让实力更具实力 南京探界者到店实拍
2017年04月26日 14:19
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动力:非凡的越野性能
动力方面,探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合,其中2.0T发动机最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,传动系统匹配通用全新的9速手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率180马力,峰值扭矩275牛·米,传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外,新车的尾标首次采用了新的数字命名法,其中“535T”对应1.5T车型,而“550T”对应2.0T车型。悬架方面,探界者采用了前麦弗逊、后多连杆悬架,实拍车采用1.5T发动机。
总结:雪佛兰因为品牌认知度的原因,在国内的销量和和别克相比之间的差距挺大,这次终于把这款在北美市场卖了200万辆的雪佛兰Equinox(在国内命名雪佛兰探界者)引进来了,其竞争对手主要是大五座的昂科威,途观L,甚至是奇骏,RAV4这样的热销紧凑车型。探界者这次放弃了饱受争议的昂科威那套1.5T+7速双离合这套动力组合,而是采用了更为成熟可靠的1.5T+6AT变速箱,这点是非常英明的。
动力方面,探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT两种动力组合,其中2.0T发动机最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,传动系统匹配通用全新的9速手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率180马力,峰值扭矩275牛·米,传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外,新车的尾标首次采用了新的数字命名法,其中“535T”对应1.5T车型,而“550T”对应2.0T车型。悬架方面,探界者采用了前麦弗逊、后多连杆悬架,实拍车采用1.5T发动机。
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总结:雪佛兰因为品牌认知度的原因,在国内的销量和和别克相比之间的差距挺大,这次终于把这款在北美市场卖了200万辆的雪佛兰Equinox(在国内命名雪佛兰探界者)引进来了,其竞争对手主要是大五座的昂科威,途观L,甚至是奇骏,RAV4这样的热销紧凑车型。探界者这次放弃了饱受争议的昂科威那套1.5T+7速双离合这套动力组合,而是采用了更为成熟可靠的1.5T+6AT变速箱,这点是非常英明的。
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