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综合评分
3.25良好
评价车型:英朗 2010款 GT 1.6T 新锐运动版
外观 4.00
内饰 4.00
空间 3.00
配置 2.00
动力 3.00
操控 4.00
舒适 3.00
智能化 2.40
用车时间
7年
裸车价
15万
购车地点
上海
行驶里程
59000km
平均油耗
11.5L/100km
整体印象:优点: 外观大气, 缺点: 空有号称超越同级的轴距,可是后排真是很小,而且小毛病挺多的,一会点不起火,一会气门室盖漏气,一会加速抖动(原厂火花塞和点火线圈真是很老火)、一会停车熄火显示P档挂不进,一会暖风水箱连接管漏气。。。

外观
4.00

外观大气,不像A级车紧凑级,而像B级车。白色更显大气、高档。

内饰
4.00

内饰富有科技感,有人说按钮多了太复杂,我倒认为恰恰相反,打个比方,要达到一个功能,英朗只需要点一下某个按钮就可完成,比其他车型需要一个按钮调出菜单然后选择要直接的多,更加增加了驾驶的安全性。新锐特有的红黑内饰也是非常扎眼,跟SPORT时的红仪表盘相呼应,氛围灯也恰到好处,但是面板使用硬质材料,不免有点遗憾。

空间
3.00

我176身高,体重70KG,前排空间很足,后排就会挤一点。

配置
2.00

性价比不是很高,我买的时候,就砍去了零头,和同平台的克鲁兹相比性价比不是很高。

动力
3.00

动力是我最满意的,当时的这车在同级车中动力绝对在前几名的

操控
4.00

不错!基本上指哪打拿,转向有一点虚位,不过习惯后个人还是很喜欢这样的调较的。

油耗

针对我的朗朗来说,已经不错了,每日车水马龙的道路上,9个油耗已让我满意了,毕竟她是欧美的血统。

舒适
3.00

作为定位于运动的车型,比较硬的悬挂会让你过减速带时感觉很强烈,尤其是后轮感觉缓冲很小,运动座椅虽然包裹性很强也很漂亮,但总不如软软的真皮座椅来的舒适,总结来说,舒适性就一辆运动车来说,已经及格了,要知道新锐的舒适性已经超过许多超跑了。
发布于2017年10月07日

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