奔驰GLS

最新款奔驰GLS 450内饰还将有更多个性配色可供车主选择。奔驰GLS450时尚的表面规划，强劲的动力性能，尽显轩昂大气风采。大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。GLS450不断改进追求更高的品质，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面，那个闪闪夺目的奔驰车标令人心头一震。22款奔驰GLS450的座椅采用了7座和六座的布局，让客户有了更多的选择，座椅的材质十分考究，触感极好，二排的腿部空间也相当宽敞，长途旅行也不会感到疲22款奔驰GLS450搭载3.0T发动机，新增48V轻混系统，最大马力367匹，长5207，款1956，高1823。9速手自一体变速箱，车身材质钢铝混合，油箱最大容积90升。全时四驱，承载式车身。

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优点: 驾驶非常顺畅，动力十足，关键是车身够高，视野也很好。以前开路虎揽胜的时候，我觉得 GLS开起来会更灵活一些。改装后的3.0T双涡轮增压发动机，6.4 s的百公里加速已经足够了，动力源源不断，超车非常舒服。奔驰一直以来都是制动器的弱点，不过刹车比较灵敏（只是相对于奔驰来说），不过我以前开过奔驰 S，对这种软刹车还是比较习惯的，应该不会有什么问题。在默认的舒适模式下，坐在车里的人感觉还算稳定，一般情况下，郊区的路况比较差，颠簸也比较小。车里的空间很大，虽然不是经常坐三排的，但是坐起来还是很舒服的，坐久了也不会觉得不舒服。所以最令我满意的就是加速的持续和平稳。 缺点: 21款的顶配车型，竟然取消了后排的通风，这实在是太让人郁闷了。二排虽然宽敞，但是座椅并不是很舒服，也不是很舒服，靠背的角度也不是很大，不过，腰靠还是能解决的。还有后面的遮阳帘，这个比较尴尬，我觉得这个功能挺实用的，加版可选，中规中矩没有。总而言之，最烦人的就是减配。

优点: 驾驶很平顺，动力也很足，最重要的是车身足够高，视野非常好。我比较习惯开大车，以前开路虎揽胜，两款车对比一下的话，其实我觉得现在的GLS在驾驶的时候更灵动一些。改款后3.0T双涡轮增压，百公里加速6.4s已经非常够用了，动力源源不绝，超车的时候很舒服。刹车偏软一直是奔驰的软肋，但是这款车的刹车相对灵敏一些（只是相对奔驰轿车），不过我之前一直开奔驰S，所以很习惯那种软刹车了，问题不大。在默认的舒适模式下车内乘坐人员感觉还是很稳，平时城郊比较烂的路走起来颠簸感跟小。车内空间也很大，三排坐虽然不常用但是坐起来也不会感觉不舒服，座椅支撑还可以，长时间乘坐虽然说不上舒服，但是绝不会难受。所以最让我满意的是绵绵不绝而又平顺的加速感受。 缺点: 21款的顶配竟然把后排座椅通风给取消了，还是让人很不爽的，虽然影响不大，但是心理是有落差的。二排空间虽然很大，但是座椅谈不上舒服，偏硬了，靠背可调节的角度也不大，不过见人见智吧，买个腰靠基本上啥都解决了。还有后排的遮阳帘，不能选配，这就比较尴尬了，我觉得这算是很实用的功能，加版可选，中规没有。总得来说，减配是最让我恼火的。

优点: 1、空间大，老婆开着说像公交车；2、内饰豪华，氛围灯很漂亮；3、外观霸气，识别度高；4、舒适安静。 缺点: 1、2-3-4有顿挫，刚提车比较明显，系统升级后好很多；2、倒车如果遇到有阻碍，不管是前面还是后面自动刹车很吓人。3、时尚型不带通风；4、时尚型轮毂太丑；5.、第三排空间小

优点: 首先是对品牌的认可，之前是2.5T，心里觉得差点意思，改款后的3.0T还是让我很满意的， 缺点: 目前没什么太大不满意的，就是蓝牙偶尔会出现断开的情况，安全介入系统太过于灵敏，反倒会影响驾驶安全性。

优点: 外观时尚潮流，霸气的车身耐看回头率高，内饰营造的氛围感也很出色，发动机的技术成熟平稳，动力十足。 缺点: 刚提回家时新车内饰存在异味，担心影响身体健康，就通风了三天才进行驾驶。

优点: 满意的地方不多，减震算一个，再有就是奔驰的细节考虑，各类传感器面面俱到，让人很省心，放心，奔驰的牌子还是比较放心 缺点: 想改一下音响，音响不是多满意，特别喜欢听音乐。和座椅通风，不能改装不太喜欢。能改装一下就好了。当然必须原厂的件。至于豪华GLS400其余的配置感觉用不上，没必要。

优点: 我觉得这款车很好，优点挺多的，外形豪华好看，内饰轻奢，动力也充沛。 缺点: 知道现在我没发现什么缺点。

优点: 优点是高端时尚的外表看起来非常的霸气，有种霸道总裁的感觉，回头率超高，其次当然就是奔驰的品质也是相当高的 缺点: 刚提车没多久，暂时还没有发现有什么缺点，总体感觉还可以

优点: 在动力放面真是不讲武德，排量小了马力不降，技术储备确实厉害，内饰真是很豪华。 缺点: 要说缺点的话，车太大不好停车这算吗。