用户头像
综合评分
4.63优秀
评价车型:途锐 2020款 3.0TSI 锐尊版 国VI
外观 5.00
内饰 5.00
空间 5.00
配置 5.00
动力 5.00
操控 4.00
舒适 4.00
智能化 3.20
用车时间
1年8个月
裸车价
75.8万
购车地点
成都
行驶里程
25170km
平均油耗
12.5L/100km
评论图片
评论图片
评论图片
11张
整体印象:优点: 我很庆幸自己当时买车的时候是买的顶配,虽然钱多花了,但是这一年多用车感觉下来,真的很舒服。首先说一哈我的车子上的丹拿音箱哈,丹拿这个品牌呢在众多音箱品牌里不算最好的,但是丹拿的中音部分真的很好,声音还原度很高,低音效果就很一般了,但是这也符合我,我一般喜欢听一些轻音乐和钢琴乐,很让人放松。如果要听动次打次的音乐,那可能就需要换一套音箱了。玩笑归玩笑,丹拿音箱系统还是值得称道的。另外就是锐尊外表熏黑的套件,我很喜欢黑色,尤其配上这套熏黑套件,真的很动感,视觉效果都上了一个档次,再加上21寸的大轮胎大轮毂,巴适!最后再说下我比较满意的动力,途锐的提速的确很快哈,尤其是跑高速的时候,超车只需简单的来个地板油,瞬间就可以超车,不用肉半天,3.0T V6的发动机还是很带劲的!即便上了100KMH,推背感还是很强的。 缺点: 比较不满意的也有一些功能,比如自动泊车。我买车的时候就问过销售,销售说的这个功能还比较好用,结果在我自己操作的时候,真的太难用了,他的原理是要你的车身侧面必须要雷达识别到有一个车停在那里,他才能找到旁边的空位,关键这个雷达在识别过程中就会出现识别不了的情况,直接导致这个自动泊车功能无法使用,还不如自己两脚油门两把方向盘就甩进去了。。。第二个要说下尾门,我的尾门是带有一脚踢功能的,但是我买车快两年了,用脚踢开的次数,不超过3次。。哈哈哈,确实不太好找下面的感应系统,所以后面索性不用脚踢了,不过那个延时关闭的确很好用,特别是两手都不空的时候,很方便。最后说下预碰撞功能,这个功能能理解,当初设计出来就是怕一些新手司机在紧急情况下忘了踩刹车,但是有一次我在三环上,80码左右的速度正准备变道的时候,估计雷达测到我离前车比较近,直接自动给我踩了一脚老刹车。。。魂都给我吓掉了,经常这种那不出意外才怪,所以之后我都把预碰撞功能关闭了的,确实这个功能还是有一定缺陷哈。

外观
5.00

我很喜欢低调的外观设计,但是又不失凶猛,熏黑的套件衬托,整体来看都是一台很好看的车。

内饰
5.00

内饰设计整体还是不错的哈,中控联屏,设计的很巧妙,游艇式的电子档把很舒服,整体内饰还是很有档次。

空间
5.00

空间够大哈,我1米8的个子,开车和坐车的时候都感觉很舒服,后排也比较宽敞,后备箱就不说了,随便装,途锐这个车子装载能力还是很强的。

配置
5.00

配置很丰富哈,许多人性化配置都有,但是他的那个夜视系统和全轮转向是只有顶配才有的,确实也很好用。

动力
5.00

3.0T的动力还是很巴适的,我在买车的时候,销售顾问给我介绍的时候说途锐如果解除电子限速,能跑到300KMH的时速。还是有点夸张哈,不能想象一台SUV跑到300KMH的时速是啥子感觉,但也从侧面说明了途锐的动力确实很好,我平时开的时候也能感觉到,很猛,V6的发动机也很平顺,日常驾驶感受非常不错。

操控
4.00

目前为止我跑过城市道路,跑过高速,跑过山路和国道等,但是没有刻意去走过越野的那种烂路,毕竟几十万的车,自己也很舍不得,但就目前的驾驶感受而言,途锐的越野能力必然不会差,毕竟有底盘升降,可以提升车辆的通过性,再有恒时四驱的加持,越野能力目测不会差,哈哈……

油耗

我的油耗还是比价高哈,目前12.5L,但是对于一台自重2吨多的汽车来说,还能接受。但是目前国内油价一再疯涨,还是有些许心疼……

舒适
4.00

舒适性还是很不错的,有很多人性化的配置,比如座椅加热和通风,座椅按摩功能,很巴适的哦!还有一个就是全轮转向这个功能,过弯更顺畅,这个配置很巴适,必须要提一嘴。
发布于2022年04月13日

评论(0)

    查看更多评论