整体圆润 简约大气 车身比例均衡 车灯时尚识别度很高 整体很漂亮而且耐看

内饰觉得一般 可能越野车除了保时捷 大部分车饰都比较简单吧 所以对车饰只能评价一般化 比较简洁的这一种 希望可以吧内饰变的稍微提升点档次

前排还可以，后面座位太小了，坐满人很挤的

应该算是目前同级别比较高的，改款后动力有所提升 机油消耗也得到了改善（有个同学买的3代ea888的a4l基本没有什么机油消耗问题）

2.0T的发动机加奥迪Quattro全时四驱系统起步加速都相当不错，运动感十足，由于Q5车身不是特别高，所以并线，转弯侧倾还是比较小的，超过30万级别的轿车，对于烂路350牛米的扭矩基本都没有问题，通过性还是不错的，油门深踩有十足的推背感特别是S挡，总体来说动力相当满意，有很好的驾驶乐趣。

一般，减震、底盘都很硬朗的赶脚。方向盘很轻，高速的时候确实会变重，很不错。

因为工作原因，本人行车主要在于国道，短途高速，盘山公路，很少进市区，所以油耗一般在10到11左右。还算可以了，必竟1.9吨的车。估计进市区会到12，13左右吧

德系的一贯特点，硬、扎实，相对轿车视野宽阔，过减速带、小坑会很颠，这点不如普拉多，只看减震高度就知道结果了。总体来说还是不错的。