你知道它们有多大吗？ 4款7座SUV空间实测
2017年04月28日 14:37
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【太平洋汽车网 成都车市点评频道】随着2胎政策的开放和国内消费群体购买力的增强，越来越多的汽车厂商将目标放在了大空间的7座车型，而其中最受消费者喜爱的SUV分类自然成为了众多厂商的第一选择，诸如汉兰达、锐界等7座SUV在近些年可以说相当红火。不过瞄准7座SUV市场可不仅仅是合资品牌，自主品牌推出的传祺GS8，以及近期才上市的长安CS95都是这一市场的有力竞争者。那7座SUV到底怎么选，空间/乘坐表现绝对是第一要素，所以今天我们就带来传祺GS8、长安CS95、汉兰达以及锐界的空间实测。
长安CS95
售价区间：15.98-22.98万
长安CS95自面世以来可谓一波三折，从2013年惊艳的概念车让众多消费者充满期待，到后期接近量产的“回”字形前脸饱受争议，最后经过厂商重新设计，最终以横向格栅式前脸设计量产问世。而其接近5米的车长与更宽的车身让他看上去体型非常的健壮和硬朗，与同为竞争对手的传祺GS8等相比在车身尺寸上有明显的优势。
空间实测：
作为中大型定位的SUV车型，长安CS95的长宽高达到了4949×1930×1785mm，轴距2810mm，在同级7座SUV中优势非常明显。而在实测中，长安CS95的表现也确实非常出彩，包括座椅设计布局在这个市场中绝对是首屈一指的存在。
小结：
长安CS95的上市很明显第一目标就是在SUV车型上抢了自己风头的传祺和传祺GS8。而在7座SUV重点的空间上，长安也是大下功夫，实测中数据非常有优势，作为家用车型简直是绰绰有余，再辅以舒适的驾乘体验，长安CS95绝对能让长安重回SUV市场的“热度IP”。
福特锐界
售价区间：24.98-44.98万
作为7座SUV市场“霸主”之位的有力竞争者，福特锐界的优秀已经不用多言，其符合现代人审美的外观设计以及全新搭载的SYNC® 3车载连接系统非常有吸引力，而内饰设计在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。
空间实测：
锐界虽然定位于中型7座SUV车型，但4878×1925×1734mm的长宽高和2850mm的轴距明显是在向中大型靠齐。而在空间实测中，锐界的空间表现比较出色，座椅长度和宽度都处在同级的主流水平，特别是第三排座椅。不过锐界的第二排座椅放倒的不够完全，算是空间表现上最为明显的弱项。
小结：
作为畅销7座SUV之一，锐界能受到这样的市场热度除了实力不差外，有力竞争对手的缺乏也是原因之一，所以相比更为成熟的7座SUV车型，锐界空间表现比较缺失的地方还是存在的，如第三排进出口过小，第二排座椅和移动上也有可以改进的地方。
传祺GS8
售价区间：16.38-25.98万
作为自主品牌第一款主打豪华的7座SUV车型，传祺GS8采用光影雕塑2.0设计理念，外观大气，霸气感十足。四条粗镀铬饰条中网显得整体感很强，且富有力量，一股硬派SUV风扑面而来，而全LED大灯的造型也是棱角分明，颇有气势。不过作为第一款，传祺GS8在车身参数上相比长安CS95有些弱势，那空间能否占优呢？
空间实测：
传祺GS8的长宽高为4810×1910×1770mm，轴距为2800mm，参数在这次的车型中并不占优，而实测中，传祺GS8的储物空间也确实处于弱项，车内长宽高都没有优势，而且在座椅上，传祺GS8似乎还处于5座车的思维里，第三排进出的困难度如果可以评级的话我一定打五星（满分就是五星）。
小结：
传祺GS8虽然是7座SUV车型，但第三排座椅其实并不受重视，最大的吸引力还是在于车身尺寸还算靠谱，外观内饰又很亮眼，以及惯有的高逼格配置。所以如果是真需要7座SUV车型的消费者，也许在看了长安CS95后会更满意一些，但如果对于7座需求并不是很大的，传祺GS8可能会表现出更强的吸引力。
广汽丰田汉兰达
售价区间：23.98-42.28万
汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同，前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。不过作为主打舒适家用的7座SUV车型，汉兰达更为注重的是舒适的体验，在乘坐和空间的表现上有着爆棚的口碑。
空间实测：
虽然汉兰达的空间、乘坐口碑极佳，但它的实际长宽高为4855×1925×1720mm，轴距为2790mm，在整个7座SUV市场中的表现其实不佳。不过在空间实测中，汉兰达的第二排座椅前后移动幅度是最大的，座椅宽度/长度以及整体空间表现在这个级别中都是非常出色的，第三排进出便捷度也很高。
小结：
