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2020-11-04
精 帝豪GS 2020款 1.4T CVT雅
优点说到优点,我第一个想到的就是颜值高,红色车身好、黑红内饰,搭配的简直太完美了。车有运动和节油模式,动力足、操控性好。
缺点才提的新车,喜欢还来不及呢,暂时没发现缺点
动力动力还是很好的,有运动模式,推背感还是很强的
越野转向精准,方向盘比较轻,不费力。油门响应也很好,刹车很给力。
舒适整体还不错,隔音效果也挺好,座椅坐着也挺舒服的
赵老头
2020-07-22
精 帝豪GS 2020款 1.4T CVT动
优点最满意的是它的曲线性身材,高颜值外观,不得不说还有它最新升级的“全新黑标”相比之前老款更显霸气,更显档次。 方向盘很轻盈,拐弯打方向都很舒适,不费劲。过弯行驶车辆也挺稳,不显得轻薄。
缺点后排乘坐舒适度不好,颠簸路段后排有些硬,2米7的轴距,感觉空间不是很大,牺牲了很多后备箱空间,所以有些小,东西装的不多。
动力1.4T涡轮增压匹配了CVT的变速箱的发动机,给予了车辆足够动力同时,换挡如特性所说也非常平顺,没有顿挫感。 起步深踩油门动力虽然不直接,但也非常不错
越野买过车之后还没有怎么去过沟沟坎坎的地方,以后去了再回来给各位看官汇报
舒适座椅的包裹性以及软硬程度都非常合适,座椅做起来很软和很舒服,放倒休息一下也是支撑比较完整的。 前排底盘悬架比较柔和,过坑洼路面比较舒服。后排就不太近人意。 说起静音效果还是蛮不错的,唯独胎噪有点大一些。
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2021-01-17
精 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 国VI
优点最满意的就是车子的功能配置了,上 车不用钥匙,有无钥匙进入,还带一建启动,多功能方向盘,前后座都带有USB接口可以充电,倒车影像,胎压监测,导航等多功能都有,而且可交接蓝牙打电话,听歌,减少驾驶行驶过程中安全隐患,配置很丰富。
缺点也没有什么不满意的,刚开始对油耗有点忧虑,一年多开下来发现根据个人开车习惯都能接受。
动力1.4T的动力很满意,提速不错。满载开空调,也没有多少影响,不会存在“肉”的感觉。
越野悬挂帝豪GS悬挂整体感觉偏硬,可能其定位比较偏运动原因吧,在过减速带时颠簸比较明显,但同时使其支撑性较强在速转弯时能够有支撑。
舒适GS是一款跨界的SUV,有轿车的舒适度,座椅包裹性不输于轿车,即使开长途也不会觉得累用了一年多了,整体来说还是非常满意的,希望能在大家选车的时候有些参考帮助
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2020-09-06
精 帝豪GS 2019款 1.4T CVT雅 国VI
优点优点是这个车的配置,该有的都有,倒车影像,行车记录仪。还有外观
缺点后备箱较小,后悬架有点硬
动力动力是我最想说的一点了,1.4T涡轮增压的发动机,上过几次高速,表现不错提速很快
越野还没有去过路况不好的地方,我觉得应该不错,虽然比不上正常的大SUV,但真的比轿车底盘高很多
舒适舒适性真的有的一说,座椅包裹性,底盘的舒适,在国产车里真的算不错了,反正我开着挺喜欢的
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2021-03-01
精 帝豪GS 2018款 领潮版 1.4T 自动尊尚智联型
优点外观时尚动感,动力十足,配置相当丰富
缺点缺点的话,觉得油耗不是很经济,心里期望的在8个左右油耗,现在达到了9.1
动力加速能力不错哟,有运动模式
越野车坐着挺舒服的,不颠簸
舒适整体舒适性还是很不错的,家里人都很满意
左转看见山
2018-04-18
精 帝豪GS 2018款 优雅版 1.8L 手动领尚型
优点帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。
缺点1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎)2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。
动力1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。
越野帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。
舒适悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。
Sev7en泽少爷
2020-10-18
精 帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 自动领尚型
