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cxzj22
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综合评分
4.38
优秀
评价车型:蔚来ES8 2020款 450KM 七座版
外观
5.00
内饰
5.00
空间
5.00
配置
5.00
动力
5.00
操控
5.00
舒适
5.00
智能化
0
用车时间
4个月
裸车价
46.75万
购车地点
长春
行驶里程
650km
平均电耗
0kWh/100km
整体印象:优点: 最满意的地方有两点:1、车辆安全:全铝车身让车子自重就有2.4吨,车身压的稳稳的,开高速绝对没有漂的感觉,据说是劳斯莱斯的车身标准打造(没考证过)。在安全辅助方面,360度倒车影像,多雷达毫米波监测,车道偏离辅助,后车警示,疲劳监测提醒,陡坡缓降,等等大家能想到的辅助功能基本都有。 2、驾驶模式:ES8配有舒适,运动,节能,个性化四种驾驶模式。这个蔚来想的也算周到,考虑了所有开车人群及场景的应用,4.9秒的的个性化起步加速,运动模式的空气悬架自动下降,都会让热爱驾驶的你无法抗拒。因为本身车辆是双电机全时四驱,如果是冰天雪地场景,还可切换至雪地模式,这样会很好解决车辆打滑甩尾的问题。 缺点: 目前没有不满意的地方,第一辆电车,给我的感觉非常好
外观
5.00
做工还不错,外观整体比较大气,主观的东西因人而异,我是挺喜欢的
内饰
5.00
内饰有点传统,不过刚刚好适合我们这种中年人,车子毕竟代步工具,省心省力才是重点
空间
5.00
七座版本,平常都是当成五座使用,打平后尾箱座椅,超大的后备箱空间。就算坐满七个人车内也不拥挤
配置
5.00
性价比很好,作为家庭成员比较多的首选。购车:没有优惠,都是统一售价,全国直营门店保养维护:几乎没有保养2万公里做一次4S店售后服务:蔚来的服务非常好,车界海底捞品牌评价:很喜欢蔚来这个品牌,国货之光。
动力
5.00
加速真的很猛,五百多匹马力,相当于v8发动机。零百加速只要4秒多????经济运动模式:能量回收系统可以调节,三档调节跑高速:最高200码时速,车速到120码,车身下降。上坡动力:很轻松,轻轻点一脚就上去了。
操控
5.00
电池确实好开,但有时候感觉有时候电门会比较难踩,会比较费力。
电耗
舒适
5.00
空气悬架,底盘可升高降低,并且底盘钢度和软硬度舒适度可进行调节
智能化
发布于2022年05月10日
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