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mb50447064
2020-11-13发布
荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
优点: 这个车的外观看起来非常的大气，车的操控也很好，空间对我来说也很足够，作为日常家用的话也非常的合适。 缺点: 这台车的隔音效果没有我想象中那么好，因为我有一次跑高速的时候发现他的胎噪有点大，可能和他大尺寸的轮毂有关系，不过为了好看我可以接受。
mb49493541
2020-11-04发布
优点: 颜值很简约时尚，属于耐看的，科技配置像语音操控都挺不错。 缺点: 荣威也算是大品牌，我对车也不是特别的懂，大品牌技术有保障，而且身边开荣威车的朋友也不少，不想拍牌，就直接考虑新能源车了，预算差不多的最后还是看重了荣威eRX5。无论是颜值还是空间智能都很满足我的要求。
馨霏睿
2019-02-21发布
荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版
优点: Erx5对我来说最满意的一点肯定是超级快的提速。基本上挂到运动模式，红绿灯起步可以超过70的车子，当然了，还是要建立在确认道路安全的情况下才偶尔玩玩地板油的起步，好像纯电说地板油有那么点不太合适啊 哈哈。就差不多这意思吧，纯电的车在初段起步的时候确实比汽油车要快一些 然后就是超级酷炫的仪表显示。纯液晶的仪表清晰度做的不错，而且各项功能显示也很齐全，各种显示来回切换超级炫酷。而且每次系统升级都感觉比之前的更加优化效果也更棒，所以期待它能越来越好。 再然后 就是既不限行 也不限购 对于生活在杭州这样限行限购城市的人来说确确实实是个福音。 缺点: 每次开车，刚起步的时候都会有几次嘀嘀嘀的提示声，查了自己的安全带，查了手刹，反正能查的都查了 ，没有什么违规操作呀，为啥还要嘀嘀嘀的提示，有点想不明白。去了4S店咨询，他们也说不上个所以然来。导致每次开车一开始都不舒服。。
四平小哥
优点: 满意的地方有很多。首先，颜值高，能让我老婆也觉得挺好，在国产车里也没谁了。第二，空间大，不多说。第三，舒适，座椅一流，安静到极致，启动后一点声音和抖动都没有，甚至分不清究竟是否启动。第四，动力足够，起步比较快。虽然电机的动力数据不漂亮，但使用起来还是够用的。第五，配置高，360影像、定速巡航、大屏、斑马系统，内饰等等，逼格爆棚。360影像实在太爽，再也不用担心倒不进车位。第六，送沪牌，我们拍了半年牌，无果，虽然电动车比汽油车贵了八万，但是那块铁皮就值九万多啊，如果找黄牛拍至少还得加1.5万，现在购置税免了又省一万多，前前后后省了10.5-12万，买新能源车一点也不会亏！但要说最满意的是什么呢？以上都不算，我认为最满意的应该是油耗——哦不，电耗！实在是太省钱了！平均每公里1毛钱电费，简直比坐公交车还便宜！开出去乱跑毫无压力！前几天油价又上涨了，现在中东越来越乱，以后还有的是上涨空间，但是这些都跟我无关了！这个车，可谓高品质而又经济。 缺点: 不满意的地方也是有的。最不满意的是续航，现在是冬天，提车时刚充满电，显示续航297，离工信部320还有距离，更别提400了。从我们500公里的行驶经验看，刚充满电跑城市道路，不开空调的情况下，续驶里程减少的数值与实际里程是相符的，但是如果开空调或（和）跑高速，续驶里程下降值会比实际里程多出30以上。汽车停放几天也会耗电，耗的是12v电池，斑马智行并不显示续驶里程下降，但启动车子后会发现里程下降的速度偏快，这应该是高压电池在给12v电池补电。续驶里程低于50km时开始低电量报警，低于20km里程就不显示了。由于过充和过放最伤电池，为了延长电池寿命，我建议续驶里程低于50km就要准备充电了，尽量不要低于30km。也就是说，我们能放心使用的里程大概是250km，温暖的天气可能增加20km。因此我建议在100km半径范围内活动，如果要开出100km以外，需要提前充好电，并规划好公共充电站。通过充电公司的app或大众点评都可以找到。还有什么不满意的呢？如车友所说，悬挂有点硬，过减速带很有感觉，不过目前没有异响，不知道以后会不会有。
