天逸的外观萝卜白菜各有所爱，我觉得天逸是属于耐看型的，圆滚滚的造型是越看越喜欢，而且天逸整车的线条都是弧形的，现在量产车型里有整车线条都是弧形的应该也没几辆，再加上天使之眼和行李架的撞色，使得天逸更加有个性了。分体式大灯这个设计真的能体现出法国人的独特设计，现在变成全系家族的标志了，不过要吐槽的除了旗舰其它配置都只是卤素大灯，好歹给个透镜啊…啧啧啧。

天逸的内饰是真心的喜欢，特别是雅粽的配色，这也我选豪华的最重要的原因，整体看上去特别有法式箱包的调调。再来说说内饰气味，我有个小癖好天逸的新车内饰味道感觉挺好闻的，所以每次去4s店都会去展车里坐坐，哈哈哈~不过新车味道散的也快，提车回来我也没很特意的去暴晒开窗通风啥的，也就小半年不到味道基本都没了。

天逸的空间方面已经是够用了，通常就我一个人开，我身高186，前排座椅调到最低，头部空间还有三指多一点的余量，由于身高的关系座椅要往后移很多，主驾后排的腿部空间就没那么的宽敞了，但肯定不会顶腿的，毕竟买天逸的车主有我这个身高的也少数，以我这个身高驾驶天逸这台车也是绰绰有余的，没买车的小伙伴也能做个参考，后排地台没有隆起，所以中间位置乘坐起来也是挺舒服的。储物空间：前排的储物空间已经很够用了，特别是中央扶手箱里的空间忒大了，而且还带出风口，夏天饮料放里面可以透心凉~后备箱空间也挺大，而且地台还能分层移动隔板，空间使用起来更便捷。

我选择的是豪华版的，配置方面也够用了，自动大灯，自动雨刮，前后雷达，倒车影像等等...

天逸的动力方面1.6T发动机168马力，也够用了，开车也不是很暴躁，并没有小马拉大车的感觉，加速方面D档中规中矩，切换成S档，天逸还是挺激进的，动力随叫随到，换挡时间也延迟了，能明显听出发动一直低吼着，等待着动力的随时输出，得益于引擎盖使用了铝合金，后尾门用了复合材料，也为整车减轻了很多重量，为加速时间提供了一点帮助。动力平顺性上6AT的变速箱，已经是被各个厂家都摸索透了，所以在天逸的平顺性上是绝对没问题

豪华版的天逸有一个多路况模式的选择，有泥地、雪地、沙地，雪地模式我已经用过了，起步和加速，ECU配合着变速箱，行驶途中有轮胎打滑esp马上就能介入，效率还是挺高的。

从提车到现在油耗一直都是在8.5左右徘徊的，感觉还可以了。

自己开天逸已经一年多了感觉还是挺舒适的，毕竟有PHC的加持，路面的小颠簸都能被过滤掉，遇到大的减速带悬架也能很从容的过去，并没有紧绷着的感觉，毕竟天逸这款车是面向家庭用车的，所以调教方面会做的比较舒适，只是有时候会感觉在快速转弯的时候侧倾会比较大，前排座椅柔软程度还是可以的，坐垫和靠背与身体接触到的面积也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一点，后排自己也坐过几次，靠背角度虽然不能调但是角度也刚好，并没有很直，坐垫对大腿的承托性也刚刚好。