外观也只能拿大气稳重来表述了。大众嘛，走哪都一个样，虽然不时尚但也有一个好处那就是不过时，只想说还是原来的大众，还是熟悉的味道。哈哈??

内饰高配的用料和做工还是不错的，基本中控台都用到了软料包裹，接缝处理的还是很好的，要说时尚感可能差点，但我感觉买车应该注重的是发动机悬架和操控感，不要只看外表。

A级里谁敢说空间比速腾大，轴距多出来的那50mm不是盖的，而且巨大的后备箱很满意，整体空间绝对有优势。

性价比当然在同级别里应该是最高了，尤其现在降价也不少，更值得入手，而且市场保有率高，以后维修保养配件也不是问题。再加上全独立悬挂，六气囊，标配ESP,后排座椅放倒，定速巡航，真皮座椅，空间同级别最大，操控质感，我想这样的车性价比不言而喻。群众的眼睛肯定是雪亮的。

1.4T动力已经够用了，尤其在超车的时候那种感觉很爽，本人经常跑高速所以为了动力需求网上看了众多车主的推荐还是选了1.4，对我来说动力已经随叫随到，开什么车想要动力都得舍得踩油门，不是吗？

转向精准，方向盘比韩系日系车还是要沉一些，但我感觉要的就是这种沉稳，而且开惯了以后还是自己的车好。还有整车换了独立悬挂后，路感很整，至于回馈感什么的也不是专业的不太懂。自己感觉好开就可以了。

百公里7升左右完全符合我的预期，高速上定速巡航可以降到5升左右，还是比较满意的，这点就不多评价了。

座椅偏硬，后排比前排还要醒，而且坐姿比较直，包裹性也差点，中间地台没办法隆起比较高，长时间乘坐还是算了。再有发动机的噪音真是大的不是一点半点，也不知道是不是这个涡轮比自吸噪音就要大。平时怠速的时候就明显很大动静，好赖上高速开到110左右的风躁还是挺满意的，比我坐过的朗动小多了，起码听歌不影响。整体来说这项凑合吧。