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骑牛赶猪
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综合评分
3.88
良好
评价车型:骐达 2008款 1.6L 自动时尚型
外观
5.00
内饰
3.00
空间
3.00
配置
4.00
动力
3.00
操控
5.00
舒适
4.00
智能化
3.20
用车时间
5年3个月
裸车价
10.8万
购车地点
开封
行驶里程
18000km
平均油耗
8L/100km
整体印象:优点: 空间 油耗 缺点: 避震悬挂太硬
外观
5.00
小日本的技术没得说,做工也不用多说,地球人都知道,但是不喜欢日本鬼子!虽然是老款了,但是外观依然时尚,当年的骐达也是风靡一时啊,就算现在这年代也没有过时的感觉,朋友说感觉像小suv. 尤其从侧面看,很帅很帅的,从后面看我总感觉像个大轿子,有点复古的感觉。
内饰
3.00
很多地方用的塘塑的,门板包的软式的,档次一下提高了,不足处就是中控台是硬塑料的,不过谁没事干摸中控台呀。炮筒仪表盘运动感十足,骐达的储物空间很多 很实用。内饰的接缝不大,整体做工不错。异味异响:车里没啥味道,唯一的就是中控太副驾驶位置有异响,好像是螺丝松的原因,但是要解决这个问题就得拆中控台,工程太大,不值得。
空间
3.00
空间和雷诺科雷傲相比的话,乘坐空间毫不逊色,后排最多的时候坐了5个人,可以说在两厢车中间,真的算非常不错的了;后备箱空间也还不错,老婆同事的大提琴都能轻松放入。
配置
4.00
当年也不像现在车的款式那么多,没有太多可选性,自动低配的全办下来十三万,放到现在肯定没有可比性,但在当时性价比也算不错了。样子比桑塔纳捷达好看几条街,质量稳定真的没的挑,十多万公里除了正常保养和小刮蹭外就没有修过,这样下来你说性价比高不高?
动力
3.00
动力没得说,起步平稳 遇到超车的时候只要按下运动键 瞬间提速,那感觉真爽,还有点小推背感,虽然不能和大排量比,但是家用足够了,没事我也会按运动键飚飚车,感受下加速的快感!动力平顺性:爱信的变速箱真的挺好,基本感觉不到换挡,换挡行程短,瑞纳也是四速自动 但顿挫太大了加速表现:想加速只要按下s挡 超车不在话下,骐达的动力还是不错的,家用足够,高速超车也无压力,跑高速:虽然是四速的自动变速箱,但与动力匹配的很好,在高速最高跑过一百八,一点也不飘,唯一就是车轻,如果遇到大风天车就飘,随风飘啊飘。最多也就跑一百迈横向对比:横向空间不是很大,毕竟也就一米七的宽度,但是坐三个人不挤,很宽敞。这点比我的瑞纳要好很多,同样是一米七的宽度,瑞纳就不如骐达的空间来的大
操控
5.00
操控性还过得去,方向盘有点偏大,并且转向比较模糊,反应算不上灵敏,这也和骐达的定位差不多,毕竟开骐达的女孩子偏多,也一般都是家用,所以谈不上操控了,当然对原厂骐达进行一下改装,操控肯定会大有改善,我个人觉得首先需要更换的就是避震和加装平衡杆,原厂的避震确实很软很舒适,但是过弯真心怕怕,原厂的避震加过厚的轮胎,高速过弯轻微甩屁股是绝对会出现滴。
油耗
日本车就是油耗低 现在平均八个油,这点韩国车真没得比,我的瑞纳都九个多油。市区最好也曾达到十三个油的时候,冬天热车二十分钟,短途加堵车造就的这么高油耗,高速才四五个油。
舒适
4.00
舒适型没得说,可惜没有定速巡航,跑远了还是腿有点累,得益于车类的大空间,跑铺装且路况好的国家高速还是很轻松惬意的。
智能化
3.20
发布于2016年12月25日
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