萝卜白菜各有所爱，自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了，如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些，对不起GT个性的外形啊

和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳

日常家用足够，比一般轿车明显宽敞很多，头部空间优势明显。后备箱实际使用起来没有看上去那么实用，如果不放倒后排座椅，也放不下什么东西，如果真是满车人长途自驾，很难满足每个人的需求了

如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值

3.0T的动力可以说是相当的强劲，虽然车重达到2吨，但是发动机动力依然很充沛。

升高的底盘，稍窄的轮胎以及领先版没有配备的整体转向，还是能时刻提醒你在驾驶一辆C级车，转弯及变向不及X6那么干脆，显得有些信心不足。

只开了1000KM，油耗显示为百公里/11升，原以为3.0T的排量会比较耗油，但由于有启停技术和节油模式的控制，油耗表现还是让我非常满意。

全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。