优点配置丰富,动力澎湃。外观年轻时尚。
缺点A柱太粗,有点遮挡视线,后备箱有点小。轮胎比较硬,胎噪有点大。
动力1.8自然吸气的发动机省心。动力输出强力流畅。加速度推背感明显。
越野运动型地盘的调校,操控感不错。方向盘对于路面的反馈很清晰。
舒适座椅舒适,偏运动的操控和调校,在坑洼路段,颠簸有点明显。
广西爱老虎油
2019-01-06
精 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型
优点最满意的地方是它的外观,着实吸引了我,以至于我买车的时候我的眼里就只有你了,还有这个价格能买到这些的配置也是不错的选择。
缺点最不满意的地方就是后轮为扭力梁的底盘,相对轿车舒适度没有这么好,再一个就是尾箱小了点。
动力1.3T的锅轮增压发动机,6档双离合变速箱, 输出129马力,车子舍得给油动力还是不错的,经济模式行驶起步缓加油,转速上来收油再加切档行驶,双离合还是比较平缓,如是运动模式,转速较高,加油动力说来就来,相对油耗较高。 超车时车子猛加速还是欠缺,上坡动力还是可以的。
越野不得不说这款车的方向盘为电子助力的,开起来方向盘很轻盈,特别女士开的说着实轻松,转向精准,指那转那。 因车辆后轮底盘为扭力梁,舒适度相对轿车没有这么好,但也不至于很差的感觉,过弯倾侧不大。 地板式油门踏板,加油舒服,刹车轻柔,不着力,制动灵敏度高,这款车主打城市道路行驶,越野性能一般。
舒适不得不说这车的空调很给力,热天空调制冷很强劲,要开到你发抖都可以,热天我开28度都很凉爽了。制暖也不在话下。 全车真皮座椅,前排为全包裹型的,对乘员身体起来很好的包裹,也减少旅途的疲劳。 后排座椅带有三个头枕,中间位置也很舒适,角度弯曲不大,久坐不累。 全车只有主驾驶位配备电动调节,用起来还是很方便的,主副驾驶位均带有加热功能,冬天你用了就知道舒服了。 底盘为前麦弗逊+后扭力梁,后悬架偏硬,是不是吉利偏运动的调校吧,高速胎噪音还是有的,平时城区行驶倒不明显。 车辆配置音箱喇叭还是不错的,调教的很好,不比同等范围合资车的音响差。 无钥匙进入启动,车门把手触摸上锁开锁,非常之方便,不用老按遥控,解放双手。 行车时四轮胎压监测,为你及时提供轮胎状态安全驾驶。 停车上锁后左右后视镜自动收回,解锁开车自动展开,对于后视镜起安全保护作用。 自动大灯带来的不一样的驾驶体验。
飘呀飘飘飘
2021-02-25
荐 帝豪GS 2020款 1.4T CVT雅
优点最满意的就是,这款车配置高,网络好,全车无线网络覆盖,热点可链接8个人,五年免费用的舒心,远程启动夏天凉的快人一步!外观时尚,隔音效果好!红黑桃色的内饰特别好看和新颖!多黑少红的搭配也不会让人觉得俗气!
缺点最不满意的就是,这款车的后备箱太小了,一个大点的行李箱就放满了,好在座椅可以比例放倒;起步动力响应慢,中期随叫随到,由于是8速,超过150提速就明显觉得动力缺乏了安全行车,切勿超速!)
动力起步的时候并不快,就算踩深一点油门也不会给你太明显往前窜的感觉,想想也可以理解,毕竟发动机排量不大,提速表现不算特别的强有力,不过平顺性是真好,没有感觉到有任何的顿挫感,开着很舒服。 中期的动力输出是比较稳定的,不会给你太强的刺激感,也不会太弱,涡轮1350转介入还算及时,日常代步完全够用,用这个运动模式大油门还是很有推背感的。。
越野操控很灵活,转向很轻,特别容易掌控的力度。刹车非常的线性,随着力度刹车还是很好驾驭的。车内的各种功能按键布局清晰,操作的时候很简单,方向盘也是多功能的,用习惯了之后一切都可以盲操作了,非常的便利,转向精准无虚位,也没有方向偏的情况出现。远程启动功能钥匙在10米内基本都能启动成功,按两次锁车键,长按启动就好了,自动开空调,车是上锁模式,15分钟无操作自动熄火。
舒适舒适性的话,座椅包裹性很好,皮质柔软,坐着挺舒服的,就是悬架系统偏硬,车速快一点没什么颠簸的感觉,但是车速慢一点,颠簸感就比较明显了,所以这个就看个人怎么开车了。
mb50686446
2021-01-16
荐 帝豪GS 2020款 1.4T CVT雅
优点最喜欢的就是外观和功能,外观漂亮大气,功能全面且做的用心。
缺点缺点尾灯我不太喜欢尾灯太圆像一个熊猫眼一样,座椅如果再软一些,底盘在软一些开起来舒服一些就更好了。家用车就是坐着舒服,开着舒服就行,不用太运动。
动力动力来说,这个小车搭载的1.4T的发动机,必然是很充沛的,无论是高速还是城市路况想提速的话都非常的灵敏,但是对于我来说可能动力要求不高。
越野这个车的底盘也是挺高的,听说是接近了200毫米,然后方向盘各方面的操控都很准确,底盘也比较舒服。但是底盘有可能是运动特性的原因,可能稍微有点硬。
舒适座椅坐上去包裹性很好,然后1.4T的发动机嗯静音效果也不错,而且车子有很多地方都是软质包裹隔音做的也不错,所以整体的舒适性也挺好,但是如果座椅更软一些就更舒服了,座椅偏硬一点。这个车有一些电子手刹和自动驻车功能,这些功能也挺舒服的,在坡道起步的时候非常的省心了,不存在溜车的问题。