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评价车型:腾势D9 2022款 EV 600+ 四驱旗舰型
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外观

新车采用了全新的设计语言,其中前脸采用了大面积进气格栅一直延伸至两侧大灯组,搭配矩阵式中网造型,以及上方贯穿式镀铬饰条,再加上两侧全矩阵式大灯及日行灯设计,整体具有着极高的辨识度。同时,新车还针对不同动力车型提供不同的外观,其中纯电版车型换装了全新的直瀑式前格栅,并采用了大面积封闭式设计,整体带来较强的视觉冲击力。

内饰

内饰方面,新车采用简洁的设计理念,将配备了标志性的15.6英寸中控大屏,并搭载腾势Link超智能交互系统,以及10.25英寸全液晶仪表,同时还将换装全新样式的双幅式方向盘以及水晶换挡把。

智能化

车还将标配双天窗、四门双层静音玻璃、多区空调控制以及配备丹拿音响等配置,并且在二排座椅扶手区域配备液晶显示屏,同时采用2+2+3的7座布局,且第三排座椅可放平及配有ISOFIX接口,整体在各方面都有着不错的表现。

动力

腾势D9单电机版电机最大功率170kW,双电机版前置电机最大功率170kW,后置电机最大功率45kW。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱车型纯电续航190km,NEDC工况续航1040km,馈电油耗6.2L/100km;四驱车型纯电续航180km,NEDC工况续航970km,馈电油耗6.7L/100km。
发布于2022年08月24日

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