【太平洋汽车网 银川车市点评频道】无论其他车型怎样发展，都难以撼动三厢车在中国消费者心中的地位。现阶段SUV大行其道，两厢车也在稳步发展，但依旧有很大一部分消费者在选择家用车时，会将三厢车设为首选目标。10万元内能买到的合资三厢小型车屈指可数，留给这部分买家的选择并不多。此前，丰田在华销售的三厢小型车只有一款威驰，倘若威驰哪哪儿都符合您的选车标准，然而您唯独不喜欢它的那张脸，那我要说个好消息，您还有另一个选择——YARiS L致享

● 外观：年轻化设计 家用车风格

  致享的外观简单来说就是致炫的前脸+威驰的尾部。外观的设计亮点都集中在了前脸，去掉了致炫的八字胡之后更加耐看，而侧面和尾部则与威驰如出一辙。事实上两者的尺寸也的确相差无几。

● 内饰设计与致炫保持一致

  毕竟脱胎于致炫，致享的内饰风格和致炫相差无几。整个中控台区域和仪表台布局紧凑，钢琴烤漆面板的点缀恰到好处，档次感丝毫不差 。主动安全方面，致享全系标配车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）和刹车辅助系统（BA）等主动安全系统，安全保障相当到位。

● 座椅家居风格 空间紧凑够用

  乘坐空间方面，致享做到了与致炫相同的水准。驾驶位高低可调在一定程度上也解决了高个子车主乘坐空间局促的问题。作为年轻家庭的第一台车，储物空间与乘坐空间同样重要，致享在这一点同样做到了同级别的主流水平。

致享搭载了1.3L与1.5L两款自然吸气发动机，参数上与致炫相比没有变化。试驾的1.5L动力最大功率达到了79千瓦，最大扭矩为140牛米/4200转。传动方面匹配的CVT是变速箱，可8个模拟挡位，同时还支持手动换挡模式，因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多。

定位为“年轻人或年轻家庭第一辆小车”的广汽丰田YARiS L致享满足了年轻人对于第一辆车的最基本要求——质量好、价格低、养车便宜。从外观内饰配置各方面来看，致享与致炫最大的差别真的就是多了个“屁股”。不过别小看这个“屁股”，国人对于三厢车的追捧是有目共睹的。对于喜爱合资车、追求大空间、高质量和平顺舒适的消费者而言，Yaris L 致享的表现相当有吸引力。况且价格层面来说，致享与致炫的差别就是一两千元钱，而且丰田品牌在国人心目中一直拥有省油、质量好、配置够用、价格不贵、后期保养便宜等相当好的口碑。（图/文/摄：太平洋汽车网 银川01）