相比上一代GS，感觉秀气了那么一些，但是某些角度上看，冷峻又带着杀气，非常适合追求个性的年轻人。

环抱式前排，加上棕黑座椅，运动感一下子就起来了

相对紧凑，家用足够。上下车跨度太大，不太方便。

GS的发动机，底盘，安全性，配置等等方面综合起来看，性价比确实远超同侪。

嘿嘿、开过的人都知道，我先说说目前国内车辆的动力，可以说目前国内90%的车是小马拉大驴，普遍动力不足的，我觉得君威GS才是最合情合理和逻辑的动力了，要慢可慢，高速上说干谁就干谁，这才是一辆符合道路行驶的车，我可不干，特别是高速上，当然你从不上高速，那QQ就可以满足我们日常使用了，

操控性能良好精准精准，路面回馈感很强。方向盘手感较好，指向准确，转向轻盈且灵敏，底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性不高，油门响应灵敏。

我刚开的前两天是15~18个油，这几天上高速，跑国道的下来到8.5个了，算算97号汽油8.2元才6毛多，出乎我意料了，个人建议，纯市区的话，这车确实耗油，如果高速，国道和市区能成正比的前提下，这车综合应该在8毛钱左右，最多1块嘛，想想，6毛一公里和8毛钱一公里，10万公里才差2万嘛，自己算吧！真要省油还是开电动车吧，因为它没有油耗，