价格已经触底 15万即可入手的4款中型车
2017年04月10日 09:36
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【太平洋汽车网 成都车市点评频道】选车，对于很多家庭都是一个老大难，想选自己喜欢的，还要价格合适的，以及更要适合家里情况的......不同的需求让选车这件看似简单的事变得复杂起来。而对于很多已经有了孩子的家庭，家里往往都是5人搭配的组合：自己、爱人、孩子，还有父母；这种情况下，买一台车肯定是必须的，但如果想买一家人坐着会比较宽松的中型及以上的车子，动辄二三十万的价格却又不是大多数家庭能轻易承担的。但今天，小编就为大家推荐几款15万左右就能买到的中型车，而且质量靠谱哦！
本田雅阁
15万左右车型：舒享版/舒适版
15万左右可以买到本田雅阁，可能出乎了大家的意料，但如果你仔细观察就会发现，雅阁最低售价已经低至16.98万元，再加上现在4S店普遍优惠都在2万左右，综合下来，15万左右拿下雅阁2.0L的两款低配车型完全没有问题，而且雅阁低配的配置不差，其中的舒适版绝对足以满足你的需求与面子。
外观：变化集中在前脸
新雅阁最大的变化集中在前脸，进气格栅、前大灯以及雾灯区都进行了重新调整，足以给人不错的新鲜感，整体看上去给人的感觉较现款要更加年轻动感，同时科技感也要更强一些。尾部的变化主要集中在尾灯以及排气管两个区域，设计风格与车头一样依然少不了年轻动感的雕刻。
内饰：细微调整 主要增加配置
作为改款车型而言，内饰细微调整也是意料之中的，毕竟目前这种布局已经相当得体，耐看并不过时。当然，如果真的原封不动那就显得有点敷衍了，实际上新雅阁增加了不少科技配置。
配置：已经够用了
2.0L CVT 舒适版的配置虽不算丰富，但也有不少亮点，除了LED日间行车灯、光纤式LED组合后尾灯、电动天窗、镀铬双排气管、后视摄像显示等消费者看重的配置外，同时还配备了EPB电子驻车制动、ABH自动驻车系统，可以大大降低驾驶强度。此外，像16英寸轮毂、发动机舱横向稳定杆、8英寸彩色多用途信息显示屏等配置则与15款车型保持一致。
而2.0L CVT 舒享版与2.0L CVT 舒适版相比，最明显的差别就是少了日间行车灯、前雾灯、电动天窗以及倒车影像，同时轮毂也更换成钢材质。
小结：
也许有朋友说，买低配车型，那雅阁上最为出彩的带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统/RDM车道偏移抑制系统、TSR 交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统、以及PSS 车身一体式倒车雷达不都没有吗？但这些都是锦上添花的配置，没有即看不出来，又不影响驾驶。而且即使你买紧凑型的中高配，又有哪款有这些呢？
迈锐宝
15万左右车型：舒适版/豪华版
都说屌丝有三宝，迈锐宝更是首当其冲。不过如果放下成见来看，雪弗兰自身工艺不差，迈锐宝的车身尺寸所带来的空间在同级中的表现也是非常不错。还有一点，在价格触底的中级车中，迈锐宝也是最有诚意的车型之一，2017款车型在优惠购后，15万左右已经可以入手它的中配，配置相当出彩。
外观：足以让人耳目一新
2017款迈锐宝的前脸采用雪佛兰家族设计，扁平化+大嘴的设计传递出更强的冲击力。大灯均配有透镜，最低配车型采用卤素光源，中高配氙气，并没加入LED日行灯。
内饰：新造型更潮流 用料独特
飞翼式中控层次感较为强烈，整体时尚感提升很明显；在中高配车型的内饰用料上也是别出新意，中控台、车门版以及座椅侧翼都加入了紫色的混纺绒布材料，触感和视觉上都显得很有档次。
配置：相当充裕
自动舒适版延续了现款不错的配置，自动头灯、外后视镜加热、电动天窗等，而ABS防抱死、EBD制动力分配、牵引力控制系统、ESC车身稳定系统均为标配，而标配4气囊和倒车雷达作为入门车型来说还是不错的。