莪很莘福
2019-02-16发布
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣版
优点: 外形 比某迪好看,动力也还可以。城市驾驶。起步基本上是第一个。这套电控系统很优秀。还是比较满意，特别是在没有电的情况下。与满电的情况下差距不是很大。这一点是要比很多混动的品牌都要做的好。没有电的情况下，隔音和做工也很满意。符合这个价格 缺点: 关于这套斑马系统还是吐槽。一些简单的音量加减空调开关。还是应该设置物理按键或者旋钮，这样操作比较简单。有时候语音识别相当低。弄不好半天没有反应，搞得很尴尬。还有就是设置车辆的时候。触摸屏反应很卡，基本上两秒以后才会动一下。底盘有电池包，降低了通过性，4s店服务，唉
Bear辉
荣威RX5新能源车主 2017-05-24发布
优点: eRX5的LED大眼非常有精神光线够清晰。 缺点: 缺点没什么如果有自动泊车系统就好了。
d2theone
2022-06-04发布
荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
优点: 我对这辆车的外观很满意，设计的很霸气，流线型的车身设计吸引了我的注意，现在的中网设计比以前更时尚了，整体造型也更运动，车身线条流畅，做工也不错，缝隙很小，两边看起来都很匀称，轮毂设计的很霸气。 缺点: 悬架有点硬，每一次在泥泞的道路上都会感觉到颠簸。
POLO老大
优点: 而且我的后座可以长期放儿童桌椅，四个人坐就行了，后备箱也足够了，有一次出去玩的时候，我可以带上渔具和儿童推车。 缺点: 最让人不满意的是减震，太硬了。通过减速带可以将行程记录紧急录像。尤其是早上上班的时候，被几个下水道盖盖住，整个人都不好了。而且雷达和摄像头也不知道怎么回事，经常跳出故障代码，提醒紧急刹车不能用，碰撞预警也不能用，我现在一天两天就会出一次故障，虽然不会影响驾驶，但也会让人心烦意乱，恨不得把他们关起来。但是我老婆是个新手，我不放心把它关掉。烦死了。
LLDCMMMMMC
优点: 买了半年多，进过几家4s店，第一次充电的时候，发动汽车，导致汽车无法关机，电池耗尽，进了4s店；第二次，空调系统短路，冷气不能吹冷气，导致混动故障，然后又进了4s店，发动机不能充电，电池容量为0，还要进4s店，真是累死人了！真想把车退回去，补充一下，还有一次，空调不知道怎么的就自动打开了，一分钟后又自动打开了，真是累死我了，真希望大家在买车的时候，三思而后行。 缺点: 耗电时，耗油量大，引擎噪音大。玻璃太薄，振动太大，车机分辨率太低，360摄像头像素太低，晚上就成了摆设，主动刹车和车道偏移经常报警，很鸡肋，原配轮胎太贵，后期换胎又贵，刹车太软，踩上去根本停不下来。
chenlihan626
优点: 动力十足。外观很漂亮，除了那条绿色的装饰线条外。无线充电快。整体配置高。第二排座椅可以调节角度。中央地台隆起较小。全景天窗。后备箱，电动。 缺点: 虽然整体配置很好，但也只是凑合着用，并不是很好用。充电枪很难拔出，油箱盖也很难打开，好像开着空调就不能用纯电动了。这个价位的国产车，如果没有座椅记忆也就算了，但主驾驶的车窗一键升降，也太夸张了吧？液晶仪表功能不强。
mb50447064
2020-11-13发布
荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
优点: 这个车的外观看起来非常的大气，车的操控也很好，空间对我来说也很足够，作为日常家用的话也非常的合适。 缺点: 这台车的隔音效果没有我想象中那么好，因为我有一次跑高速的时候发现他的胎噪有点大，可能和他大尺寸的轮毂有关系，不过为了好看我可以接受。