汉兰达虽然在参数上看似处于弱势，但实际的表现确实无愧它这么多年深受好评的口碑，乘坐空间和舒适度上都是同级中最为优越的。而且在一些小的细节设计或者说配置上，汉兰达也有其它车型无法满足的地方，比如可伸缩的遮阳板等等，虽然是小，但足以改变一个消费者的选择趋向。
（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）
长安CS95
售价区间：15.98-22.98万
长安CS95自面世以来可谓一波三折，从2013年惊艳的概念车让众多消费者充满期待，到后期接近量产的“回”字形前脸饱受争议，最后经过厂商重新设计，最终以横向格栅式前脸设计量产问世。而其接近5米的车长与更宽的车身让他看上去体型非常的健壮和硬朗，与同为竞争对手的传祺GS8等相比在车身尺寸上有明显的优势。
空间实测：
作为中大型定位的SUV车型，长安CS95的长宽高达到了4949×1930×1785mm，轴距2810mm，在同级7座SUV中优势非常明显。而在实测中，长安CS95的表现也确实非常出彩，包括座椅设计布局在这个市场中绝对是首屈一指的存在。
小结：
长安CS95的上市很明显第一目标就是在SUV车型上抢了自己风头的传祺和传祺GS8。而在7座SUV重点的空间上，长安也是大下功夫，实测中数据非常有优势，作为家用车型简直是绰绰有余，再辅以舒适的驾乘体验，长安CS95绝对能让长安重回SUV市场的“热度IP”。
福特锐界
售价区间：24.98-44.98万
作为7座SUV市场“霸主”之位的有力竞争者，福特锐界的优秀已经不用多言，其符合现代人审美的外观设计以及全新搭载的SYNC® 3车载连接系统非常有吸引力，而内饰设计在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。
空间实测：
锐界虽然定位于中型7座SUV车型，但4878×1925×1734mm的长宽高和2850mm的轴距明显是在向中大型靠齐。而在空间实测中，锐界的空间表现比较出色，座椅长度和宽度都处在同级的主流水平，特别是第三排座椅。不过锐界的第二排座椅放倒的不够完全，算是空间表现上最为明显的弱项。
小结：
作为畅销7座SUV之一，锐界能受到这样的市场热度除了实力不差外，有力竞争对手的缺乏也是原因之一，所以相比更为成熟的7座SUV车型，锐界空间表现比较缺失的地方还是存在的，如第三排进出口过小，第二排座椅和移动上也有可以改进的地方。
传祺GS8
售价区间：16.38-25.98万
作为自主品牌第一款主打豪华的7座SUV车型，传祺GS8采用光影雕塑2.0设计理念，外观大气，霸气感十足。四条粗镀铬饰条中网显得整体感很强，且富有力量，一股硬派SUV风扑面而来，而全LED大灯的造型也是棱角分明，颇有气势。不过作为第一款，传祺GS8在车身参数上相比长安CS95有些弱势，那空间能否占优呢？
空间实测：
传祺GS8的长宽高为4810×1910×1770mm，轴距为2800mm，参数在这次的车型中并不占优，而实测中，传祺GS8的储物空间也确实处于弱项，车内长宽高都没有优势，而且在座椅上，传祺GS8似乎还处于5座车的思维里，第三排进出的困难度如果可以评级的话我一定打五星（满分就是五星）。
小结：
传祺GS8虽然是7座SUV车型，但第三排座椅其实并不受重视，最大的吸引力还是在于车身尺寸还算靠谱，外观内饰又很亮眼，以及惯有的高逼格配置。所以如果是真需要7座SUV车型的消费者，也许在看了长安CS95后会更满意一些，但如果对于7座需求并不是很大的，传祺GS8可能会表现出更强的吸引力。
广汽丰田汉兰达
售价区间：23.98-42.28万
汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同，前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。不过作为主打舒适家用的7座SUV车型，汉兰达更为注重的是舒适的体验，在乘坐和空间的表现上有着爆棚的口碑。
空间实测：
虽然汉兰达的空间、乘坐口碑极佳，但它的实际长宽高为4855×1925×1720mm，轴距为2790mm，在整个7座SUV市场中的表现其实不佳。不过在空间实测中，汉兰达的第二排座椅前后移动幅度是最大的，座椅宽度/长度以及整体空间表现在这个级别中都是非常出色的，第三排进出便捷度也很高。
小结：
汉兰达虽然在参数上看似处于弱势，但实际的表现确实无愧它这么多年深受好评的口碑，乘坐空间和舒适度上都是同级中最为优越的。而且在一些小的细节设计或者说配置上，汉兰达也有其它车型无法满足的地方，比如可伸缩的遮阳板等等，虽然是小，但足以改变一个消费者的选择趋向。
（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）
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