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综合评分
4.25优秀
评价车型:英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
外观 5.00
内饰 4.00
空间 4.00
配置 5.00
动力 4.00
操控 4.00
舒适 3.00
智能化 4.00
用车时间
1年9个月
裸车价
16.29万
购车地点
宁波
行驶里程
15000km
平均油耗
7L/100km
整体印象:优点: 车头大气漂亮,内饰真皮座椅和中控大屏搭配的红色线条炫酷。动力还是很满意的,虽然用的不是新科鲁兹上的新1.4T涡轮增压发动机,但动力和油耗也是在比较理想状态。 缺点: 低速油耗上升,错顿感偶尔有那么一两次,但不是经常,涡轮介入的晚,差不多两千转之后才介入,到三千转换挡,优点是到三千转速度提的高,前裙太低很容易拖地,广大车友一定注意过坑砍陡坡一定要注意!车窗升降键没有亮灯很别扭,晚上总开错窗户,没有雾灯也很别扭,下大雾疝气大灯啥也看不见,只能开着窗户慢慢看着路面表现走,天窗不是一键的,油箱小每次200加95二百以内,轮胎舒适度降噪都不错就是抓地力不足。字数限制 懂

外观
5.00

后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,我准备去把上面贴黑色模,黑白对称衬托下后脸的不足吧,侧面的线条给人一种画蛇添足的感觉,为什么不直接用平行线,以上仅代表我个人审美观。

内饰
4.00

虽然都是硬的,但是看起来质感还可以。后排座椅的做工确实不咋地,跟国产的车没两样,后排也不带中央扶手,连个灯也没有,坐在后排的人漆黑一片。

空间
4.00

这么说吧,我身高176,调好主驾驶位后坐在后排还有2拳多的腿部空间,即便是坐大巴车,也没有这么好的空间吧,基本上达到了B级轿车的宽裕程度。而且头顶上面一点不压抑,正襟危坐都是很惬意的,除了车内部的空间,尾箱里面也是出奇的大,越大越健康嘿嘿。

配置
5.00

13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!

动力
4.00

轿车配1.5T涡轮增压发动机,很给你只要你敢踩,动力就来了,别说挂S挡了,不挂S挡只要你油门给的大也会有大多人要求的推背感,

操控
4.00

手感还可以,反正就那样,也不太懂,至于轻重,低速时我1岁2月的儿子转方向盘轮子都会动,但实际上也不会让你感到特别轻,随速度增加方向盘手感会变重,以至于我开过最高185都没感觉飘,可能是英朗比较低趴,也可能是因为当时没大风。山路:走过比较陡的山路,满座碎石上山顶的工地,给我的感觉动力有余,水泥+连续大转弯的山路也信心满满!雨雪泥泞路面:雪天没走过,大南方没雪??雨天刹车和抓地力都能有满满的信心,至于走泥泞路嘛,走得也挺多,都是拖拉机经常走得乡间烂路,错开车撤走,要是实在太烂的话我们还是望而止步吧,毕竟不是四驱加之底盘又低!

油耗

我的100公里油耗目前还没超过6.5升,可能是因为我高速跑得多,烧的也是97的油原因吧。

舒适
3.00

还不错,
发布于2016年12月29日

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