mb49493541
2020-11-04发布
荣威RX5新能源 2019款 eRX5 50T 互联网超越旗舰版
优点: 颜值很简约时尚，属于耐看的，科技配置像语音操控都挺不错。 缺点: 荣威也算是大品牌，我对车也不是特别的懂，大品牌技术有保障，而且身边开荣威车的朋友也不少，不想拍牌，就直接考虑新能源车了，预算差不多的最后还是看重了荣威eRX5。无论是颜值还是空间智能都很满足我的要求。
馨霏睿
2019-02-21发布
荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版
优点: Erx5对我来说最满意的一点肯定是超级快的提速。基本上挂到运动模式，红绿灯起步可以超过70的车子，当然了，还是要建立在确认道路安全的情况下才偶尔玩玩地板油的起步，好像纯电说地板油有那么点不太合适啊 哈哈。就差不多这意思吧，纯电的车在初段起步的时候确实比汽油车要快一些 然后就是超级酷炫的仪表显示。纯液晶的仪表清晰度做的不错，而且各项功能显示也很齐全，各种显示来回切换超级炫酷。而且每次系统升级都感觉比之前的更加优化效果也更棒，所以期待它能越来越好。 再然后 就是既不限行 也不限购 对于生活在杭州这样限行限购城市的人来说确确实实是个福音。 缺点: 每次开车，刚起步的时候都会有几次嘀嘀嘀的提示声，查了自己的安全带，查了手刹，反正能查的都查了 ，没有什么违规操作呀，为啥还要嘀嘀嘀的提示，有点想不明白。去了4S店咨询，他们也说不上个所以然来。导致每次开车一开始都不舒服。。
四平小哥
2019-02-21发布
荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联至尊版
优点: 满意的地方有很多。首先，颜值高，能让我老婆也觉得挺好，在国产车里也没谁了。第二，空间大，不多说。第三，舒适，座椅一流，安静到极致，启动后一点声音和抖动都没有，甚至分不清究竟是否启动。第四，动力足够，起步比较快。虽然电机的动力数据不漂亮，但使用起来还是够用的。第五，配置高，360影像、定速巡航、大屏、斑马系统，内饰等等，逼格爆棚。360影像实在太爽，再也不用担心倒不进车位。第六，送沪牌，我们拍了半年牌，无果，虽然电动车比汽油车贵了八万，但是那块铁皮就值九万多啊，如果找黄牛拍至少还得加1.5万，现在购置税免了又省一万多，前前后后省了10.5-12万，买新能源车一点也不会亏！但要说最满意的是什么呢？以上都不算，我认为最满意的应该是油耗——哦不，电耗！实在是太省钱了！平均每公里1毛钱电费，简直比坐公交车还便宜！开出去乱跑毫无压力！前几天油价又上涨了，现在中东越来越乱，以后还有的是上涨空间，但是这些都跟我无关了！这个车，可谓高品质而又经济。 缺点: 不满意的地方也是有的。最不满意的是续航，现在是冬天，提车时刚充满电，显示续航297，离工信部320还有距离，更别提400了。从我们500公里的行驶经验看，刚充满电跑城市道路，不开空调的情况下，续驶里程减少的数值与实际里程是相符的，但是如果开空调或（和）跑高速，续驶里程下降值会比实际里程多出30以上。汽车停放几天也会耗电，耗的是12v电池，斑马智行并不显示续驶里程下降，但启动车子后会发现里程下降的速度偏快，这应该是高压电池在给12v电池补电。续驶里程低于50km时开始低电量报警，低于20km里程就不显示了。由于过充和过放最伤电池，为了延长电池寿命，我建议续驶里程低于50km就要准备充电了，尽量不要低于30km。也就是说，我们能放心使用的里程大概是250km，温暖的天气可能增加20km。因此我建议在100km半径范围内活动，如果要开出100km以外，需要提前充好电，并规划好公共充电站。通过充电公司的app或大众点评都可以找到。还有什么不满意的呢？如车友所说，悬挂有点硬，过减速带很有感觉，不过目前没有异响，不知道以后会不会有。
