优点: H6C的优势来说还是很多的，对比销量王H6来讲造型上更好看更运动一些，看着好看也很耐看，眼缘上完全说的过去，自己选择这款车多数就是看上的这个外形了，还有就是方面都很不错定价也很合理，内外设计很讨人喜欢，内外兼修完全算得上，而且细节和一些用料上都挺不错的，对比部分竞品车型H6C的优势很明显。 缺点: 缺点对我来说就是后减震偏硬点了，正常路面驾驶没有问题，过个减速带或者较大的坑洼时候没有轿车那种软减震舒适。还有就是新车车内的异味也有，放了很多去味的东西起不到什么作用，只能多多通风了，其他地方都满意了。

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优点: 型特别符合现在年轻人审美就不说了，开在路上，会让那个人感觉车主也一定是一个眼光极好的人。当然你要是说它闷骚也是可以的。给人感觉特别的有活力。有种很低调的感觉~ 缺点: 个人没感觉有什么缺点，不然也不会选择他

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优点: 犀利的外观，这款车的外观很耐看，属于越看越喜欢的型，流利的线条，设计的运动感超强，特别是侧面和前脸最好看，这款车的乘坐空间特别棒，特别是后排，三个成年大壮都不成问题，座椅靠背还可以调节，跑长途乘坐特别舒服，这款车配置也高，最喜欢的就是360全景影像，对我们新手来说，真的是特别方便，前后以及两边的雷达探头 高速公路收费站取卡交钱最方便！给100分！一键启动 发动机启停 功能也不错， 后备箱空间马马虎虎，没有H6空间大，毕竟长度没H6长，能理解！各有优缺点嘛！油耗个人挺满意的有点车友提车回来都是10个以上，我这车提回来开了2百多公里表显8.8 一直市区跑走走停停 也没超过9个！这次跑了趟高速，来回1300多公里，目前油耗表显7.6 个人相当满意！毕竟小1.6吨了嘛！总之一句话这车开了小2000公里的 目前还是比较满意的！ 缺点: 目前提车回来市区 国道乡下道路 跑了300多公里，高速1300多公里！油耗表显7.6 其他方面目前都ok,可能我是新手的原因！起步有点肉，能理解 比较车身重，加上1.5排量，起步肉点正常，朋友说这车开起来有点抖，后来问了一些其他车友 说四s店工作人员说这是车身重 排量小的原因！不是质量问题！我是新手 个人开起来感觉还可以、毕竟价格就在这里！不能有太高的要求！这样的价格能买到这样的性价比高的车！可以说哈弗还是挺厚道的！后期有不满意的在补充！

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优点: 最满意的地方无疑是他的颜值和配置,看上去就蛮上档次的。外观棱角分明看上去很蜀气,空间宽敞、个高的人也不用担心递缩在车里。日常是足够用了。在安全方面基本上也无可挑剔了,可以说在同一个级别里还是占据了很大的优势的。 缺点: 最不满意的地方:起步有点慢,但是就日常来说跑起来还是很满意的!也许是正处在磨合期的关系,路况不好的时候车子有点。新车车内异味有点大,需要通风一段时间才可以

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优点: 整车外观,特别显年轻运动,其实看过wey,有点小贵,我购不到,然后转头看了它,感觉也是相当不错滴。内饰特别高档,很有层次感,很像极光的感觉,挺有档次,做工绝对是20万级的。配置是真高。全景天窗,安全气襄好多,真皮电动座椅,真皮包裹的内饰。动力不错,1.5t的机子也是直喷了,参数比之前好太多了,动力好多了。还有就是省油多了。 缺点: 后排头部空间有点低,整车的车窗有点小感觉,坐后边的媳妇总说窗户小,不太舒服。整体的悬挂有点稍硬,舒适度差一点意思。隔音效果还行,胎噪还是控制的不好。走的快了,噪音就来了,加快点风噪基本就盖住了胎噪。大概就是这样

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优点: 目前来看最满意的地方主要是外观、配置、空间等方面，外观属于个人的审美眼光，喜欢的外观当然是令人满意了。配置和空间这些地方主要是平常用起来特的方便实用，尤其是作为一台家用车而言。 缺点: 这款车能提供充电的地方真是太少了，平常上下班代步而言觉得还行，出门在外感觉就不怎么方便了。