舒适和功能配置方面，全系的最低配都搭载了自动空调，带有花粉过滤功能，其余方面则是低配中级车的常见配置，6喇叭是其中一个亮点。
1.5T 自动豪华版比1.5T 自动舒适版贵了1.5万，增加了氙气大灯+清洗、外后视镜电动折叠、电子驻车、真皮座椅、定速巡航、无钥匙进入+一键启动等，另外属于选装件的一套MyLink 2.1车载互联系统、8英寸触控大屏、导航、倒车影像配置则在官方配置中显示“已包含”，这个做法我们在科鲁兹上也见到过，大家可以理解为官方送福利。
小结：
迈锐宝虽然官方定价不低，但得益于雪弗兰的品牌力是日渐消瘦，4S店给出的优惠在这个级别中真的是难得一见，如果不是对于雪弗兰品牌有偏见的朋友，那买迈锐宝绝对和捡了个便宜一样，性价比简直都和自主品牌一样了。
起亚K5
15万左右车型：2.0L/1.6T 中低配车型
东风悦达起亚在国内的合资品牌中算是车型价格最为亲民的品牌，超高的性价比在国内也是广为人知的。而起亚K5官方售价15.98-23.98万，但现在优惠普遍在2万元左右，15万基本可以拿下它大部分的车型了，特别是2.0L车型简直可以随意挑选。当然，过于年轻运动的设计让K5在这个级别中不是那么受欢迎，但如果你恰巧喜欢这种风格，它的性价比绝对会让你满意的。
外观：两套外观不同性格
新款K5的外观仍走时尚流线的年轻路线，通过格栅和大灯的细节变化让整车风格更为犀利，并且对时尚和运动进一步细分。值得一提是车身尺寸加大，轴距达到了2805mm，车内空间方面得到了实质提升，这点对家用轿车而言至关重要。
内饰：质感提升 配置丰富
全新K5的内饰部分更加简约，取消了原本偏向驾驶位的中控设计，采用横向贯穿设计，面板质地和做工都有很大的进步。而且功能分区因加入了中控大屏，分区更为明晰。
配置：丰富的吓人
2.0L GL AT（低配）取消了手动挡的选择，直接用上6AT，并且标配了VDC动态稳定控制系统，光是这两点就要比老款厚道。另外除了该有的常规配置，这个最低配车型还配有双区自动空调、多功能方向盘、皮质座椅以及蓝牙电话/音乐连接。
中低配的GLS版有三款车可以选择，2.0L的有运动或时尚风格造型两种，要是想要更好动力的话可以选择1.6T的，反正这三款的价格也都相差不多。相比于最低配的2.0L GL车型，2.0L的GLS车型最起码也是贵了5000元，主要是多了电动天窗、外后视镜加热/折叠、电子防眩目后视镜、后排出风口以及侧气囊等等。而1.6T的GLS车型就没那么多升级了，它的配置更接近GL版本，但是同样多了侧气囊，另外还独有真皮运动方向盘+换挡拨片以及镀铬双出排气筒。
中配的LUX版本同样有四车可选，相比于GLS车型，LUX车型首先看上去就会更高级，比如钻石风格前中网、日间行车灯、标准双出排气管等等。同时最重要的升级在舒适性方面，无匙进入/一键启动、倒车影像、自动头灯、定速巡航、5寸液晶屏这些都会给到，另外2.0L车型还有前排座椅加热、主驾12向电动调节配备，而1.6T则是多了8寸智能显示屏+Carlife系统，提升的东西还是蛮多的，而整体价格会比GLS车型贵1.1万元，优惠过后勉强可以算入15万的区间中。
小结：
与很多车型一样，全新K5值得几款车型主要集中在中配版本上，15万就能入手这样的配置，还搭上够大的空间以及带T的动力，基本已经没什么可以挑剔的了。
标致508
15万左右车型：2.0L 手动/自动致逸版
东风标致近段时间靠着新308和4008总算是又火了一把，不过作为轿车旗舰的标致508虽然在车界的名声不显，但作为一款优惠力度极大而且配置不差的中型车，标致508的性价比和车型品质都不错。
外观：融入家族全新特征
新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族风格让头部更显立体，舍弃了现款车型较低较平的风格，整体表现时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新一代508在前部看起来更大气。
