MAXUS V80 PLUS城市版的外观造型来看，整体已经更加贴近MPV的设计风格，不管是车灯、前进气格栅、保险杠、还是轮圈等，都已经摆脱了传统轻客过于朴素单调的形象

方向盘尺寸较为粗壮，实际握感还不错。方向盘两侧集成了多功能按键，可以对定速巡航、多媒体以及语音控制和蓝牙电话等进行操作，提高了使用便利性。空调控制系统为手动调节，虽然没有双区自动空调，但是基本也够用了，并且采用实体按键和旋钮，实际操作手感不

实际空间表现方面，得益于较大的车身尺寸和内部设计，上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版车内实际感受非常宽敞。身高170cm的体验者坐进前排，调整好坐姿之后，头部空间还有两拳的距离，没有任何压抑感。对于一款5座布局的轻客来说，则在更大程度上保证了行李厢的储物空间。无论是对于家用还是商用，这样的空间表现都相当有竞争优势。

高度方面基本能够自由出入地库，不用担心城市限高。V80 PLUS城市版能上小客车牌照，并且C1驾驶证即可驾驶。

上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版搭载了全新一代上汽π2.0T涡轮增压柴油并且达到了国六b排放标准。

方向盘左右存在着轻微的虚位，不过在紧急变线时，随着方向盘的舵角变化，车头能够给与灵敏的转向响应，同时车辆的后轴也可以及时跟从，没有明显的拖泥带水的感觉，让城市中穿梭变得更加灵活。当然有着良好的操控表现，也可以在行驶过程中，为驾驶员带来信心和确保行驶安全性。

在隔音方面，由于搭载的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机行驶的过程中发动机噪音并不大。在高速行驶时，能够听到一些风噪和路面噪音，不过就整体表现还不错