路虎全新一代发现庆丰路畅店现接受预订
2017年04月07日 11:52
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【太平洋汽车网 新车入佛频道】路虎全新一代发现已正式上市，共推出5款车型，包含一款只在新车上市第一年发售的“首发限量版”，5款车售价为79.8-110.8万元。全新一代发现在平台、外观、内饰、科技上都有了长足的改进，新车着重体现公路与越野的平衡，标配3.0SC V6机械增压汽油机+8AT+全时四驱系统。近日，编辑从佛山庆丰路畅店处获悉，路虎全新一代发现现已接受预订，诚意金1888元，提车周期3个月，到店购车送惊喜大礼包。感兴趣的朋友可到店咨询或致电：400-611-6902转855。详情请看下表：
全新发现的外观设计变化相当大，一改前四代的硬汉风格。作为一款全尺寸SUV，全新一代发现比例优雅，配备时尚的环绕式大灯和尾灯，结合较短的前后悬，令整体呈现大气精炼的效果。倾斜的前挡风玻璃更显动感，逐步上升的腰线和流线型车身轮廓，展现出先进的空气动力学设计，不仅能提升燃油效率，也带来同级别领先的空间优势。
作为路虎家族中扛起多功能性大旗的SUV。全新发现延续了短前悬短后悬的设计，车身尺寸方面也较发现4有所增加，而A/B/D柱均顺应潮流采用熏黑手法处理，营造出悬浮车顶的效果。长宽高分别为4970/2073/1913mm，轴距为2923mm。
设计巧妙的LED车灯环绕车身侧部，使转向指示灯更为显眼，提升了行车的安全性。LED前大灯是全新一代发现的标配。
全新一代发现对家族经典设计进行了创新，打造出富有魅力的豪华内饰。内饰还是平直的对称式设计，但用料上更为讲究，内饰采用高级真皮、实木和金属饰面材料，还有更显科技感的10英寸中控大屏，豪华感向大哥揽胜靠拢。
四辐式方向盘同样采用了揽胜的样式，盘辐直径很大，扎实的握感依然是典型的SUV风格，两侧硕大的多功能按键集成了多媒体控制，巡航、蓝牙电话以及方向盘加热功能。
仪表部分没有采用全液晶显示，而是继续沿用机械指针式，设计谈不上什么新鲜感但胜在数据读取清晰，显示的信息足够全面。
InControl系统自带60G车载储存空间，里面功能相当丰富，除了常规的导航、多媒体播放以外，还具备WIFI热点，手机互联等功能。
全新一代发现最值得一提的当属全新发现的这套智能折叠座椅。只需要拨弄几下开关，就能毫不费劲地把座椅按照需求翻倒或者展开。多达21种座椅组合方式，可以说基本涵盖了所有7座车能用上的载人或者载货的场合了。
阶梯式车顶设计兼顾了第三排的头部空间，即便是七个成年人也能舒适驾乘。除此之外，使用前后滑动和靠背角度调节功能时，可以调节第二排座椅，进一步优化可用空间。
动力方面，全系搭载的是一台3.0T V6机械增压发动机，大家对它已经不陌生了，目前在路虎和捷豹的车型上都有搭载，最大功率为250kW(340PS)/6500rpm，最大扭矩为450N•m/3500-5000rpm，参数也与之前保持一致。变速箱方面，匹配的依然是ZF的那款8速手自一体变速箱。
全新一代发现 | 官方价 | 诚意金 | 提车周期 | 询价 | ||
全新一代发现 2017款 3.0L V6 S | 79.8万 | 1888元 | 3个月 | 询底价 | ||
全新一代发现 2017款 3.0L V6 SE | 84.8万 | 1888元 | 3个月 | 询底价 | ||
全新一代发现 2017款 3.0L V6 HSE | 92.8万 | 1888元 | 3个月 | 询底价 | ||
全新一代发现 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY | 101.8万 | 1888元 | 3个月 | 询底价 | ||
全新一代发现 2017款 3.0L V6 首发限量版 | 110.8万 | 1888元 | 3个月 | 询底价 | ||
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全新发现的外观设计变化相当大，一改前四代的硬汉风格。作为一款全尺寸SUV，全新一代发现比例优雅，配备时尚的环绕式大灯和尾灯，结合较短的前后悬，令整体呈现大气精炼的效果。倾斜的前挡风玻璃更显动感，逐步上升的腰线和流线型车身轮廓，展现出先进的空气动力学设计，不仅能提升燃油效率，也带来同级别领先的空间优势。
作为路虎家族中扛起多功能性大旗的SUV。全新发现延续了短前悬短后悬的设计，车身尺寸方面也较发现4有所增加，而A/B/D柱均顺应潮流采用熏黑手法处理，营造出悬浮车顶的效果。长宽高分别为4970/2073/1913mm，轴距为2923mm。
设计巧妙的LED车灯环绕车身侧部，使转向指示灯更为显眼，提升了行车的安全性。LED前大灯是全新一代发现的标配。
全新一代发现对家族经典设计进行了创新，打造出富有魅力的豪华内饰。内饰还是平直的对称式设计，但用料上更为讲究，内饰采用高级真皮、实木和金属饰面材料，还有更显科技感的10英寸中控大屏，豪华感向大哥揽胜靠拢。
四辐式方向盘同样采用了揽胜的样式，盘辐直径很大，扎实的握感依然是典型的SUV风格，两侧硕大的多功能按键集成了多媒体控制，巡航、蓝牙电话以及方向盘加热功能。
仪表部分没有采用全液晶显示，而是继续沿用机械指针式，设计谈不上什么新鲜感但胜在数据读取清晰，显示的信息足够全面。
InControl系统自带60G车载储存空间，里面功能相当丰富，除了常规的导航、多媒体播放以外，还具备WIFI热点，手机互联等功能。
全新一代发现最值得一提的当属全新发现的这套智能折叠座椅。只需要拨弄几下开关，就能毫不费劲地把座椅按照需求翻倒或者展开。多达21种座椅组合方式，可以说基本涵盖了所有7座车能用上的载人或者载货的场合了。
阶梯式车顶设计兼顾了第三排的头部空间，即便是七个成年人也能舒适驾乘。除此之外，使用前后滑动和靠背角度调节功能时，可以调节第二排座椅，进一步优化可用空间。
动力方面，全系搭载的是一台3.0T V6机械增压发动机，大家对它已经不陌生了，目前在路虎和捷豹的车型上都有搭载，最大功率为250kW(340PS)/6500rpm，最大扭矩为450N•m/3500-5000rpm，参数也与之前保持一致。变速箱方面，匹配的依然是ZF的那款8速手自一体变速箱。
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