铃拓

指导价:11.58-18.98万
铃拓
2.99
一般
18-25万皮卡NO.3
低于50%的车系
77%
车主认为
优点
空间:空间宽敞 (52评论)
"空间更大""空间方面也很不错""空间很大"
57%
车主认为
缺点
外观:外观一般 (49评论)
“底盘高”“没什么亮点”“中控台的设计比较传统”
共104条车主说
全部车型
  • 综合
  • 外观
  • 内饰
  • 智能化
  • 空间
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  • 动力
  • 配置
  • 舒适
  • 油耗
  • 全部
  • 优点
  • 缺点
  • 最新
  • 点赞多
  • 带图
  • 外观耐看(67)
  • 空间宽敞(52)
  • 外观一般(48)
  • 驾乘感受一般(41)
  • 性能有待提升(37)
  • 动力表现不错(34)
  • 减震效果一般(29)
  • 驾乘感受还可以(28)
  • 油耗一般(25)
  • 动力出色(21)
  • 空间一般(19)
  • 内饰一般(18)
fengfan9

fengfan9

2022-06-18发布

4.75
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

10个月
15.03万
8.6L

优点: 油耗是皮卡车里最省油的,我相信大家都知道五十铃品牌的历史,我希望国产之后,还是一如既往的耐用!希望这款车不要让我失望,买车比较顺利,比较满意,这款车4s店不太标准,服务人员很热情,也很随和,对我们很好,很满意!希望以后用车也能顺利!悬挂还行,坑坑洼洼的路段影响不大,发动机的声音还能接受,毕竟柴油车的扭矩更大,动力更强,更经济!目前来说,一切都很顺利! 缺点: 悬架比较硬,过了铁轨,减速带也不是很顺滑,毕竟价格摆在那里,也没太大的要求!靠着这辆车赚钱!坐久了后座就不舒服了,朋友告诉我,长途跋涉最好装在行李箱里,下次试试看!动力不是很强,尤其是起步的时候,跑起来还行,一千八百转的涡轮就启动了!希望以后地方政府能出台一项政策,禁止皮卡限行,而且塑料感比较强,里面的味道也很难闻,放久了也没什么味道,座椅也一般,不太舒服。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI 9张
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xexlcdbvkcbxb

xexlcdbvkcbxb

2022-06-18发布

4.75
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

8个月
13.98万
8L

优点: 优点很多,动力也很足,至少满足了我的需求,虽然不是随心所欲,但是在没有越野的情况下,还是绰绰有余的,而且油耗也很高,这么低的油耗对于现在的油价来说,简直就是一笔划算的买卖。 缺点: 外观和舒适度一般,与其他几款车型相比,我觉得这款车在外观上并没有什么特别之处,主要是噪音比较大,悬架也比较硬。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI 5张
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gabingbing

gabingbing

2022-06-18发布

4.75
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

8个月
14.73万
9.2L

优点: 铃拓这车拿到手才几个月,感觉它最大的优点就是实用性,平时拉货,偶尔带家人出去玩,开这个大家伙还是挺合适的,空间够大,底盘够高,动力够大,这是我想要的效果。 缺点: 最让人不满意的是它的防震性能,确实不是很好,在经过那些井盖的时候,感觉很不舒服,但考虑到这是一辆皮卡车,而且价格还这么高,他也不挑剔。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
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gwegge

gwegge

2022-06-18发布

4.75
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

7个月
13.43万
8.5L

优点: 这辆车的外观设计也很漂亮,虽然看不出什么特别之处,但是却非常的协调,非常的运动,空间也非常的好。 缺点: 车子本身没什么问题,但手动挡在城市里开起来还是比较吃力的,离合器的行程比较长,换挡的时候比较轻,液压转向也比较重。同时,这辆车的内饰也不是很漂亮,看起来并没有什么特别之处,方向盘的造型和内饰也没有什么特别之处。