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优点: 外观是我的菜，挺适合当下的年轻人审美。采用的新发动机是这台的车核心关键，低扭爆发力强，前期加速感强。乘坐的空间很大，后排三个大胖子也能轻松找到自己的位置。还有就是操控性，方向盘指向很精准，各方面的电子配置基本上该有的都有了。360全景影像很不错，对于一个新手司机能起到很关键的作用。盲区监测这个小配置其实对于一个长途开车而言是一个很好的设置，会车或者变换车道，盲区有车会不断滴滴提醒。一方面可以提醒司机，一方面也能立马提高注意力。总的来说，优点可圈可点，还有什么LED远近光大灯，19寸大脚.....对于当下的市场，我觉得H6神车的销量不会是骗人的。性价比还是很高的。 缺点: 一开始我买这车的时候就有朋友说，这车动力弱，小马拉大车，油耗很高之类的。其实说实话，一开始我对它的影响也没有那么好，特别是油耗是让我很在意的。毕竟家里没矿！其实在实际的使用过程中，刚开始的前5千公里油耗确实高的吓我一跳。基本上11~13之间。。因为我是新手，我就去论坛找攻略，才发现开车的方法也有很大的因素。改变开车的习惯（一直踩着油门，等红绿灯也是。塞车也是。）渐渐的首保过后稳定在了现在的8个油左右。还能接受。然后就是后排空间乘坐大就意味着后备箱小了，搞得行李放不了多少东西。还有就是高速行驶的噪音也比较大，虽然比五菱神车小，但是毕竟不是一个等级的车啊。这点做得比较失败，其次就是底盘，过减速带还有小坑的时候，这酸爽有点....不过毕竟是SUV造型，我忍了。变速箱用的是湿式双离合，弊端就是1、2档换挡顿挫，这是硬伤，估计短时间无法改变。后面的换挡几乎感受不到，很平顺。还有一点必须说明的就是轮子的挡泥板位置的螺丝，竟然是塑料的而且是很烂的塑料充当的，导致自己安装的时候，根本没办法固定住。呃~.......这算是节省材料的一小步。。还有一次旅游不小心倒车太急跟朋友的比速T3前脸来了个亲密接触，这家伙，没想到我的后备箱车门凹了，车漆还裂开了。。然而朋友车除了车牌有点小变形，基本没啥事！我日。我的H6难道屁股这么弱鸡？没想到T3的前脸真的是刚！

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优点: 此车的优点就是外观牟利，坐进去明亮、宽敞的感觉，配置、色调都给人一种与合资车不一样的感觉。因为本人原来是本田缤智的车主，与缤智对比H6COUPE给人的感觉就是如上所述，并且超豪是19寸大脚。 缺点: 首先我的车到现在8000公里，差不多1年了，为什么跑那么少呢？实在不敢多用，首保后油耗一直显示12.4——12.8直接，经过每次加油的实测，应该是13升以上，满满的一箱油也就能跑390多公里！多次打电话问4S油耗的事，都说开来让师傅看看吧，可是真开过去了师傅说再跑跑看吧，都是这样，后面会降低一些的，我感叹58升油的汽油车不能跑400KM，这是什么概念！8000公里了，目前应该是12升百公里，而且不敢大脚油门猛烈驾驶了，就盼望10000KM二保后油耗能控制在10升左右，对快1.7吨的车，1.5T是小马拉大车，也不期望像某些品牌一样的油耗了。其次说说双离合，刚开始新车时启动的时候很顿，油门踩一下都没反应那种，不过随着车里程的增加，情况好多了，并且变速箱也比最开始反应迅速了。总结出的结果就是国产车确实需要磨合，而且可能要20000KM才能平顺，也期望如此。

优点: 车辆的性价比挺高的，配置高，差不多什么都有了，什么全景影像啊LED大灯都有配备，而且主要是安全，看来很多视频哈弗确定是挺抗撞的 缺点: 我觉得内饰的用料上部分能用软塑料会更好，而且背箱的尺寸跟他兄弟比还是小了

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优点: 空间很满意，又宽又大，外观时尚漂亮，也比较省油，性价比挺高的。 缺点: 内饰差了点，质感不是很好，动力稍微有点肉