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综合评分
4.00良好
评价车型:力狮 2016款 2.5i 全驱荣耀版
外观 3.00
内饰 4.00
空间 5.00
配置 5.00
动力 2.00
操控 5.00
舒适 4.00
智能化 3.20
用车时间
1年3个月
裸车价
23.48万
购车地点
上海
行驶里程
18000km
平均油耗
11L/100km
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5张
整体印象:优点: 水平对置发动机,左右对称全时四驱,IIHS评出TOPSAFETY+级别的安全车型,空间够大但是轴距标准。 缺点: 2.5升NA发动机动力较差,马力较同排量其它车型低,扭矩也一般,加速感很差,超车相对费力。虽然初段较窜,但是中段开始就明显偏弱,即使是地板油。最差的就是车喇叭和音响系统,车喇叭就像个电瓶车喇叭,滴滴滴按着没什么声音;音响配置极差,我直接拆了原车音响扔了自己改了音响系统,原车中控大屏极具山寨感,明显是庞大集团到岸后自行加装的国产山寨货,只能播放MP3和wma格式,无法播放无损格式。好在这些东西都可以自行改装更换。

外观
3.00

外观中庸,家用买菜车典范。

内饰
4.00

内饰较森林人和XV来说更好,毕竟是B级车,但更其它B级车比起来就有点捉襟见肘了。不过斯巴鲁不是做内饰的,无所谓。

空间
5.00

整体空间不错,有B级车应该有的样子,后排可以跷二郎腿,头部也一拳有余(我身高178cm)。

配置
5.00

配置非常丰富,一键启动,无钥匙进入,膝部气囊,头部侧气帘,四门一键升降,前后排座椅加热,前排电动座椅,并线辅助等等应有尽有。不过启停这种配置可以去掉,不但烦人还伤电瓶,好在养成了发动后第一件事关启停的习惯。

动力
2.00

2.5自吸动力偏弱,已经无力吐槽了。弱爆了。

操控
5.00

全时四驱就一个字,稳。雨天高速连续并线过弯也毫无压力,车辆过弯极限很高,很难逼出极限。可惜了这弱鸡动力,浪费了那么好的底盘。操控虽然不如宝马后驱,但是四驱和后驱是完全两种不同的风景。

油耗

路况较差,油耗偏高,综合表显11个油,估计实际在11.4左右。但是我开的比较猛,缓加速缓刹车开的话可以降到10个油以内的。

舒适
4.00

舒适度还不错,唯一不爽的是避震容易打底,稍微有个坑就打底。感觉避震总体偏软,后期自行改装。
发布于2018年05月02日

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