【太平洋汽车网 成都车市点评频道】SUV车型一直是自主品牌的保留节目，如今各大自主品牌更是已经逐步涉足中型SUV市场，在最近两年中推出了自己的旗舰SUV车型。不过，不知道大家有没有注意，在最近两年异军突起的自主中型SUV车型中，有一个品牌在短短1年时间内推出了两款售价区间基本重合的中型SUV，这在整个车市中称得上“绝无仅有”的举措不得不让人好奇，这样独特的车型布局究竟起到了什么样的作用？而这两款车型就是众泰旗下的大迈X7和众泰SR9，有着高仿“大众”与“保时捷”之称的平民豪车。

　　众泰大迈X7只有手动车型，所以售价区间为10.49-13.09万；而众泰SR9车型更全面一点，包含了手动挡和自动挡，售价区间为10.88-16.18万。这两款“高仿”版车型有着几近相似的售价，很难说它们之间的竞争性不强，所以今天我们就看看“大众”与“保时捷”究竟谁更厉害一点。

●外观对比：

　　众泰SR9与大迈X7的外观设计对比，真的如同大众概念车对比保时捷卡宴一般，确实有点难以下口，毕竟在我们的印象中他们不应该是一个价格区间的。可得益于众泰的巧手，它们还就成为了一个区间的车型，还真成了相爱相杀的同宗兄弟。不过可以看出，两款车在外形风格上有很大不同，一个是有点类似硬派越野的阳刚型男，另一个是都市潮流的帅气小鲜肉，缺少一定的对比性，完全看大家口味。但大迈X7由于“概念车”这三个字，在车身上运用了大量镀铬饰件，以众泰的品性，在使用中的省心程度应该是不如众泰SR9的。

　　在外观与安全配置上，由于同出一个品牌，我们可以看到的配置基本保持着很大的相似度，很难在这方面找出差别。

●内饰对比：

　　众泰在车内虽然也谈不上什么自主设计，但确实是怎么豪华怎么来，各种看着高逼格的用料和配置真心不缺，比如这两款车型都采用了大面积的皮质包裹、仿木饰板、氛围灯以及各种高配置等等。当然，在豪华氛围上，出自保时捷卡宴的众泰SR9还是要略胜一筹的。

　　配置对比上，众泰SR9的表现确实要比大迈X7要稍微优异一点，但所选择的众泰SR9车型要比大迈X7贵上8千左右，究竟值还是不值，大家可以自行判断。

●空间对比：

　　参数都基本一样了，还是一个品牌下的，基本不用体验都能猜到两款车型的空间表现基本相同，而事实也确实如此。

●动力对比：

　　先期上市的大迈X7搭载的是1.8T发动机，最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩为245Nm，匹配5速手动变速箱。而众泰SR9搭载代号为4G63S4T的2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250Nm，匹配5MT或6DCT变速箱，综合油耗分别为8.1L/100kM和8.4L/100kM。

●小结：

　　作为“高仿”版车型，众泰大迈X7和众泰SR9除了设计不同外，可以看到的用料、配置以及内在的一些做工等等都可以看出这两款车型应该说是和一台车没什么区别，也很难讲有高下之分。可既然相差不大，推出两款除了设计重复性这么高的车型真的好吗？而且还搞分店销售，真的是适合现在市场以及未来发展的举措吗？

（图/文/摄：太平洋汽车网 苏文）