3.5顶配的老汉兰达开了11年了，去年年底打算换车，9月份推荐姨夫换了混动汉兰达，我打算过完年再换，订金12月交了让等3-4个月。 在家没事上网看汽车app，偶然一条新闻看到gs8要出第二代混动版的了，非常意外，16年第一代刚上市关注过，感觉国产品牌还是在努力提升竞争力的，当时我的老汉还是老当益壮，没有换车的想法，转眼这又过去6年了，居然这款车换代更新了，还用了丰田的ths混动和更漂亮大气的外观，我家夫人开的就是混动凯美瑞，这套混动系统非常给力，动力感受和油耗都挑不出一点毛病就是噪音震动极其拉胯，就感觉想要更舒服就逼你买es300h， 我在汉兰达刚出混动时候就想要是能有一款车有ths的经济型和动力感受再加上更大的空间，更经济的价格简直就是我的梦想车型，国产的gs8混动他行吗？果断找4s去看车试驾，当时是12月末，混动车型还没正式上市只能试驾燃油版，当时试驾的是两驱车型20多万那款，除了动力不如意其他都超出我的预期，并且在我个人看来空间配置人体工程学远远远远超汉兰达，简直是两个时代产物，当即跟家人商量退订汉兰达盲订混动gs8，我敢盲订混动版就是因为相信丰田ths的市场口碑，但是丰田的价格跟配置实在是一言难尽，加上丰田混动的nvh当年太不贴心了，开的年头少还行，年头一多发动机介入的噪音大的闹心，震动就像开一台拖拉机，加高标号汽油能有所改善，但是还远远达不到雷克萨斯和gs8这个水平。 又经过几天深入了解和做家人思想工作，1月2号去4s直接盲订了混动四驱顶配（当时顶配24.68不是现在的26.68），在5月5号终于提了车，等了快半年，目前开到手4400公里，实际油耗7.3升，表显7.1，不算虚，动力感受虽然不如我的v6老汉，但是加速是更快的，可能就是v6情怀仅剩的魅力了，刹车很稳很线性，后来4s又升级一次刹车系统，我没感受到区别以前就很好用，比丰田前段的软绵绵强太多太多，nvh吊打丰田混动，噪音以及发动机震动低了两个级别，空间更大了一丢丢，实测不明显，第三排更好一点，但是底下的电池垫高了座椅，跟我的老汉比舒服一点点吧，比新汉强很多，毕竟整车长了很多，更智能的车机，孩子们可以坐车看动画片了，听音乐阿尔派的音质也不错。 说两个缺点吧，一个是避震感觉有点跳，转弯侧倾很小，但是烂路跳动有点大，打算过几年换套好点的避震，原厂要是能换套更高级点的估计就得奔30万去了，再一个车机利用率开发的太低了，好多好用的app都装不了，急需更新，另一个广汽的服务人员能力有待提高，答应1月17号之前订车的换hud也不给下文了，不知道是想冷处理还是舍不得，等过一阵忙完了我就准备去投诉了，车是好车，广汽集团整体服务能力服务态度有待提高，希望广汽和所有国产汽车品牌越来越好，冲出世界！

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优点: 整车外观大气，肌肉感十足，车虽然大，视线好，空间宽敞，运动感十足，更适合年轻人驾驶，迎宾灯看着还是比较有档次的。 缺点: 减震略微差些，虽然是米其林的轮胎，开起来胎噪有些大,中间储物格小点，新车异味有些重，其它缺点有待于后期驾驶体验。

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优点: 外观大气，准确的说是大气的有点不要脸，好看的太没有底限了，尤其是大灯，内饰很耐看，配置高，全景大天窗，全景影像，最大的优点，方向盘加热！这个配置对于北方用户来说太实用了，还有座椅加热，夏天的座椅通风，应该讲配置太丰富了，空间相当棒，第三排虽然很鸡肋，但是聊胜于无，而且这个类型的车第三排都大同小异，整车用料很厚道，因为我拆过轮眉，在这个不起眼甚至很多车主一辈子不会去看的地方，竟然都配备了够够的隔音棉，很走心的点个赞 缺点: 座椅无法调节腿部角度，这个太遗憾了，额全景影响摄像头像素不是很好，导航不好用，跟手机导航比较确实太弱了，苹果手机安装百度carlife无法与车载导航连接，三屏互联不是很完善，迈速表与数字迈速表时速有误差，仪表盘中央液晶屏逻辑有问题，比如我喜欢时速界面，但是每次重新启动车都会恢复到默认的温度界面，每次都要重新调，有点麻烦，方向盘异响，这个问题貌似很多车友都有，目前我还没找到问题根源，经过研究，初步怀疑是方向盘下部塑料件有问题