内饰：变化不大 细节品质得到提升
与印象中法国车有些天马行空的内饰设计相比，全新508的内饰显得紧凑而精致，与现款车型比较后我们发现其整体布局没有太明显的变化，整体用料及工艺也都保持了很高的水平。黑色内饰配合钢琴漆面板大大地提升了车内的档次与质感，相信即便再挑剔的人，也会欣然接受这种时尚的设计。
配置：标配配置足以
致逸版是新508的最入门级别，两种发动机可选，一个是价格较低的2.0L自然吸气发动机，再加1.5万元还可以选择动力更好的1.6T发动机。在外观方面，致逸版同其它版本最大的差异在于没有自动大灯以及装配了16寸的铝合金轮毂，而LED日行灯/尾灯、带加热的电动外后视镜这些都是标准配备的，但比较遗憾的是，氙气大灯全系都没有配上。
相对于并不算显眼的外观，致逸版在舒适及功能性方面的配置还是可圈可点的，譬如双区自动空调+后排出风口、四门一键防夹车窗、7英寸的彩色触摸屏这些都是全系标配，而电子手刹以及发动机自启/停系统则是1.6T车型上配备。
安全配置相对也是足够齐全，前排四颗安全气囊、ESP电子稳定控制系统、HAS坡道辅助这些都是全系标配。
小结：
虽然15万左右最多只能入手2.0L自动致逸版，但标致508的配置可以点都不低，双区自动空调、外后视镜电动加热等等，绝对不会让人怀疑这款车型竟然只有紧凑型轿车的价钱。而且外观上，标致508造型稳重、高级感十足、相当贴合国人需求，同时它优秀底盘的特性还是依旧保留。
（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）
本田雅阁
15万左右车型：舒享版/舒适版
15万左右可以买到本田雅阁，可能出乎了大家的意料，但如果你仔细观察就会发现，雅阁最低售价已经低至16.98万元，再加上现在4S店普遍优惠都在2万左右，综合下来，15万左右拿下雅阁2.0L的两款低配车型完全没有问题，而且雅阁低配的配置不差，其中的舒适版绝对足以满足你的需求与面子。
外观：变化集中在前脸
新雅阁最大的变化集中在前脸，进气格栅、前大灯以及雾灯区都进行了重新调整，足以给人不错的新鲜感，整体看上去给人的感觉较现款要更加年轻动感，同时科技感也要更强一些。尾部的变化主要集中在尾灯以及排气管两个区域，设计风格与车头一样依然少不了年轻动感的雕刻。
内饰：细微调整 主要增加配置
作为改款车型而言，内饰细微调整也是意料之中的，毕竟目前这种布局已经相当得体，耐看并不过时。当然，如果真的原封不动那就显得有点敷衍了，实际上新雅阁增加了不少科技配置。
配置：已经够用了
2.0L CVT 舒适版的配置虽不算丰富，但也有不少亮点，除了LED日间行车灯、光纤式LED组合后尾灯、电动天窗、镀铬双排气管、后视摄像显示等消费者看重的配置外，同时还配备了EPB电子驻车制动、ABH自动驻车系统，可以大大降低驾驶强度。此外，像16英寸轮毂、发动机舱横向稳定杆、8英寸彩色多用途信息显示屏等配置则与15款车型保持一致。
广汽本田雅阁 2.0L CVT 舒享版 配置表 | ||
| 外观配置 | ||
| 卤素前大灯+卤素前雾灯 | 动感LED日间行车灯 | 光纤式LED组合后尾灯 |
| LED高位刹车灯 | 16英寸铝合金轮毂 | 215/60 R16轮胎 |
| 豪华动感前中网 | 豪华镀铬内嵌式双排气管 | 豪华电动天窗 |
| 内饰配置 | ||
| 高级绒布座椅 | 驾驶席6向手动调节 | 前排座椅中央扶手箱 |
| 后排座椅中央扶手 | 后排座椅放倒功能 | 手动空调 |
| 舒适及便利配置 | ||
| ECON智能绿色节能辅助系统 | ANC主动降噪系统 | 驾驶员信息系统 |
| 娱乐系统配置 | ||
| 单碟CD音响系统 | 8英寸彩色多用途信息显示系统 | USB+AUX接口 |
| 安全系统配置 | ||
| ACE高级兼容性车身结构 | 车门内置防侧撞保护杆 | 发动机舱横向稳定杆 |
