本田奥德赛成都综合优惠2.0万 居家MPV
2017年04月24日 00:16
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【太平洋汽车网 成都MPV多功能车频道】全新奥德赛的外形终于回归了MPV的常规样式,更大的车内空间和更为方便的电动侧滑门让不少准车主期待不已。今日,编辑从成都三和广汽本田经销商处了解到,新奥德赛目前购车综合优惠达2.0万元,现车销售。此外,关注该车的消费者还可享受2个点手续费的银行直贷项目叮叮车贷,月利率低至0.27,马上联系400-999-0134上门办理!详情请见下表:
编辑点评:据全新奥德赛是广汽本田基于第五代日版Odyssey打造,动力采用2.4L发动机以及CVT无级变速。新一代奥德赛采用全新的本田家族脸谱是惯例了,亮点在终于配备了侧滑门,第二排空间称得上奢华。换代后新奥德赛受到了市场的追捧,目前优惠还算稳定,对此车感兴趣的朋友不妨到店咨询。
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奥德赛 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 舒适版 | 22.98万 | ↓2.00万 | 20.98万 | 询底价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 豪华版 | 24.98万 | ↓2.00万 | 22.98万 | 询底价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 智享版 | 26.68万 | ↓2.00万 | 24.68万 | 询底价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 智酷版 | 27.68万 | ↓2.00万 | 25.68万 | 询底价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 至尊版 | 29.98万 | ↓2.00万 | 27.98万 | 询底价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 智享福祉版 | 32.18万 | ↓2.00万 | 30.18万 | 询底价 | ||
奥德赛 2017款 2.4L 至尊福祉版 | 35.48万 | ↓2.00万 | 33.48万 | 询底价 | ||
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编辑点评:据全新奥德赛是广汽本田基于第五代日版Odyssey打造,动力采用2.4L发动机以及CVT无级变速。新一代奥德赛采用全新的本田家族脸谱是惯例了,亮点在终于配备了侧滑门,第二排空间称得上奢华。换代后新奥德赛受到了市场的追捧,目前优惠还算稳定,对此车感兴趣的朋友不妨到店咨询。
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车型参数配置对比 | ||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||
| 车型图片: | ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() |
| 车型信息: | 奥德赛 2017款 2.4L 智享福祉版 | 奥德赛 2017款 2.4L 舒适版 |
| 官方价: | 32.18万 | 22.98万 |
| 厂商: | 广汽本田 | 广汽本田 |
| 级别: | MPV | MPV |
| 上市时间: | 2016-11 | 2017-02 |
| 发动机: | 2.4L L4 | 2.4L L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 186 | 186 |
| 最大扭矩(N·m): | 243 | 243 |
| 变速箱: | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 车身类型: | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 长×宽×高(mm): | 4845×1805×1695 | 4845×1805×1695 |
| 轴距(mm): | 2900 | 2900 |
| 最高车速(km/h): | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 7.8 | 7.8 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | MPV | MPV |
| 长度(mm): | 4845 | 4845 |
| 宽度(mm): | 1805 | 1805 |
| 高度(mm): | 1695 | 1695 |
| 轴距(mm): | 2900 | 2900 |
| 前轮距(mm): | 1560 | 1560 |
| 后轮距(mm): | 1560 | 1560 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 车重(kg): | 1870 | 1775 |
| 车门数(个): | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 7 | 7 |
| 油箱容积(L): | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L): | - | - |
| 行李厢最大容积(L): | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - |
| 发动机型号: | K24W5 | K24W5 |
| 排量(mL): | 2356 | 2356 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 186 | 186 |
| 最大功率(kW): | 137 | 137 |
| 最大功率转速(rpm): | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m): | 243 | 243 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3900 | 3900 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 |
| 压缩比: | 11.1 | 11.1 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 发动机特有技术: | i-VTEC | i-VTEC |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
| 驱动模式: | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - |
| 电池类型: | - | - |
| 电池保修时间: | - | - |
| 电池充电时间: | - | - |
| 简称: | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 挡位个数: | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 后轮胎规格: | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 离去角(°): | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - |
| 最小转弯半径(m): | 5.5 | 5.5 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎压监测装置: | - | - |
| 防爆轮胎: | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 膝部气囊: | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | - |
| 无钥匙进入系统: | ● | - |
| 上坡辅助: | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - |
| 可变悬挂: | - | |
| 空气悬挂: | - | - |
| 可变转向比: | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | ||
| 中央差速器锁止功能: | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | ||
| 电动天窗: | ● | - |
| 全景天窗: | - | - |
| 运动外观套件: | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - |
| 侧滑门: | ● | ● |
| 电动后备厢: | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - |
| 车顶行李架: | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | - |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - |
| 方向盘加热: | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - |
| 定速巡航: | ● | - |
| 自适应巡航: | - | - |
| 前/后雷达: | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 倒车视频影像: | ● | ● |
| 全景摄像头: | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● |
| 全液晶仪表盘: | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - |
| ECO节能模式: | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - |
| 座椅材质: | 真皮 | 织物 |
| 运动风格座椅: | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副● | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度调节: | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | ● | ● |
| 后排座椅电动调节: | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | ● | ● |
| 座椅布局形式: | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 空调调节方式: | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调: | ● | - |
| 后座出风口: | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - |
| 近光灯: | LED | 卤素 |
| 远光灯: | 卤素 | 卤素 |
| 自适应远近光灯: | - | - |
| 日间行车灯: | - | - |
| 自动头灯: | ● | - |
| 转向辅助灯: | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | - |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | ● | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - |
| GPS导航系统: | - | - |
| 车联网服务: | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● |
| 车载电视: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒体系统: | 单碟CD | 单碟CD |
| 扬声器品牌: | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - |
| 夜视系统: | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - |
| 备注: | - | - |
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