订车：第一次去4S店看车的时候就预想的是S，然而4S店没有3.0的试驾车，就是试驾的2.0的普通版，开起来还行，就是动力不怎么样，对于一个喜欢踩大油门的我来说还是差点意思。于是试驾完并定了S。隔了一段时间才发现GTS比S多了太多东西，真的算是macan性价比之王！果断找销售改成GTS！ 提车：时隔半年终于到了提车日，第一眼看见它的时候真的是兴奋的不行了，上车一打火，哇～激起了男人的荷尔蒙！ 用车：平时就我自己开，不太在乎后排空间，动力随叫随到，舒适模式下路感还是很强的。调到S➕运动加强底盘的时候，很硬，像跑车的感觉。油耗的话市区开得到十六七。高速十一二。总体来说还是非常满意的。100左右我觉得是最好的车。

这个价位，选macan turbo最合适。保时捷turbo车型，质感一流。入门版卡宴笨重动力驾驶质感，都没这个好。年轻人就选这个吧。

都说换壳Q5，平台一样就没什么评价的了，车是不错，就是小了点，女生开开还可以，男生嘛！不联系购买

优点: 无论是动力还是操控，都是毋庸置疑的。4S店有现车，提车快。 缺点: 还好，他考虑到了所有的缺点，没有发现超出了他的想象。

优点: 首先，2.0T的动力已经足够了，开起来很轻松，超车也很干脆，变速箱和发动机都很匹配，没有任何的顿挫感，换挡也很快。其次，舒适度也很好，在市区低速行驶的时候特别安静，几乎没有噪音，在高速上也不会有太大的噪音，可以很自然的交流，不需要刻意提高声音。而且性价比也很高，主要是因为经销商的价格比较公道，并没有刻意抬价。 缺点: 最让人不满意的是空间和内部空间，后座中间凸起的部分非常明显，左右移动都不方便，如果是左边的话，想要从右边下车就像是跨栏一样。内饰方面，触摸屏上容易沾满灰尘和指纹，难怪会被称为指纹收集器，论坛上很多车友都安装了哑光膜，据说效果不错，等我有空的时候去试试。

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优点: 油门响应、底盘调教、人性化设置简直完美！我本来是想换一辆本田奥迪的宝马，因为老婆执意要买一辆保时捷，本来还想洗脑一下，说这辆车是名牌，其实并不是什么好车，而是保时捷的品牌效应，那就是他从来没有开过保时捷，22年的改款虽然贵了几万块，但是绝对物有所值，先不说外观上的变化，就说19寸轮毂、帕拉梅拉方向盘、运动方向盘、液晶按键、14向座椅调节等等，都让我心服口服！每次打开车门，座椅自动后退让我上下车更加方便，多年来我对爱车的关爱第一次得到了回报，以前只有我心疼车，现在它也会照顾我了！心里暖洋洋的。每次倒车的时候，后视镜都会自动下移，似乎在告诉我，倒车的时候要小心，太人性化了！ 缺点: 到目前为止，他还没有发现任何不满意的地方，唯一让他不满意的，大概就是油耗了。因为车身的重量。在市区里开车还是很费油的，现在油价已经破九了。一箱油加起来差不多有六百多块钱，对于经常开车的人来说，一个月的油费可能要三千块钱，但对那些能买得起保时捷的人来说，却是绰绰有余了。开车的乐趣，远远超过了车队的油钱。毕竟他杀了一只鸡，能赚多少钱吗？

优点: 最让人满意的，还是品牌，动力，外观。 缺点: 换挡不聪明，起步加速不满意，中期涡轮介入动力强劲

优点: 加速还行，开起来还不错， SUV虽然开起来跟轿车差不多，但作为 SUV来说，速度还是不错的。 缺点: 变速箱太笨了，油罐需要换90升，不然一箱油跑不了多长时间

优点: 最让他满意的还是动力，虽然选了 SC，但是没有运动模式，动力随叫随到，超车没有任何压力。 缺点: 最让人不满意的是后排空间，因为后排空间并不是很适合家用。

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优点: 买保时捷 MacanS，就是为了让女朋友看起来更有范儿！3.0T的动力比2.0T要好很多，尤其是在加速的时候，更是如此。如果你觉得不只是因为颜值，还想要更好的驾驶体验， Macan S更可靠。 缺点: 虽然油耗比2.0T要高一些，但这对我来说不算什么，算是小缺点。其实买了一辆保时捷的人，应该不会太在意油耗，但我开过2.0T，所以对油耗有个大概的了解。

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