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wangxiyang

wangxiyang

2022-06-18发布

4.88
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

4个月
13.48万
12L

优点: 铃拓的优点很多,首先,我觉得底盘的减震效果很好,这里是山路,颠簸的时候不会有太大的颠簸,底盘和座椅可以起到很好的缓冲作用,空间方面也很不错,我176 CM的身高坐在车里,头和腿都有一拳多大的空间,后备箱的实用性也是非常不错的。最让我满意的是,铃拓的动力总算是稳定了下来,不管是陡坡还是崎岖不平的山路,动力都不会有太大的问题,只要一踩油门,动力就会提升的飞快。 缺点: 最让我不满意的是油耗,这么大的一辆车,油耗肯定会很高,而且我经常开着这辆车来拉货,所以油耗高是在所难免的。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
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123553

123553

2022-06-18发布

4.88
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

8个月
12.23万
11L

优点: 最让他满意的是,这辆车的越野能力很强,底盘很高,通过性也很好,外观也很霸气,虽然价格便宜,但是整体看起来还是很不错的。另外,这辆车的实用性很强,不管是开车,还是拉货,都很实用,给我的生活和工作带来了很大的便利。 缺点: 唯一让他不满意的,就是这辆车的舒适性。主要是减震调校的比较硬,走起路来并不舒服,但毕竟是皮卡,舒适度肯定比不上家轿。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
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a5200

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2022-06-18发布

4.88
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

1年1个月
14.98万
8.7L

优点: 这辆车虽然是手动挡,但是离合器并不重,反而很轻,在城市里踩刹车都不会觉得累,而且这辆车的空间很大,比面包车还要大,可以轻松的装下一些大型的东西。另外值得一提的是它的内部设计,我觉得设计的跟家用轿车差不多,既大气又时尚,不会显得老气。 缺点: 唯一不满意的,就是减震器太硬了,尤其是空荡荡的,走起路来更是摇摇晃晃。不过可能是因为载货量太大,悬架太软了吧。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
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wswy2008

wswy2008

2022-06-18发布

4.75
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

6个月
13.08万
8.7L

优点: 对于这辆车的价格,我还是很满意的,作为一辆皮卡,我觉得时间最大的优势就是稳定性和技术,2.5 T柴油发动机的性能非常出色,动力强劲,油耗低,空间也很大,当然了,这辆车的前半部分也是绰绰有余的,作为一辆代步车,我觉得这辆车还是很不错的。 缺点: 我觉得手动变速箱在换挡过程中行程比较长,而且离合器的调校比较重,所以实际驾驶体验会受到一定程度的影响;而且乘坐舒适性也不是很好,因为行驶的时候噪音比较大,底盘的舒适性也不是很好,比如低速行驶或者低速行驶的时候,车身会出现抖动。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI 5张
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Herman74

Herman74

2022-06-18发布

4.75
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

1年3个月
12.63万
8.6L

优点: 虽然这辆车买回来的时间并不长,但是经过这一个月的时间,我对这辆车已经有了更多的了解了,这辆车的实用性还是很强的,里面的空间和储物空间都很大,特别是后备箱还很大。除此之外,还有这辆车的动力,2.5 T的涡轮增压发动机,起步和加速都很平稳,超车也不是什么难事,对于我这种急躁的人来说,动力是非常重要的。 缺点: 我觉得内饰设计一般,看起来太过简单,而且材质也比较软,不过物美价廉,价格也不高。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
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RLZ仁仁

RLZ仁仁

2022-06-18发布

5.00
优秀

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

11个月
14.18万

优点: 既能满足轿车的舒适性,又能带货,皮卡一直在使用。这车也太老了吧?于是买了一个50铃铛。钟拓。这辆车的外观和外观都很不错。基本达到了理想状态。而且价格还在可以接受的范围之内。毕竟现在很多城市的皮卡都被解禁了。买这辆车的主要目的,就是为了拿东西。前期主要是了解50铃的品牌。后来有个朋友开着这辆车,觉得这辆车不错,就推荐了这辆车。 缺点: 怎么说呢,除了柴油车那特有的噪音之外,其他皮卡都没啥可挑剔的,毕竟以前都是开着其他皮卡的,所以铃拓的声音还能接受,毕竟是50铃发动机。

铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
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