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综合评分
4.75优秀
评价车型:沃尔沃XC60(进口) 2014款 改款 2.0T T5 智逸版
外观 4.00
内饰 5.00
空间 5.00
配置 5.00
动力 5.00
操控 5.00
舒适 4.00
智能化 4.00
用车时间
2年9个月
裸车价
42万
购车地点
南宁
行驶里程
149010km
平均油耗
9.8L/100km
整体印象:优点: 外观别致,品牌低调有内涵 缺点: 后期保养维护费用偏高。这段时间几个豪华品牌在整车价格、配件价格方面都做出了一些积极的调整,希望沃尔沃能够及时跟进啊。

外观
4.00

沃尔沃XC60车型从外观上来说属于那种让人一见钟情的机率不是很高,但又能让人越看越喜欢的设计风格的类型。很多人它欢她的屁股,甚至用女性优美的线条作比拟,也有人极不喜欢它的大屁股,仁者见人,智者见智吧,但我觉得还算顺眼。其前脸较屁股来说就优雅多了,日间行车灯改得很成功,使前脸的整个灯光系统更为合理而平衡的分散开来,但改款以后的中网没有13款的鲜明耐看。总的来说,我个人认为,XC60从外观设计上来说,有自身鲜明的修改特征,和它的整个家族一样,不惊艳但有内涵。恰恰正因为它的这种个性设计而赢得了相当一部分人的睛睐。

内饰
5.00

说实在的,我喜欢沃尔沃是从简约的中控风格开始的,可以说是一见钟情。家里买第一辆车的时候,就因为它独特而简约的中控风格吸引了我的注意,从而就开始关注沃尔沃品牌汽车,但当时它的价位不在我的财政预算范围内。其实XC60的简约不只是体现在中控上,其整个内饰均能透出一种简约而浪漫的北欧情调。

空间
5.00

选SUV看中的就是他的空间。60的前排腿部空间相当充裕,后排虽不及某些合资带L的主流中级轿车,但也够用了,在同级别里也不落后。后备厢空间是一大亮点,装载能力绝对强悍。

配置
5.00

说起性价比,顾名思义也就只能跟同等价位的汽车来比较了。比起奥迪Q5、宝马X3,其动力、安全性、环保性就略胜一筹,相较其它同价位的品牌,动力、性能等各方面较为合理而且又是纯进口欧洲品牌的汽车,那也只有XC60了,除了非要用来经常性的猎奇探险的情况外,T5的动力已经足够应对日常路面了。

动力
5.00

正常模式驾驶的情况下,动力已经足够,超个车、越个坡,只要你轻点油门,小沃的发动机会发出特有的、性感的吼叫声,如突然间爆发韧性的少妇,那小力量绝对不会让你失望!ECO模式驾驶情况下,更经济、更省油,但动力明显要比正常驾驶模式下弱许多。切换到手动模式驾驶只开了一小会,还没找到感觉。

操控
5.00

方向盘指向较为精准,力度可调(这必须赞一个),底盘扎实稳重,整体操控感觉不输主流轿车。但方向盘自回位力度不够,有时还需要自己再添把力。过弯的时候没感到明显的侧倾,但没有以前开轿车那么自信,车重心高是一方面,人车合一的境界尚未达到也是个原因吧,吼吼。

舒适
4.00

本人感觉驾驶座椅没有传说中那么高的舒适度,后排座椅偏硬,如果以10分制打分的话,我给8.5分,前排空间宽敞优越,后排空间只能说够用,坐2但也不会太局促,如果坐3人就显得有些局促了,后排腿部空间稍有不足,但整个车内顶部空间没有压郁感,视线不错。由于XC60属于偏运动车型风格,整个底盘调较偏硬,过小坑或减速带时可真要记得减速哦,不然后排座上的小心肝得抖一下罗!
发布于2016年12月25日

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