小李
2020-12-29
精 迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐动版
操控我试驾之后感觉这个车的操控很运动,不是那种软绵绵的感觉,整体感觉还是比较偏向硬朗,悬架很有韧性,尤其是在过一些沟沟坎坎以及一些路况不好的小路时,能明显感觉到悬架是能收住的,不像有的B级车,开着跟开船似的。这个车的方向也比较灵敏,几乎是指哪打哪,没有什么虚位。
jumiaoxiao
2019-07-29
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
操控方向盘轻盈,大小适中,手感很好,车身没有特别的重,所以在转弯的时候一点也不影响驾驶,一个字,稳!不管是乡下的颠簸路面,还是市里的平地,开着都是非常稳,油门刹车的响应也很好,轻轻一踩就有很大的反应。
suanwakuai
2019-07-20
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
操控迈锐宝的操控性还真不错,方向轻,很适合女孩子开,媳妇开过之后,也觉得很轻,每每都跟我争开这车子,而且转向很灵敏,基本是指哪打哪,没有什么虚位,开着挺舒服的,刹车也灵敏,也是轻轻一点就刹住车子了,开车毕竟是安全第一,主副驾驶都有安全气囊,还有ABS防抱死系统,这样子个人行驶安全就得到了保障;这车挺稳的,平时经过一些减震带和道路不好的坑洼路段也没有什么明显的抖动。
mb48863773
2019-06-20
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
操控在于操控开车感受方面的话,可能是感觉车身没有说特别的重,动力又太大,以至于感觉开车时没有急加速的情况下没有特别稳重的感觉。可能是害怕油耗太高,没有做太重的车身,为了省油的话还是可以理解。因为车身轻了,所以开起来没有特别扎实的感觉
mb48859585
2019-06-20
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
操控说白了就一个字,就是稳,不管是乡下的颠簸路面,还是市里的平地,开着都是非常稳,虽然整车长4米9多,但是这个车转弯不费劲,方向牌挺轻的,单手抓完全没问题,并且方向盘完全做到了低速轻盈,高速沉稳
一笔往事话浓淡
2019-06-10
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
操控方向盘大小适中,而且手感很好。车身虽然很大,但是转弯的时候一点也不影响驾驶。而且这款车配有原车自带的倒车影像。不管是转弯还是倒车都非常好操控,油门刹车的响应也很好,轻轻一踩就有很大的反应。
mb48059145
2019-03-22
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
操控新车方向盘还是很轻的,粗细程度适中,车身虽然不短,但是开起来还是很友好的。
执著的痛
2019-05-30
精 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐逸版
操控在操纵方面,指向比较清晰,方向盘手感比较好,一般的车方向盘都会有一点轴,迈锐宝XL就不会,方向盘不重也不轻,车身虽然有点长,但是还是很灵活的。
于报
2019-05-23
精 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版
操控操控可以说是一大优点,因为本身车的定位就是运动家轿,所以操控有点起飞的感觉了,车身低,风阻小,抓地力强,方向盘握感很好,转向也很到位,给人一种想驾驶的欲望,周边跑个小长途也不会讨厌开车,因为从头到尾都会让你保持兴奋感,当然也可能因为我刚刚买车的原因。
mb48518516
2019-05-18
精 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版
操控整车操控是我另一个比较满意的地方,同级别试驾过多款车型,雅阁,凯美瑞等操控稍微有点虚位,阿特兹是出了名的操控一流,但是对比之下隔音就差很多,同价位配置就显得稍微不尽人意了,综合之下选择大宝,操控没得说,底盘硬朗,对于过弯来说倾斜度很小,另外刹车系统很灵敏,踩下去就有,有利于行车安全,这点很重要。