莪很莘福
2019-02-16发布
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣版
优点: 外形 比某迪好看,动力也还可以。城市驾驶。起步基本上是第一个。这套电控系统很优秀。还是比较满意，特别是在没有电的情况下。与满电的情况下差距不是很大。这一点是要比很多混动的品牌都要做的好。没有电的情况下，隔音和做工也很满意。符合这个价格 缺点: 关于这套斑马系统还是吐槽。一些简单的音量加减空调开关。还是应该设置物理按键或者旋钮，这样操作比较简单。有时候语音识别相当低。弄不好半天没有反应，搞得很尴尬。还有就是设置车辆的时候。触摸屏反应很卡，基本上两秒以后才会动一下。底盘有电池包，降低了通过性，4s店服务，唉
Bear辉
荣威RX5新能源车主 2017-05-24发布
荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣版
优点: eRX5的LED大眼非常有精神光线够清晰。 缺点: 缺点没什么如果有自动泊车系统就好了。
d2theone
2022-06-04发布
荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
优点: 我对这辆车的外观很满意，设计的很霸气，流线型的车身设计吸引了我的注意，现在的中网设计比以前更时尚了，整体造型也更运动，车身线条流畅，做工也不错，缝隙很小，两边看起来都很匀称，轮毂设计的很霸气。 缺点: 悬架有点硬，每一次在泥泞的道路上都会感觉到颠簸。
POLO老大
2022-06-04发布
荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
优点: 而且我的后座可以长期放儿童桌椅，四个人坐就行了，后备箱也足够了，有一次出去玩的时候，我可以带上渔具和儿童推车。 缺点: 最让人不满意的是减震，太硬了。通过减速带可以将行程记录紧急录像。尤其是早上上班的时候，被几个下水道盖盖住，整个人都不好了。而且雷达和摄像头也不知道怎么回事，经常跳出故障代码，提醒紧急刹车不能用，碰撞预警也不能用，我现在一天两天就会出一次故障，虽然不会影响驾驶，但也会让人心烦意乱，恨不得把他们关起来。但是我老婆是个新手，我不放心把它关掉。烦死了。
LLDCMMMMMC
2022-06-04发布
荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
优点: 买了半年多，进过几家4s店，第一次充电的时候，发动汽车，导致汽车无法关机，电池耗尽，进了4s店；第二次，空调系统短路，冷气不能吹冷气，导致混动故障，然后又进了4s店，发动机不能充电，电池容量为0，还要进4s店，真是累死人了！真想把车退回去，补充一下，还有一次，空调不知道怎么的就自动打开了，一分钟后又自动打开了，真是累死我了，真希望大家在买车的时候，三思而后行。 缺点: 耗电时，耗油量大，引擎噪音大。玻璃太薄，振动太大，车机分辨率太低，360摄像头像素太低，晚上就成了摆设，主动刹车和车道偏移经常报警，很鸡肋，原配轮胎太贵，后期换胎又贵，刹车太软，踩上去根本停不下来。
chenlihan626
2022-06-04发布
荣威RX5新能源 2020款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版
优点: 动力十足。外观很漂亮，除了那条绿色的装饰线条外。无线充电快。整体配置高。第二排座椅可以调节角度。中央地台隆起较小。全景天窗。后备箱，电动。 缺点: 虽然整体配置很好，但也只是凑合着用，并不是很好用。充电枪很难拔出，油箱盖也很难打开，好像开着空调就不能用纯电动了。这个价位的国产车，如果没有座椅记忆也就算了，但主驾驶的车窗一键升降，也太夸张了吧？液晶仪表功能不强。