拉风，绝对的拉风，开过艺术学院，妹子们直呼帅气！颜色哪个都好看，路上好多锦缎红，好亲切，不会变成5系泛大街吧（偷笑）

点烟器或电源插头故障 2015年06月15日 发表了口碑 口碑 《整体满意，细节处尚需改善》

GT的正付驾驶坐空间在同级别中是最好的，没有之一。比轿车的坐姿高，头部空间好，视线好过大多数SUV。后排由于坐椅角度可调，虽然没有D級车宽敞，但长途舒适性优于大多数C级车。只是贮物空间不多，持别是四个门内侧，基本上不能放东西。中空抽屉设计得很好，但并排的水杯放水后基本上没法打开。后备厢虽然标有520升，但没有三厢天籁能装。

这个价格了，就不算性价比吧，自己喜欢就好，本来看A7，价格比这个便宜，但是后期保养折磨人，还是宝马比较平民（偷笑）

2.0T的动力在起步阶段表现得还不错，动力随踩随有，温柔驾驶时候涡轮迟滞现象几乎是感觉不到，但偶尔激烈驾驶一下，来个地板油急加速或者地板油起步，那涡轮介入的突兀感，一下子就让你血脉喷张，推背感也强劲，如果是3.0的会更夸张，这一点宝马还是做的不错，而且和变速箱匹配的很完美，加速顺畅有力，换挡很平顺，不知不觉时速就开到100公里以上了，就是上高速的时候，在后段就没有6缸3.0T的有力了，好在国内限速120km/h，所以啊，动力再强也最好不要去发挥极限，超速还是很危险的。市区行驶还是游刃有余的，跟车或者超车都不成问题。

转向灵敏，方向盘可调节，转弯半径小。

现在还算高，看后续表现吧，已从一开始的28降到15了，预计11-12左右后期

其实座椅的舒适性还是不错，悬挂偏硬一点，会有细微的颠簸，还有就是跑起来的胎噪会大一点，不知道换个轮胎能不能解决。