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综合评分
4.63优秀
评价车型:Panamera 2014款 Panamera S Executive 3.0T
外观 5.00
内饰 5.00
空间 5.00
配置 5.00
动力 5.00
操控 5.00
舒适 3.00
智能化 3.20
用车时间
2年6个月
裸车价
133万
购车地点
上海
行驶里程
1066km
平均油耗
14.5L/100km
整体印象:优点: 外观太拉轰了,虽然这车已经烂大街,但是回头率还是杠杠的,毕竟保时捷。。 缺点: 座椅长途有点累的,自动启停功能不能设置成永久关闭,一定要开动车子以后按一次,比较麻烦。。。全车影像,以及倒车影像的像素我就不吐槽了。新车半个月,后备箱中招啦,据说是选配了雨刮器的才有,具体问题就是发动车子时后背箱会自动开启,然后,然后下车打开车门的时候后备箱有时候也会自动开启,后备箱上面的开启按钮失灵,必须用车子驾驶位子门上面的后备箱开启键以及车钥匙才能开启。。。售后说可以能接触不良的原因,具体还要去4S店进行排查,不过这个我买之前就有心理准备啦。小问题很容易解决的,毕竟每个车子多多少少都有这或那的小缺点。

外观
5.00

买这车50%是冲着这个外观来的,只能用骚气来形容啦,。360度无死角。。

内饰
5.00

另外50%就是内饰啦。。。。高大上,每次有人坐上来,看看这摸摸那的,一股自豪感不说了。。嘿嘿小得意。不管前排还是后排,科技感十足,我会说其实都是空调座椅按钮占了一大半嘛,哈哈哈。

空间
5.00

对于一辆轿跑车来说空间无可挑剔,特别是选的S款,加长,后排空间妥妥够大,媲美ABB行政车型。特别是后排的各种按键,我感觉比ABB更有档次啊嘿嘿。

配置
5.00

看您砍价格的水平了,我觉得性价比很高,毕竟保时捷的牌子嘿嘿。

动力
5.00

舒适模式下中规中矩,油门有点小重,低转速下,顿挫感严重,在城里开车轻点油门随意超车,运动模式下秉性暴露无疑,油门反应很灵敏,换挡逻辑很清晰。。。。一个爽字,200马随便上,后劲太足了。。而且很稳,完全停不下来。。发动机的表现出乎我的意料。。。

操控
5.00

指哪打哪,保时捷的操控还用我多说?这么大的车,完全不夸张的说像是再开一辆小跑车的赶脚。。

油耗

暂时14.5,城市和城郊一起开的。

舒适
3.00

短途还是可以的,毕竟运动座椅嘛,长途腰有点累,不过能在接受的范围之内。毕竟也有跑车的血统嘛,嘿嘿,就是这个FEEL 倍爽。
发布于2016年11月21日

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