值非常满意了，简直没sei了，相信绝大多数车主和我一样吧，还是它的1.4T的油耗很不错。 缺点: 和大多数购买了这一批的速腾消费者一样，后非独立悬架在14款没改款前不断被吐槽，一汽大众实在是有些不够厚道，但如今也一直这样开着了，慢慢也就淡忘了这点算是遗憾的缺陷了，其他各方面还是较为满意，对了，有一点不知道是个案吗？在去年1月份，一次在过地下车库减速带之后，感觉方向盘的位置有跑偏现象，后来去4S店又检查又修正后，终于把这直接影响安全驾驶的问题给解决了，不过一年过去后的今天，多多少少还是有些跑偏，不想再去4S店里折腾了，慢慢也就习惯了，其他也没什么不满意的地方了。

优点: 空间不错，内饰也挺有档次的，真皮座椅很舒服，多功能方向盘我很喜欢，座椅的舒适度还是不错的，大众的外观设计还是比较厚重的，后备箱的空间也足够大了，家庭用还是不错的，紧凑车型里做的也是很好的一款车，但是个人觉得好像有点微贵了，动力还是可以的，虽然起步有些肉，但是开起来升档以后速度还是不错的，车灯感觉也是挺好的，延用了大众一贯的风格。油耗吗还是可以的。比想象中的省油节能，一开始觉得大众可能会费油。 缺点: 全下来17万的车为什么不能用好一些的轮胎呢，胎噪有点大，独立悬挂也有些偏硬，有坑的地方还是比较颠，不喜欢后排中间底部鼓起来的地方，因为坐人不是很舒服，因为我们家里身高都不是很矮所以做中间的有点伸展不开，中间档位区要是能高一点就好了，这样应该能使驾驶空间更舒适，换挡也能更舒服。大众速腾一开始觉得之前的断轴可能多少都觉得不太放心，再加上新闻上大众的处理态度和速度可能不太让人满意，但是改成独立的觉得可以

优点: 油耗是真低，从家到单位40公里，距离不短，买车就是为了代步，跑起来以后瞬时油耗也就5个左右；动力在这个价位来说已经可以了，超车不费劲，提速在升到3档时，深踩点油门就跟打了鸡血一样了……内饰虽然谈不上时髦，好在做工不错，中控仪表台都是软质材料。 缺点: 胎噪，还是胎噪，跑到100多声音太大了，用媳妇儿的话就是怎么感觉坐地上一样，呼啦啦的那么大声………比哥们儿的高尔夫噪音大，早晚把这套胎换成米其林的，韩泰这套胎还吃石子，经常趴在路边剃石子。

优点: 本人不属于外貌控，如果是也就不选速腾了。车无完车，主要是给我安全感，车身厚重。 缺点: 内饰做工尚可，布局相对也合理，大众一贯的设计。给人的感觉毫无科技感。

优点: 动力足，油耗低，内部空间宽敞，外观大方耐看。 缺点: 比较中庸的一款车要说缺点还真不说，有段时间出现了异响后来又不响了。

优点: 动力总成，给我日常驾驶很大的信心。 缺点: 各种异响让人恼火

优点: 在15款上市的同时，14款的优惠力度随之增大，总算买大众车有点性价比的感觉了。 缺点: 胎噪，真的是有点太过分了，落点快17万的车，你不说给米其林，最起码你也不应该给个锦湖啊，那胎噪，真心大。

优点: 外表，动力提速，比较小的空间家用够了，跑长途省油。 缺点: 轮胎是真不配这车，总是有石头子进入。手动挡换挡1-2切换不方便。全下来快十八万了，连导航也没有，炮筒似的仪表盘也没有，的确简配不少。再就是大家一致认为日照灯的问题，说实话真不上档次。县城开费油等等就吐槽这些吧。