【太平洋汽车网 泉州车市】如果以前有人问我：了解一个车型的时候，你更倾向选择网上翻阅还是到店试驾？我可能会对你翻白眼：试乘试驾，那多费时间？现在网络这么发达，想了解一个车还不容易？然后把网上多了去的评测、试驾体验更有甚者还会把各种竞品车型对标宝马1系的评测文章链接发给你，让你瞅瞅什么叫多方位多角度的快速解读一辆车的外观、配置及性能。但是，经过三天的试驾体验，我就想对以前的自己说一句：“太美的承诺只因太年轻”，解读再多的文字内容也没有亲身体验来的更直观。言归正传，本次试驾的车型是由BMW泉州福宝宝马4S店提供的全新宝马1系118i设计套装型。且不说内饰如何，金黄色的外观还是明晃晃的让我眼前一亮。经过销售顾问简单介绍后，就开启了小编本次的试驾之旅。

（展厅门口先来一张）

第一天:5月19日 周五 途径南环路——晋江世纪大道——晋江和平中路——晋江机场路

　　早上提的车，下午就被我呲溜一路飙到晋江去。首先，油门和刹车的灵敏性让一贯粗放的我有点紧张：因为宝马1系只需轻踩油门就能平稳起步了，想想自己平时的开车习惯，瞬间觉得自己的脚无处安放，好在这种不适应感几分钟后就消失不见。其次，空调的制冷效果及速度让我甚为惊喜，左右两边可分开调节的功能设计符合了不同乘客群体的需求，这点也很贴心。最后，我能说我在路上享受到了被瞩目的眼光了么（害羞脸）？首付4.1万起的诱惑力妥妥的，小编看到有人偷偷拍照咯。

第二天：5月20日 周六 安溪高速体验之旅

　　趁着周末天气晴好，开启我的安溪高速之旅。泉州到安溪高速大概60公里+20公里左右的国道行驶，全程无腰酸背痛，细想原来是座椅的舒适性功不可没：贴合了人体背部曲线的支撑设计，让我的背、腰、臀、腿部都有不同幅度的支撑，难怪一路高速下来，背部和腰部毫无酸痛感。在此我也跟大家说一句：更长的公路体验我不知道，但是短程旅途的话大可放心会腰酸背痛。至于动力嘛，讲真一开始我也对1.5T的动力多少心存疑惑。不过从实际体验来看，不得不佩服宝马调教的功力，无论从换挡响应、速度还是逻辑，都和广泛应用在宝马车身上的那台ZF的变速器差别不大，如果我不告诉你，行驶在普通的街道，你甚至很难分辨出正在乘坐的是一台3系还是一台前驱的1系。

恰逢周末，安溪茶学院门口好多学生跟家长呐

第三天：5月21日 周天 泉州市区道路体验

　　周日，休息日。约上三五好友一起下午茶，甚是享受。本次市区之旅还带上了一位萌萌哒的刚满七个月的小宝宝。这就要求了后排空间要足够宽裕才能让宝妈坐的舒心。后排座椅坐垫和靠背加厚2厘米让乘坐感舒服了很多。头顶部设计了凹槽，使头部空间提升很大，就算宝宝站在妈妈身上也绰绰有余。而腿部空间也不错，有一圈半的余量，从实用性来说，1系三厢版完全能够满足日常坐人需求。有宝宝在场，猛踩急刹是绝对不允许出现的，所幸一路上宝马1系表现甚好，起步和停车的时候都很平稳。除此之外，隔音效果也是亮点。相信这个大家深有体会：市区道路除了堵就是闹，喇叭声音乐声不绝于耳。宝宝能在车内安然入睡，我觉得这个是对宝马静音技术最大的认可了。

（趁着还车之前，赶紧拍张后拍照。）

　　三天试驾体验一晃而过，其他的体验效果我就不多说了，我就想再问问福宝宝马4S店的工作人员：我还能再试驾几天不？（可怜脸）

　　最后的最后，插播一条有用的资讯：小编从泉州福宝宝马4S店那边得到的消息：如果想体验小编所体验的，或者想挖掘更多功能的，欢迎莅临泉州福宝宝马4S店，他们有着最为专业及优质的销售团队为您服务。地址：泉州鲤城区常泰路3号 电话：400-098-3256




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（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）