2017上海车展:讴歌TLX长轴版全球首发
2017年04月20日 17:10
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【太平洋汽车网 2017上海车展】终于等到讴歌的第二款国产车型,国产讴歌TLX-L原型车在2017上海车展上全球首发,新车有望在年底正式投放市场。入乡随俗,进入中国市场后,广汽讴歌对TLX轴距进行加长,L的后缀便是对中国人民的最大诚意。
目前,海外标准轴距版的讴歌TLX长宽高分别为4845/1855/1455mm,轴距为2775mm。而国产讴歌轴距有望达到2900mm。作为对比,其竞争对手宝马3系Li轴距已达到2920mm。
海外在售的新款TLX沿用现款车型2.4L和3.5L V6这两款的自然吸气发动机。其中,2.4L发动机的最大输出功率为153kW(208PS),而3.5L V6发动机最大输出功率为216kW(294PS),传动系统将分别匹配8速双离合变速箱和9速手自一体变速器。全系车型均标配P-AWS四轮转向系统,且3.5L V6车型还将提供选装SH-AWD全时四驱系统的选项。
引入国内后,动力系统还不好说,3.5L V6肯定是没戏,毕竟谁也不想交巨额排量税。至于2.4L动力是保留,还是更换成本田的最新1.5T、2.0T引擎,一切都有可能。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/李洋)
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海外在售的新款TLX沿用现款车型2.4L和3.5L V6这两款的自然吸气发动机。其中,2.4L发动机的最大输出功率为153kW(208PS),而3.5L V6发动机最大输出功率为216kW(294PS),传动系统将分别匹配8速双离合变速箱和9速手自一体变速器。全系车型均标配P-AWS四轮转向系统,且3.5L V6车型还将提供选装SH-AWD全时四驱系统的选项。
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引入国内后,动力系统还不好说,3.5L V6肯定是没戏,毕竟谁也不想交巨额排量税。至于2.4L动力是保留,还是更换成本田的最新1.5T、2.0T引擎,一切都有可能。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/李洋)
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