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别克 昂科威
2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
停售
指导价 暂无
最低报价 暂无
价格走势
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分期方案
参数
2.0T L4
发动机
手自一体
变速箱
8.4s
百公里加速
/
综合油耗
亮点 89项
活动
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2024-01-20发布

4.69
优秀

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型

6个月
20.3万
8.6L

以往,自己开的RB车,因为美系车给人油耗高开不起的感觉。去年买车时,一个同事极力向我推荐买昂科威PLUS,说现在的美系车油耗并没有人们传说的那么高,他给领导开车,是昂科旗。顺便说了这个车的几点优势:车重高速行驶特别平稳,油耗因为有48V轻混,发动机启停技术,可变缸技术等加持,而且别克车性价比综合比德系、日系高,自己实地看了大众观途L\本田冠道\日产楼兰\丰田凌放车型,在经过价格、配置等综合比较后,而且对比汽车的三大件:发动机+变速箱+底盘,最终决定买昂科威PLUS。2022款由于副驾座椅是手动操控,没有选择,虽然厂家给了些许优惠,但最终还是选择了2023款。目前,这个车最低油耗5.4L/100公里,市区夏天7.2-8.3之间,冬天油耗比较高8.1-13.6,目前综合油耗表显8.6L/100公里。自己感觉比较满意,以前开本田缤智车重1.206T,油耗在5.5-7.5L/100公里之间,综合油耗6.8L/100公里;而昂科威PLUS车重1.89T,等于在缤智车上加了7个大麻袋,而油耗只增加了1.8L,感觉美系车在这几年油耗上下了不少功夫,值得点赞。总体来说,这个车优点不少,比如发动机动力强悍,超车加速一点不肉;变速箱9AT比CVT的强不少,就是偶尔有顿挫感;底盘静音性和车辆的稳定性,绝对是五A级的水平,杠杠的;车辆操控性也非常好,方向指那到哪,没有虚位;空间特别是后备箱,确实够大,能装不少东西,特别适合喜欢野外郊游的人们;外观大气稳重,没有一点骄气;内饰“黑白分明”,设计比较科学、人性化,黑的耐脏,放在下面;综色的让人心情愉悦,放在上面;座椅加热、360全景影像、主动碰撞、定速巡航、远程摇控、全景天窗等智能、高端配置应有尽有,可见诚意满满;关于油耗,这个车跑长途,确实够省油,综合不到6个;短途确实费油,特别是市区堵塞路段,最高14个。美中不足,是后排座椅不能调整,长途长时间座有点不舒服;另外,在前排座椅加个腰部调节,能有效缓解驾驶员疲劳。希望厂家在以后的改款设计中,能够对一些不足进行改进,如此更好。

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型
昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 6张

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