| ABS防抱死制动系统 | EBD电子制动力分配系统 | VSA车辆稳定性控制系统 |
| HSA斜坡启动辅助系统 | ESS紧急刹车警示辅助系统 | EPB电子驻车制动系统 |
| ABH自动驻车系统 | 前排i-SRS双安全气囊+前排侧安全气囊 | 豪华广角后视摄像显示系统 |
| 智能防盗启动锁止+防盗报警系统 | ISO FIX 儿童座椅固定装置 | 儿童安全门锁 |
而2.0L CVT 舒享版与2.0L CVT 舒适版相比，最明显的差别就是少了日间行车灯、前雾灯、电动天窗以及倒车影像，同时轮毂也更换成钢材质。
广汽本田雅阁 2.0L CVT 舒享版/舒适版 配置差异（部分） | ||
| 车型 | 2.0L CVT 舒享版 | 2.0L CVT 舒适版 |
| 售价（万） | 16.98 | 17.98 |
| 差价 | +10000元 | |
| 内饰配置提升 | ||
| 动感LED日间行车灯 | - | ● |
| 卤素前雾灯 | - | ● |
| 豪华电动天窗 | - | ● |
| 豪华广角后视摄像显示系统 | - | ● |
| 轮毂 | 16英寸钢轮毂 | 16英寸铝合金轮毂 |
小结：
也许有朋友说，买低配车型，那雅阁上最为出彩的带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统/RDM车道偏移抑制系统、TSR 交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统、以及PSS 车身一体式倒车雷达不都没有吗？但这些都是锦上添花的配置，没有即看不出来，又不影响驾驶。而且即使你买紧凑型的中高配，又有哪款有这些呢？
迈锐宝
15万左右车型：舒适版/豪华版
都说屌丝有三宝，迈锐宝更是首当其冲。不过如果放下成见来看，雪弗兰自身工艺不差，迈锐宝的车身尺寸所带来的空间在同级中的表现也是非常不错。还有一点，在价格触底的中级车中，迈锐宝也是最有诚意的车型之一，2017款车型在优惠购后，15万左右已经可以入手它的中配，配置相当出彩。
外观：足以让人耳目一新
2017款迈锐宝的前脸采用雪佛兰家族设计，扁平化+大嘴的设计传递出更强的冲击力。大灯均配有透镜，最低配车型采用卤素光源，中高配氙气，并没加入LED日行灯。
内饰：新造型更潮流 用料独特
飞翼式中控层次感较为强烈，整体时尚感提升很明显；在中高配车型的内饰用料上也是别出新意，中控台、车门版以及座椅侧翼都加入了紫色的混纺绒布材料，触感和视觉上都显得很有档次。
配置：相当充裕
自动舒适版延续了现款不错的配置，自动头灯、外后视镜加热、电动天窗等，而ABS防抱死、EBD制动力分配、牵引力控制系统、ESC车身稳定系统均为标配，而标配4气囊和倒车雷达作为入门车型来说还是不错的。
| 2017款迈锐宝 1.5T 自动舒适版 外观配置 | ||
| 自动卤素大灯 | 高位刹车灯 | |
| 前雾灯 | 外后视镜电动加热 | |
| 外后视镜电动调节 | 外后视镜集成转向灯 | |
| 防夹手电动天窗 | 16英寸铝合金轮毂 | |
舒适和功能配置方面，全系的最低配都搭载了自动空调，带有花粉过滤功能，其余方面则是低配中级车的常见配置，6喇叭是其中一个亮点。
| 2017款迈锐宝 1.5T 自动舒适版 安全配置 | ||
| ABS+EBD | BOS刹车优先系统 | |
| ESC车身稳定系统 | 前排安全气囊 | |
| 前排侧气囊 | 4探头后倒车雷达 | |
| 发动机电子防盗 | 前排安全带未系提示 | |
| 儿童座椅接口 | 后门儿童锁 | |
| 2017款迈锐宝 1.5T 自动舒适版 舒适/功能配置 | ||
| 织布座椅 | 米色/深灰内饰 | |
| 驾驶座4向手动+高度电动调节 | 副驾驶座4向手动调节 | |
| 四门电动车窗 | 中控门锁+遥控钥匙 | |
