运动商务的结合，但偏运动。很喜欢。也特别喜欢他的前脸。前脸换成REIZ的专属标志会更有立体感。非常的不错个人很喜欢。

内饰中规中巨，做工很精细很喜欢。不过很喜欢他的变速箱的设计。很有特点比一拉到底的感觉好用好多。

后排若是坐两个成年人的话是很舒服的，毕竟丰田的座椅，就是放零碎的东西没什么位置，但是如果坐三个人就比较辛苦了，因为那个货真价实的传动轴的确需要占用后排地台的空间。鱼与熊掌不可兼得嘛

20多万可以买到后驱的车子很不错。而且做工，外观都很不错。个人觉得性价比在中级车中算是很不错的。值得表扬的。以上是本人用车两年的真实感受。综上所述。天籁偏向商务和舒适性。天籁的静音做的那叫一个绝。车低速从你身边过我时常不会察觉。再车就是在高速上的稳。锐志偏向运动和驾驶乐趣。后驱加上动力不错带来的推背感是其它车没有的。但他一样有很好的舒适性。只是次于天籁。这也正常每个车有每个车的主攻方向 。所以萝卜青菜各有所爱。希望我的努力（从昨天下午敲键盘到今天下班时间 偷偷的哈哈）能对家友们有所帮助。还是那句。雅俗共赏，不喜勿喷。谢谢请满加！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

V6加FR的结构，动力和平顺性都是很好的，但是和现在带套的车子比还是有差距的。不过个人驾驶过新款锐志，感觉没有老款这么猛，不知道是不是因为更换了变速箱的原因。丰田把油门调教的很灵敏，加上地板油的设计，能很好的控制油门。

除了脸盆大的方向盘之外，路感什么的还是很好的。FR的设计对操控多多少少有一些帮助吧，在方向盘下面有一个按钮可以解除电子辅助，如果你觉得你开车水平足够好，可以试试，我反正从来没用过。。底盘的功底确实和美系车有点差距，不过论坛上面有些人加装了底盘加强件听说效果很好，但是对于我这种只喜欢原装，对改装没兴趣的人来说这点比价悲剧。

2.5的排量加上6缸发动机和其他那些4缸车比油耗确实高了点，但是在能接受的范围之内。因为基本上为上下班代步用的，对油耗没有什么大的期望。

舒适性很好。很满意。我感觉 一句话说太单薄了。这东西本来就是要亲身感觉。有自动空调，座椅加热电动调节，座椅的包裹性也很强，加上操控性能很精准。特别喜欢他的变速箱的圆盘设计 很好用。话不多说 自己好好感觉哈哈。