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优点: 最满意的一点就是外观了，相信很多车友都是一样，第一眼看到就像中了邪一样，被大8犀利的眼神所折服，原来是准备在RX5和博越还有奇骏中间选择的，可是在看到大8后，内心就莫名奇妙的说了一句“就他了”，哈哈 车内空间也超级满意，随便怎么坐都很宽敞 油耗也很满意，这么大的车，目前油耗显示9L左右，实际大概在10吧，算很不错了，朋友们都不相信……计算的第一箱油跑了660公里，其中430公里是高速，180公里国道，剩下几十公里是上海市区地面道路，总体很不错吧！ 缺点: 的确有几点让人有些失望…… 一是座椅，驾驶位是电动八向调节，可是试了很久，总是无法调节到最舒服的坐姿，本人175公分身高，不管怎么调节，稍微开久点，就会觉得腰酸，肩膀酸，很不舒服，而且座椅的包裹性也不好，还非常硬,希望坐两年后会软一点吧。 二是自动雨刷，调到自动总是有雨无雨都刷几下，小雨死劲刷，大雨不紧不慢的刷，调节为手动第一档感觉下下雨时这速度又有点太快了，调节速度的一圈基本没任何作用，调到加号最大是这个速度，调到减号最大还是这个速度……完全是摆设。 三是后尾箱……，没有个开门把手，自己习惯了也就算了，朋友没有一个能一次打开的，每次都要我下车亲自来开……准备计划装个电尾门，又担心影响保修…… 四是音响的效果，唉，还不如我的旧车307的音响效果……很多朋友说升级到7.06会好很多，可是打电话去问，说我们这批还没接到厂家的通知升级……让自己不要随便升，所以暂时还是7.04 五是变道辅助，本来很不错的功能，非要三十码以上才开启，如果一打转向灯就开启就更人性化了吧 还有一个最不满意的地方，全车摄像头像素低到无语，很模糊……不知道后期能否更换，现在高清摄像头这么便宜，不知道厂家怎么想的……

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传祺GS8的外观让我一眼就爱上了它，它的车身侧面，可以看到大数的造型和线条，传祺GS8的外观设计很有特点，前脸方方正正看着像一个方正的的硬汉，加上两个炯炯有神的大眼，非常有感觉

混动车型还是很省油的，这点我是很满意的，别看这个车排量大还有那么大的车身，油耗都一直在9左右，在加上我的车实在市区里面用的多，所以还算满意

平均油耗在5.8L/100KM，过磨合期应该还能降到5L左右。因为起步是电动机驱动，节能模式也没肉的感觉，启动速度蛮快，车速上来之后也是2.0T发动机，动力十足，这方面挺满意。

早我就关注传祺品牌的汽车，说实话，这么多汽车品牌，我一直最信任传祺。前段时间刚有换车的打算，就看上了传祺的车，虽然也有些其他品牌车我很喜欢，但价格超出预算，所以我最终选择了传祺GS8

容量大这么大的车放了一堆东西回西安跑了702公里中大型SUV油耗6.9L/100km整车开了4089公里油耗8.2才，这么大的车这油耗已经相当不错了,去看看同样大小的车一个是价格一个是容量内饰对比再看看油耗都10以上。传祺这辆车已经做的很不错了那些没有车都能当测评人瞎咧咧的说的有些话真的搞笑，我们有车友群都是传祺GS8二代的车主车子用的真心不错自己没有亲身感受的说那些油耗高的简直是诋毁

和同事各买了一辆，原来的车都十年了，我雪铁龙世嘉，朋友标准307，感觉没有买错，很满意