| 行车电脑 | 单区自动空调+花粉过滤 | |
| 收音机+USB+AUX接口 | 6扬声器喇叭 | |
1.5T 自动豪华版比1.5T 自动舒适版贵了1.5万，增加了氙气大灯+清洗、外后视镜电动折叠、电子驻车、真皮座椅、定速巡航、无钥匙进入+一键启动等，另外属于选装件的一套MyLink 2.1车载互联系统、8英寸触控大屏、导航、倒车影像配置则在官方配置中显示“已包含”，这个做法我们在科鲁兹上也见到过，大家可以理解为官方送福利。
| 2017款雪佛兰迈锐宝 配置对比 | ||
| 车型 | 舒适版 | 豪华版 |
| 售价（万） | 16.49 | 17.99 |
| 差价 | 1.5万 | |
| 外观配置差异 | ||
| 自动高度调节氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 安全性配置差异 | ||
| 电子驻车 | - | ● |
| 倒车影像 | - | ○（已包含） |
| 舒适性配置差异 | ||
| 内饰颜色 | 米色/深灰 | 米色/黑紫 |
| 座椅材质 | 织布 | 打孔真皮 |
| 多功能真皮方向盘 | - | ● |
| 驾驶座调节 | 4向手动+2向电动 | 8向电动 |
| 方向盘4向可调 | - | ● |
| 驾驶侧车窗一键升降 | - | ● |
| 无匙进入+一键启动 | - | ● |
| 空调后排出风口 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| MyLink 2.1车载互联系统 | - | ○（已包含） |
| 8英寸高清触控大屏 | - | ○（已包含） |
| 智能导航系统 | - | ○（已包含） |
小结：
迈锐宝虽然官方定价不低，但得益于雪弗兰的品牌力是日渐消瘦，4S店给出的优惠在这个级别中真的是难得一见，如果不是对于雪弗兰品牌有偏见的朋友，那买迈锐宝绝对和捡了个便宜一样，性价比简直都和自主品牌一样了。
起亚K5
15万左右车型：2.0L/1.6T 中低配车型
东风悦达起亚在国内的合资品牌中算是车型价格最为亲民的品牌，超高的性价比在国内也是广为人知的。而起亚K5官方售价15.98-23.98万，但现在优惠普遍在2万元左右，15万基本可以拿下它大部分的车型了，特别是2.0L车型简直可以随意挑选。当然，过于年轻运动的设计让K5在这个级别中不是那么受欢迎，但如果你恰巧喜欢这种风格，它的性价比绝对会让你满意的。
外观：两套外观不同性格
新款K5的外观仍走时尚流线的年轻路线，通过格栅和大灯的细节变化让整车风格更为犀利，并且对时尚和运动进一步细分。值得一提是车身尺寸加大，轴距达到了2805mm，车内空间方面得到了实质提升，这点对家用轿车而言至关重要。
内饰：质感提升 配置丰富
全新K5的内饰部分更加简约，取消了原本偏向驾驶位的中控设计，采用横向贯穿设计，面板质地和做工都有很大的进步。而且功能分区因加入了中控大屏，分区更为明晰。
配置：丰富的吓人
2.0L GL AT（低配）取消了手动挡的选择，直接用上6AT，并且标配了VDC动态稳定控制系统，光是这两点就要比老款厚道。另外除了该有的常规配置，这个最低配车型还配有双区自动空调、多功能方向盘、皮质座椅以及蓝牙电话/音乐连接。
全新K5 基础配置 | ||
| 外观配置 | ||
| 投射式前大灯 | 四门隐私玻璃 | LED 高位制动灯 |
| 外后视镜带侧转向灯 | 轮胎规格 215/55 R17 | |
| 舒适及功能性配置 | ||
| 多功能方向盘 | 前排头枕四向可调 | 皮质座椅 |
| 双区自动空调 | 主副驾手动调节 | USB+AUX+MP3 |
| 蓝牙免提/音乐 | ||
