奔驰E200对比宝马520i 谁是驾享完美体?
2017年05月08日 09:28
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【太平洋汽车网 导购车型比较频道】以前国人买车,要求总是要大、更大,因此也催生出了一堆加长的车型,特别是行政级的中大型车,像宝马5系Li,奥迪A6L都是在不遗余力的加长。但随着消费者的年轻化,现在买车的人倒是开始更加注重驾控的乐趣,拖沓的长轴似乎不再是他们的菜,他们更爱的是标准轴距的原汁原味。因此,全新奔驰E级在长轴版之外,又推出了标准轴距版,轴距缩短,操控更灵活,赢得了不少年轻买家的芳心。那和同样是标准轴距版的进口宝马520i比起来,谁才是中大型车里标准轴距的最佳选择?我们来做一番对比。
此次对比,选择的车型是奔驰E200 4MATIC运动版(以下简称奔驰E200)对比宝马520i典雅型,两车在售价上相近,发动机同为2.0T,也同为车系中的标轴版,选择他们进行比较,可谓旗鼓相当。
● 外观:运动兼顾优雅VS动感兼顾稳重
全新奔驰E级即便是运动版车型,还是会散发出奔驰优雅端庄的气质,具体体现在前脸和车身线条设计,给人一种穿着西装的运动选手。宝马5系的外观最抢眼的地方是它那经典的双肾式设计,虽然它想通过车身锋利的线条,刻画出一种肌肉分明的健将,但放在今天审美标准下,就显得有点老态。
● 内饰:奔驰豪华感强 宝马5系内饰质感一般
进到内饰,两车的档次感差距就显现出来了。全新奔驰E级的内饰设计照搬了S级的样式,优雅大气,用料考究,而奔驰E200作为标轴版,运动氛围更浓一些,将木纹饰板换成了金属质感的亮面饰板,仪表也改用机械式仪表。而宝马520i在样式上则显得陈旧一些,用料上也比较朴素,在豪华氛围上有一定差距。
● 空间:标轴后排依旧宽裕 舒适总是第一位
● 动力:均配备2.0T发动机 奔驰9AT更胜一筹
总结:对于这个级别的车型来说,标轴版在空间上虽说有缩小,但后排依旧可以算得上宽裕,对于日常家用来说,完全足够,操控上会更轻巧灵活,对于年轻车主来说,吸引力更大。而对比奔驰E200 4MATIC运动版和宝马520i后,奔驰E级在内饰豪华氛围和配置水平上都有较大优势,由于宝马5系多年未换代,目前和刚换代不久的奔驰E级比起来,差距还是比较明显,对于这种中大型豪华车的标轴版有兴趣的朋友,还是推荐选择奔驰E级。

此次对比,选择的车型是奔驰E200 4MATIC运动版(以下简称奔驰E200)对比宝马520i典雅型,两车在售价上相近,发动机同为2.0T,也同为车系中的标轴版,选择他们进行比较,可谓旗鼓相当。
| 对比车型情况 | ||
| 车型 | 奔驰E200 4MATIC运动版 | 宝马520i典雅型 |
| 售价 | 42.28万 | 45.70万 |
● 外观:运动兼顾优雅VS动感兼顾稳重
全新奔驰E级即便是运动版车型,还是会散发出奔驰优雅端庄的气质,具体体现在前脸和车身线条设计,给人一种穿着西装的运动选手。宝马5系的外观最抢眼的地方是它那经典的双肾式设计,虽然它想通过车身锋利的线条,刻画出一种肌肉分明的健将,但放在今天审美标准下,就显得有点老态。











● 内饰:奔驰豪华感强 宝马5系内饰质感一般
进到内饰,两车的档次感差距就显现出来了。全新奔驰E级的内饰设计照搬了S级的样式,优雅大气,用料考究,而奔驰E200作为标轴版,运动氛围更浓一些,将木纹饰板换成了金属质感的亮面饰板,仪表也改用机械式仪表。而宝马520i在样式上则显得陈旧一些,用料上也比较朴素,在豪华氛围上有一定差距。










● 空间:标轴后排依旧宽裕 舒适总是第一位




● 动力:均配备2.0T发动机 奔驰9AT更胜一筹




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总结:对于这个级别的车型来说,标轴版在空间上虽说有缩小,但后排依旧可以算得上宽裕,对于日常家用来说,完全足够,操控上会更轻巧灵活,对于年轻车主来说,吸引力更大。而对比奔驰E200 4MATIC运动版和宝马520i后,奔驰E级在内饰豪华氛围和配置水平上都有较大优势,由于宝马5系多年未换代,目前和刚换代不久的奔驰E级比起来,差距还是比较明显,对于这种中大型豪华车的标轴版有兴趣的朋友,还是推荐选择奔驰E级。
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