小李
2020-12-29
精 迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐动版
动力动力表现不错,我与朋友都试驾过1.5T的车型最后都不考虑,2.0T则明显的不一样,尤其是深踩油门涡轮介入的那一下,明显能够感觉到一种推背感,加上这款9AT的变速箱反应也比较快,基本上是处于随踩随有的状态,无论是城市超车还是告诉超车都很有信心,这个车的刹车也比较线性,感觉每次刹车踩多少有多少,很线性,跟人很强的安全感。(动力非常平顺,加速迅速,基本感觉不到顿挫)
jumiaoxiao
2019-07-29
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
动力这辆车最引人注目的就是动力了,当初在试驾的过程中,我体验到了什么叫做7秒多破百迈,油门只要稍微的深踩一点,动力就很快的上来了,如果是在市区内开,只要不小的深踩了一下油门,一不小心就高速就行驶了,还有就是在超车方面,尤其是在等红绿灯时,绿灯一凉,油门一下,一下子就窜出去了,别人还有反应过来,我就已经跑了老远了。
suanwakuai
2019-07-20
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
动力2.0T直列4缸的发动机,在加上涡轮增压,动力自然是没得说了,提速很快,轻轻一点油门,动力很快就窜上来了,不知不觉就上到百来迈了,而且推背感超强,像我喜欢刺激,高速上都是开到百来迈的,而且是跟凯迪拉克CT6同款的发动机,动力很猛;轻轻一点油门,就差点超速了,平稳下来之后,才1600转速动力,而且变速箱是9AT的,在高速上开着挺平顺的,没有一点的顿挫感。
mb48863773
2019-06-20
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
动力对于这款车动力是最值得吹捧的地方,可以说自己体验什么叫做7秒多破百。新手也可以开出7年多的百公里加速度。油门稍微踩深一点的话就磨胎了,在市区内开,要小心踩油门,动力太强,一不小心速度就高了
mb48859585
2019-06-20
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
动力去之前也试驾了很多车了,试驾专员带我出去我开起来这个车还是买个动力足了,一方面考虑后期出去带父母旅游的次数多点,二的话自己对动力要求也很高,不然也不选这么长时间了。1.3T的也考虑过,开过同事的,确实动力比2.0T差太多
一笔往事话浓淡
2019-06-10
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
动力对于动力,我是相当满意了,起步非常快,而且加速反应及时,尤其是在跑市区的时候,以前开车都不敢跟出租车抢位置,现在如果是我开车的时候,我就分分钟就把出租车给超了。并车和强位置的话相当优势了,加速很快,有一种很强烈的推背感。平时爱人开车的话,我觉得她应该够用了,反正也开不了多快。
mb48059145
2019-03-22
精 迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 锐联版
动力2.0T发动机加速很棒,并且发动机那种噪音控制的很好,变缸技术暂时还没有多大感受,可能是跑的路线和速度比较好吧,还没怎么跑过堵车的路线,
执著的痛
2019-05-30
精 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐逸版
动力车子的油门特别的给力,一踩就走,反应还是灵敏的,刹车也特别的敏感,平时上下班开车,在市区里开车,都是高峰期,在路上走走停停的,耗油量还是偏高的,但是走高速的时候,只要速度能上去,这耗油量勉强还能忍受的。
于报
2019-05-23
精 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版
动力1.5T涡轮增压的发动机搭配6AT变速箱,170马力的动力表现还是比较稳,平顺性控制的挺好,那种顿挫感不是特别明显,这个动力在城里开没有问题,上下班根本就跑不起来,所以自动挡对于城市道路驾驶来说还是友善的,不用总顾及离合和换挡,现在的中端车基本都是自动挡的了,这样媳妇平时也能开着,不然手动挡她还是不行,上路就慌张。超车什么的一点也不马虎。
mb48518516
2019-05-18
精 迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版
动力动力这个东西每个人感受不一样,起步阶段大宝感觉没睡醒一样,动力输出肉,显得慵懒,速度30之后就苏酲了,这个应该跟厂家偏舒适性调校有关,毕竟家用车油耗也是需要考虑的。但是对我来说动力够用了,可以满足日常用车需求,速度起来后超车不费劲,舍得给油推背感还是有的。如果还不满足,可以使用运动模式,感觉会强烈一点。高速120km,转速才2100转,继续踩油门加適还是有加速感,不过开车安全第一,大家千万别超速行驶