中低配的GLS版有三款车可以选择，2.0L的有运动或时尚风格造型两种，要是想要更好动力的话可以选择1.6T的，反正这三款的价格也都相差不多。相比于最低配的2.0L GL车型，2.0L的GLS车型最起码也是贵了5000元，主要是多了电动天窗、外后视镜加热/折叠、电子防眩目后视镜、后排出风口以及侧气囊等等。而1.6T的GLS车型就没那么多升级了，它的配置更接近GL版本，但是同样多了侧气囊，另外还独有真皮运动方向盘+换挡拨片以及镀铬双出排气筒。
| 差异对比 | ||||||
| 车型 | 2.0L GL(MX) | 2.0L GLS(MX/SX) | 1.6T GLS(SX) | |||
| 售价(万) | 15.98 | 16.48/16.78 | 16.98 | |||
| 变速箱 | 六速手自一体 | 六速手自一体 | 7速双离合 | |||
| 加热/可折叠外后视镜 | - | ● | - | |||
| 电动天窗 | - | ● | 选装 | |||
| 外镀铬门把手 | - | ● | - | |||
| 镀铬双排气管 | - | - | ● | |||
| 运动型方向盘 | - | - | ● | |||
| 镀铬内门把手 | - | ● | - | |||
| 真皮方向盘 | - | - | ● | |||
| 侧气囊 | - | ● | ||||
| ECM电子防眩目后视镜 | - | ● | - | |||
| 后排出风口 | - | ● | - | |||
| 换挡拨片 | - | - | ● | |||
中配的LUX版本同样有四车可选，相比于GLS车型，LUX车型首先看上去就会更高级，比如钻石风格前中网、日间行车灯、标准双出排气管等等。同时最重要的升级在舒适性方面，无匙进入/一键启动、倒车影像、自动头灯、定速巡航、5寸液晶屏这些都会给到，另外2.0L车型还有前排座椅加热、主驾12向电动调节配备，而1.6T则是多了8寸智能显示屏+Carlife系统，提升的东西还是蛮多的，而整体价格会比GLS车型贵1.1万元，优惠过后勉强可以算入15万的区间中。
| 差异对比 | ||||||||
| 车型 | 2.0L GLS(MX/SX) | 1.6T GLS(SX) | 2.0L LUX(MX/SX) | 1.6T LUX(SX) | ||||
| 售价(万) | 16.48/16.78 | 16.98 | 17.58/17.88 | 18.08 | ||||
| 内饰配色 | 黑色 | 黑色+棕色 | 黑色+棕色 | |||||
| 加热/可折叠外后视镜 | ● | - | ● | |||||
| 电动天窗 | ● | 选装 | ● | |||||
| 外镀铬门把手 | ● | - | ● | |||||
| 钻石质感前中网 | - | ● | ||||||
| 日间行车灯 | - | ● | ||||||
| 镀铬双排气管 | - | ● | ● | |||||
| 鲨鱼鳍天线 | - | 选装 | - | ● | ||||
| 铝合金踏板 | ● | - | ● | |||||
| 真皮方向盘/换挡杆 | - | ● | ● | |||||
| 中控镀铬装饰板 | - | ● | ||||||
| 前后侧气帘 | - | ● | ||||||
| ECM电子防眩目后视镜 | ● | - | ● | |||||
| 后排预紧式安全带 | - | ● | ||||||
| 后排出风口 | ● | - | ● | |||||
| 换挡拨片 | - | ● | - | ● | ||||
| 超级仪表盘 | - | ● | - | |||||
| 前排座椅加热 | - | ● | 选装 | |||||
| 驾驶席电动座椅12向可调 | - | ● | 选装 | |||||
| 一键启动/智能钥匙 | - | ● | ||||||
| 后备箱感应开启 | - | ● | ||||||
| 定速巡航 | - | ● | ||||||
| 自动灯光 | - | ● | ||||||
| 倒车影像 | - | ● | ||||||
