很漂亮也很时尚，特别是白颜色的，把整个车身的线条都显得那么秀气，白色的车身特别耐脏，还有一点就是有划痕不明显

黑色内饰特别垃圾，本来就是一款紧凑型车，用做黑色内饰也看不出豪华啊，还不如浅色干净大方，黑色更容易脏、而且空间小显得整车特别闷，织布座椅减配的不能再少什么了，和一个捷达座椅似的，我个人打算更换大众座椅，哪怕就不是电动的也可以，舒适度好就行，还有就是更换内饰浅颜色衬板、包裹米色真皮，我想这样会好一些

速腾的空间在同级别车当中不占优势，后排给我个人感觉特别小，特别还有个鼓包，也许是我从来就没有开过紧凑型车的原因吧，以前看到别人的速腾第一眼一定会去看看他的后排，感觉老速腾的中间更小，这一点比不过同级别的日系车

不是很高，同价位的车选择的余地很多很多，有的甚至可以选择到B级车，论空间轮配置论价位都不完胜，比如说日产的轩逸，大众的朗逸，一汽的马自达6、奔腾B70等等这都是同价位的，甚至比他都便宜，其实我就是喜欢它的操控和我对它的信任包括改后的独立悬挂，要不然还有朗逸呢，同级别便宜两万呢，就是喜欢改后的独立悬挂

对与1.6的发动机105马力而言我认为也算可以了，有些人会说它动力弱，让我个人来说我认为家用代步够用，特别是市内，绝对够用，长途时确实表现的差了些，但对与其它1.6车系来说我认为大众动力能占上风，数据显示最低，开着动力最强，别的1.6都有115到120马力了，可大众的1.6动力不知哪来的劲，很多年前开过手动捷达，就是比奇云1.6有劲，现在也是就是觉得速腾比1.6的新轩逸、1.6科鲁兹有劲，数据都输给他们，但动力用实际说话了，这也是大家买大众的仅有一点原因吧，高速从长春跑回来不知不觉跑到了140，新车磨合也没在意，我估计速度也就差不多了！

德系的操控是我最喜欢和最满意的了，底盘总是那么紧凑，悬挂调校的总是有刃有余，稳定性特别好，方向盘给人的感觉总是那么踏实，这也是没买日系车的原因

刚开完普拉多4000对于这车的油耗那是相当满意，可比起我之前的奥迪A4L，我觉得就是人们常说的‘1.3的动力2.0的油耗’动力我认为他们说的不对，油耗肯定是对，1.6来说绝对不省油，高速回来时跑过7.5

主驾驶感觉座椅特别硬，长时间特别的累，开了3个小时就累的不行了，也许是疲劳一天的原因吧，再就是副驾驶座椅一个调节都没有，坐进去就像掉坑里似的，这一点大众做的不厚道，还有就是后排的座垫，看上去薄薄的坐上去也很硬，后排的空间也影响了舒适度，后排坐两个人还可以，三个人就特别拥挤了，长时间难以想象