【太平洋汽车网 汕头最新活动频道】小编近日从BMW粤东地区授权经销商 汕头宝悦/德宏宝马了解到，几乎所有的宝马车迷都已经知道，下一代宝马1系两厢将会采用UKL前驱平台，这也是继宝马2系运动旅行车、宝马X1、中国市场独有的宝马1系三厢之后的第4款UKL平台下的宝马前驱车型。相信很多宝马车迷都会表示遗憾，因为宝马1系两厢是目前市场上能买到的唯一后驱掀背小车，也是最有驾驶乐趣的车型。【团购报名】【查看经销商】

　　然而，在同级别竞争对手奔驰A级和奥迪A3其实一直采用前驱平台，作为一款品牌的入门级小车，用性价比来吸引更多的用户来购买是关键，那么一个非常低的售价和一个相对宽敞的空间是这类入门级车型的法宝，那前驱车型在这2方面都可以同时满足，何乐而不为呢?面对市场的竞争压力，宝马还有必要坚持吗?据宝马在2010年公布的一份研究报告显示，消费者将能够接受前轮驱动的宝马，高达80%的宝马1系客户认为，他们一直以为自己开的是最常见的前驱车型。所以，宝马给出了答案...

　　下一代宝马1系两厢在外观造型上有了很大的变化，首先是车身比列，下一代宝马1系两厢将比现款更长、更宽，这无疑说明了在改用UKL前驱后，在空间上有了更大的优化。

　　在操控上，其实完全可以不用担心，在宝马X1和宝马2系运动旅行上对于宝马前驱操控也已经有了很好的验证，我们完全可以不用担心前驱宝马的驾驶乐趣，因为无论哪种驱动，宝马依然可以很宝马。

　　从最新曝光的这组谍照可以发现，虽然经过伪装，但从露出的线条可以看出前保险杠左右2侧有着更大的进气口，前刹车组件安装了蓝色卡钳，在排气部分选用双边单出的布局，而在车顶后窗位置加装了后扰流板，这台伪装车应该是M Performance高性能版本车型，也就是说这台车将是M140i版本。但是，由于采用了UKL平台，在动力搭载上可以能会有变化，原先的6缸涡轮增压发动机将极有可能被体积更小的4缸涡轮增压发动机所替代，同时还会搭载xDrive系统。

　　换代的宝马1系两厢车型预计将会在2018年末2019年初时亮相。未来进入国内后，宝马1系将同时提供两厢和三厢版本车型销售。最后说一句，如果你还钟情于6缸+后驱的小钢炮，那么还是赶紧下手吧，留给你的时间不多了。

　　百年跨国集团，十年品牌老店

　　森那美集团-BMW汕头宝悦/宝悦德宏

　　森那美(Sime Darby)是马来西亚历史悠久的跨国公司，创建于1910年，集团总部设立在马来西亚首都―吉隆坡，主要经营汽车的销售代理和维修服务、房地产发展和管理、重型机械代理和分销、工程能源、橡胶种植等，经济实力非常雄厚。

　　森那美人倾心致力于亚太地区的经济发展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念让产品和服务走上世界，今天的森那美在全球拥有300多家分公司，10万多名员工，分别在马来西亚等东南亚国家成功上市。集团在中国大陆上海、深圳、广州、番禺、海南、汕头、成都、长沙、云南等地均有分公司。

　　汕头宝悦汽车有限公司是森那美汽车集团下属的子公司之一。建店至今已经达11年，也是粤东地区较早成立的宝马4S店，是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在广东省汕头市的授权特许经销商。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。