| 5英寸信息显示 | - | ● | - | |||||
| 8英寸智能显示屏+UVO+Carlife | - | - | ● | |||||
| 235/45 R18 A-Type轮胎 | - | ● | - | |||||
小结：
与很多车型一样，全新K5值得几款车型主要集中在中配版本上，15万就能入手这样的配置，还搭上够大的空间以及带T的动力，基本已经没什么可以挑剔的了。
标致508
15万左右车型：2.0L 手动/自动致逸版
东风标致近段时间靠着新308和4008总算是又火了一把，不过作为轿车旗舰的标致508虽然在车界的名声不显，但作为一款优惠力度极大而且配置不差的中型车，标致508的性价比和车型品质都不错。
外观：融入家族全新特征
新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族风格让头部更显立体，舍弃了现款车型较低较平的风格，整体表现时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新一代508在前部看起来更大气。
内饰：变化不大 细节品质得到提升
与印象中法国车有些天马行空的内饰设计相比，全新508的内饰显得紧凑而精致，与现款车型比较后我们发现其整体布局没有太明显的变化，整体用料及工艺也都保持了很高的水平。黑色内饰配合钢琴漆面板大大地提升了车内的档次与质感，相信即便再挑剔的人，也会欣然接受这种时尚的设计。
配置：标配配置足以
致逸版是新508的最入门级别，两种发动机可选，一个是价格较低的2.0L自然吸气发动机，再加1.5万元还可以选择动力更好的1.6T发动机。在外观方面，致逸版同其它版本最大的差异在于没有自动大灯以及装配了16寸的铝合金轮毂，而LED日行灯/尾灯、带加热的电动外后视镜这些都是标准配备的，但比较遗憾的是，氙气大灯全系都没有配上。
致逸版 主要外观配置 | ||
| 凌云翼镀铬前格栅 | 卤素前大灯 | LED光导狮爪尾灯 |
| LED日间行车灯 | 全包围侧窗镀铬装饰 | 双排气镀铬装饰 |
| 带加热功能电动外后视镜 | 16寸铝合金轮毂 | 电动防夹天窗（选装） |
相对于并不算显眼的外观，致逸版在舒适及功能性方面的配置还是可圈可点的，譬如双区自动空调+后排出风口、四门一键防夹车窗、7英寸的彩色触摸屏这些都是全系标配，而电子手刹以及发动机自启/停系统则是1.6T车型上配备。
致逸版 主要功能舒适性配置 | ||
| 行车电脑 | 7英寸彩色触控屏 | 四门一键式防夹电动车窗 |
| 遥控钥匙（可遥控关窗/行李箱） | 双区独立自动空调+过滤 | 后排出风口 |
| 前排多角度钱夹式头枕 | 前、后排带储物功能中央扶手 | 多媒体播放器 |
| 织布座椅（1.6T车型可选真皮） | 发动机自启/停系统（1.6T） | 电子手刹（1.6T） |
安全配置相对也是足够齐全，前排四颗安全气囊、ESP电子稳定控制系统、HAS坡道辅助这些都是全系标配。
致逸版 主要安全配置 | ||
| ABS+EBD+EBA | ESP电子稳定系统 | ASR牵引力控制系统 |
| HAS坡道辅助 | 前排双气囊+侧气囊 | 前排限力预警+后排三点式安全带 |
| 后排电控儿童安全门锁 | ISOFIX儿童安全座椅接口 | 后部驻车雷达 |
小结：
虽然15万左右最多只能入手2.0L自动致逸版，但标致508的配置可以点都不低，双区自动空调、外后视镜电动加热等等，绝对不会让人怀疑这款车型竟然只有紧凑型轿车的价钱。而且外观上，标致508造型稳重、高级感十足、相当贴合国人需求，同时它优秀底盘的特性还是依旧保留。
（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）
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