外观是完全有别于同级别了，不像其它车系的中庸家用车风格，菲翔确实就是小玛莎拉蒂的外形一般，轿跑风格，整体设计都是偏圆润，而且浑然一体，前面引擎盖压低，后面尾部翘起，跑车范，不论从哪个角度看过去，都是十分的运动有吸引力的。开在大街上，一眼就能看出来，还是很长面子的，看惯了其它车系的“大叔”范整体造型，像菲翔这种小清新感觉还是有独特魅力的。

中控台设计别出心裁，不像大众那些中规中矩的设计，菲翔中控台是偏向驾驶员的，显得比较另类，整体虽然简洁，但是很耐看。钢琴烤漆的面板看上去也很有质感。再加车内多处用了皮质覆盖，触感和即视感还是不错。自动空调且能双区自动调节，整体既实用也符合主流水平吧，虽然外型是小清新，菲翔的内饰确实是比较肌肉化的美国风格了，那个粗大的方向盘就是最好的证明了，哈哈。

前排空间还行；后排空间太小，腿部空间1拳左右，头部空间1拳，中间隆起太高；后备箱空间中等；储物格很多，中央扶手箱挺大的，可以盛放行驶证、驾驶证等证件，但是比较占用后排空间，副驾驶的手套箱很大很深，装的东西挺多的，车门储物格很满意可盛多瓶水，点烟器下方空间略小，驾驶位腿部右侧有个小储物格目前没看明白放啥东西。

性价比高，菲翔的整车防撞和主动安全配置还是比较多，给人安全感，尤其是价格非常给力，看了几款车，同等配置下，价格算是最低了，如果买大众，这价位连速腾的自动最低配都买不来，大家买车还是预算都有控制的。而且菲翔外形整体也是帅气，非常适合年轻人。如果手上十几万的预算，又要家用，又对动力和外型有要求，那菲翔还是值得考虑入手的！

起步确实有点肉，但是上60码以后就不错了，感觉力量还源源不断，朋友拿我的车试过跑到200码，感觉再上去就比较难了，这价位、这动力，确实让我满意。不过就是低速变速箱换挡的顿挫，对车上的人舒适性有影响，顿挫比较严重，然后踩刹车又容易点头，蛮恼火的，这个设计市区确实很不爽，不过提速起来后就好了，基本上在高速，超一般的自吸2.0排量的都是没问题的，而且跑起来稳稳的，可能我150匹马力的比120匹的更强劲些

还是感觉低速的时候，方向有一点点虚位，不过操控性蛮好。慢轻快重，很安全。

基本上就是跑市区或者郊区，然后出去的时候跑跑高速，目前6000多公里了，刚做完首保不久，油耗9个多，感觉有点高，都是这1.5吨车重的原因吧，夏天再开开空调，基本上油耗很难下来，又不能经常去拉高速，在同级别中，可能油耗稍微高点，不像日系要省油些。

这个车在好点的路面开非常舒服，过一些凹凸会给你一种韧劲。但是稍微快点过减去带，我嘞个去啊···此处省略一万字。感觉不单是颠，感觉什么东西松掉了似得。好吧，我为啥子又要和那些高几个档次的比呢，一分钱一分货，毕竟是个非独立后悬挂。囧···整车关闭车窗后，还是比较安静，只要不急加速，发动机的声音还算合适。皮坐椅非常舒服，软硬合适，支撑包裹性也不差。后排还很厚道地有个中间位置头枕。虽然很少用到，但是有就给人感觉厚道哇，其他厂家可以学学，也多不了几个钱。对了，空调还是双区独立的自动空调，虽然没有后排出风口，但是空调给力，后排乘客说很冷。那些说这个空调不给力的不妨看看是不是因为这些原因：1.没发动机没启动，可能是对电瓶保护，不启用法动机开空调就不太冷；2.空调滤芯是不是太脏了；3.我遇到有个人开空调不开AC的 我也是醉了，不按亮AC，那叫开风扇。