奔驰E级(进口)

优点: 外观漂亮，内饰无敌1.5 t动力差但是太顺了，没有换挡感觉上下班上班太舒服了相信买这种车的人都是看脸去家里行政轿车 suv都有所以两门也不用考虑乘坐空间平时都是一个人开 缺点: 不满意应该是动力不够，我不踩 S档舒适模式，开不起来，内饰有异响，方向盘金属饰板有异响，后视镜口哨声可能运气不好被我赶上了好在4s答应给我换原厂的零件。

优点: 帅，真的很帅，外观无敌，内饰无敌，没有 B柱的设计实在是太棒了。 缺点: 动力实在是太弱了，如果不是口袋里的子弹，那就买三百吧。

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优点: 接标题，缺芯市场下进口汽车的极致平衡——动力，内饰，价格，舒适度。1.内饰豪华，老婆说坐过这辆车再坐 TESLA，只能说很简陋了。2.动力更好，一千五百公里的高速行驶体验很棒。3.“柏林之声”，虽然是小柏林，但也非常棒，适合聆听交响和宏大音乐。4.备用空间，出乎意料的大，在我的印象中， E系的后备箱并不多。 缺点: 音响里的人声有点远，可能是因为柏林之声的调教。听流行音乐时要把音量调高一些。

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优点: 外观，内饰，游艇蓝加米，主要是女朋友喜欢，不适合男生，但看久了就习惯了。 缺点: 奇怪的声音，从一开始就很明显，中控台、天窗控制区域、化妆镜区域；动力暂且不说，毕竟是2.0T。

优点: 本来想选海蓝外观的，但是为了游艇蓝色内饰，他选了一辆时空银色的赛车，一开始还担心会不会好看，但是到了之后，惊喜的发现时空银比照片上的要好看多了，质感好，耐脏，一切都是完美的，哈哈哈。没有 B柱的设计，流畅的车身线条让人叹为观止，标准的 amg轮毂比之前的五角星还要漂亮。后排的空间很大，比4系要大很多，视野也要好很多，坐在后排的感觉就像是一辆四门轿车。 缺点: 在舒适模式下，油门踩得太快，动力反应迟钝，有时候想要变道超车，却发现动力跟不上。或许是因为开车的时候比较温柔，所以变速箱的逻辑有点乱，而且黑色的高光面板很容易划伤...

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优点: 虽然国产奔驰E，没有继承梅赛德斯优良的传统以及制造工艺，但进口的标轴还是相当不错的。良好的操控，过硬的密封性及装配水平点赞，至于奔驰E外观及内饰一直都是很能打的。从2021改款后，奔驰E260的发动机从1.5t加轻混，改回2.0t的发动机。这项举措绝对是奔驰最明智的做法，相信，从去年的销量，奔驰也发现中国的消费者越来越不能忽悠了。相信市场也会反映出良好反应 缺点: 1、异响。都说无异响不奔驰,没想到进口的也叫好吧我的刹车也在叫。特别是在低俗刹车的时候。给售后打电话售后只是说刹车材料的问题,反正问来问去就是解决不了。克服全靠自己习惯2、奔驰这一代9速的变速箱虽说相对省油且换挡积极,但是2档换3档顿挫是真的比较明显，常发生在较快减速后提速时。

优点: 造型、简约大气的内饰设计、宽敞充裕的后排空间，既保持了轿跑车应有的元素，还兼顾了上班和生活的实用。 缺点: 起步稍缓、偶有顿挫感。避震：因为是防爆胎，避震效果稍差一点。

优点: 内饰：玛奇朵米色游艇蓝，人称神仙内饰。外形：优雅、大气、有时代感。空间：前排空间超大舒适、后排空间足够。 缺点: 动力：起步稍缓、偶有顿挫感。避震：因为是防爆胎，避震效果稍差一点。

优点: 前排内饰不错，月光石灰真的很好看，AMG轮毂，熏黑套件也不错，方向盘很轻快，不沉手。动力你开了就知道了，反正我刚来200公里，我就觉着很意外，动力真的够了，一般C模式四平八稳，一旦调到S模式，脚下动力非常敏感。提速一下就上来了。 缺点: 初期发动机噪音确实有些大，虽然跑起来会好些，过了磨合应该会好很多吧。轮胎有规律的呼噜声，但应该不是什么大问题。后排空间确实只能说够用，要想后面能伸直，前排座椅还是要调高些的

优点: 双门流线的外观造型、简约大气的内饰设计、宽敞充裕的后排空间，既保持了轿跑车应有的元素，还兼顾了上班和生活的实用。 缺点: 360度雷达过于敏感，以至于进出停车场闸机都会莫名其妙响起，车辆交汇时雷达感应不同步，车都过去了，雷达还在响