优点: 必须是动力啊，买车的时候很多人推荐别的车，总觉得年轻人还是选一个有冲劲的， 缺点: 油耗，之前速腾的一个月油钱是500，换了ats后一个月得900……另外一点是底盘太低，前保险杠已经伤痕累累...

优点: 当属外观了，硬朗犀利的腰线让整车平添一份动感，最终选择ATS-L，外观占了很大的成分。 缺点: 6速变速箱齿比确实没那么密，尤其一档换二挡确实慢，然后就是换挡后转速落差比较大，急加速会因为涡轮介入迟滞而有思考人生的感觉。

优点: 动力真的很强大，279匹的马力加上高扭矩真心不错，超车变道那都不叫个事。四活塞卡钳的刹车能跑的起来刹的下来。一个字爽！在加上动感的车身的确是激情四射！ 缺点: 储物空间不够用。油门踩到底时有卡顿。

优点: 外观拉风，动力强劲，内饰精良。 缺点: 要说最不满意的一点那就可以说是它的油耗了，早就知道美国车油老虎，但是新的发动机技术和变速箱的调校，虽然对油耗得以基本的控制，但是想追求百公里十个以下还是有点难，毕竟你追求了动力就不要考虑油耗，必经鱼和熊掌不可兼得嘛。

优点: 动力，操控，音响，外观。加送的D3套，颜值非常高。顿挫肯定有，但不是很大。可以忽略。至今8000公里没有过5000转。没有车让我过5000转。也没有试过地板油。。对音乐没啥要求，原厂的感觉非常不错了。闪电等也是买28的原因。中控隐藏储物柜逼格很高。 缺点: 后排空间较小

优点: 动力、隔音、底盘都非常优秀 缺点: 不知道第一次发口碑的时候之家为什么判断我是发虚假信息！我这里再发一次，再删我跟你们没完！空调系统弱智，冷天出冷风，热天出热风，关掉还出风，内循环还是进尾气，如此种种，还配上科幻的cue操控，真是外强中干。精英内饰座椅皮料应该都是革的，特小气了。今天去做2万公里保养，还特地跟售后人员聊起了这个空调的逻辑，售后人员也是说这个空调逻辑确实比较奇葩，又不像手动空调自己还可以控制，他们也特不满意。

优点: 那还用说嘛！当然是动力啦！2.0T 276匹马力，353扭矩！起步秒杀同价位99%的车！ 缺点: 后备箱空间

优点: 性价比!如果要说最满意的一点，绝对是超高的性价比！众所周知，如今国内的汽车市场，一直由ABB这三大巨头领衔，但在这样的视觉“轰炸”下，对于追求新奇的年轻人来说，难免有些乏味。所以，既能兼具操控与动力的强劲与精准，又要平衡外观的时尚与炫酷，当然，在我的预算范围内，除去视觉疲劳的ABB，凯迪拉克ATS-L就是唯一的不二之选！凯迪拉克这个牌子目前算是国内风头正劲的中高端豪华品牌，以前坐同事的老赛威，就挺有好感。在自己开的这几个月，对我这位好拍档好感度满满的up,动力强，推背感也有，操纵也很棒，不觉得繁缀，外观有棱有角，线条又有肌肉感，理所当然，性价比杠杠的！ 缺点: 我觉得是路噪，感觉和10几万的车区别不大，跑高速发动机噪音可以忽略了毕竟才2000转，市区就只有路噪。轮胎的原因，谁让咱运动呢。（路躁这条是我老妈吐槽，我本人很喜欢这辆车，完全陷入其中，什么缺点我都包容。）中间扶手箱的储物能力略小，副驾驶手套箱里空间也小点（就事论事，精英版以上版本在手套箱里有个CD机占用了部分空间）。

优点: 外观很拉风很拉风很拉风！重要的事情说三遍！哈哈，停车之后自己都忍不住回头看两眼 缺点: 要说最不满意的一点就是底盘真的太低，生存能力没有优势，当然市区和高速上还好。再就是轮胎噪音真的有点大，这也是防爆胎的通病。偏运动性，减震有点硬。不过顶配版的电磁悬挂没感受过，不知道怎么样。

优点: 外观 内饰 动力 缺点: 半年多开下来，也不能说最不满意，只能说有一点小失望，就是过减速带的时候，那个感觉真心不喜欢，很颠簸，我也不懂，我老公说如果买xts就会好一点，说什么我的车子悬挂硬