颜色大胆 动力升级-本田新杰德实拍体验
2017年03月20日 14:09
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【太平洋汽车网 天津新车实拍】如果说把广汽本田旗下的车型都比作是"西装革履的商务人士"的话,那么东风本田旗下车型的成员里个个都是"光鲜靓丽的帅哥与美女",而这种趋势在近两年来尤为明显。就拿2016年火爆的新思域来讲,凭借那拉风的轿跑造型就足以打动人们购买的欲望。但今天我们要来聊一聊东风本田旗下的另一款车型,在它刚刚上市的时候曾以"新概念轿车"的称号迅速吸引了众多年轻消费者的目光,而在2017年它也再次迎来了车型的更新,它就是今天我们要聊的主角-本田新杰德。
杰德从2013年上市之初,就以80后年轻群体的需求为出发点,基于概念车Concept S的造型并注入Multi Surprising理念进行开发,具有时尚外观、灵动空间和智能科技配置等显著特点,为年轻消费者带来超酷的驾驶体验,被誉为一款真正打破产品界限的新概念轿车(Sedan Avant-Garde)。
新杰德在延续原有的时尚、前卫的基础上,添加了更多极致个性的元素,小编认为本次新杰德车型中最大的亮点就是在车身颜色的使用上,尤其是新翠绿和波尔多红这两个颜色,设计师十分大胆的使用这种小众颜色更加可以看出新杰德的受众群体已经不再局限于80后目标客户群了,追求时尚与个性的90后人群也慢慢成为本田当今要讨喜的对象。
● 关于新杰德的上市发布
● 车身外观
车身尺寸方面,新杰德在长度与高度上比2016款车型上有所增加,2760mm的轴距没有变动。值得一说的是新杰德CVT豪华版车型相比其他版本车型车身的高度高出10mm,为1540mm。其他版本车型高度均为未1530mm。
● 内饰介绍
● 动力介绍
从新思域开始,本田在中国发售的车型正式进入涡轮增压发动机的时代,而新杰德除了保留了1.8L自然吸气发动机的同时,也使用了新思域上同款的涡轮增压发动机,只不过参数调校略有不同。
● 编辑点评
凭借着不错的颜值与空间表现,杰德算是我个人比较喜欢的一款车型。而本次的升级改款,我认为新杰德在整体的框架上已经完成了一次不错的蜕变。
一些小的地方,比如:电子手刹、自动起停、自动驻车等功能就要看后期改款车型上能不能加入,毕竟在它的竞品车型当中这些功能已经是该有的都有了。不过,新杰德依然是一款值得入手的家用车,而我也十分期待它在2017年的市场表现如何。
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| 车辆提供 | 天津市东本汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 赵阳 |
| 车型 | 本田 杰德 2017款 210TURBRO CVT豪华版 5座 | 售价 | 16.59万 |
| 销售地址和电话 | 天津市东丽区经济技术开发区一纬路 | ||
| 022-24994050 | |||
杰德从2013年上市之初,就以80后年轻群体的需求为出发点,基于概念车Concept S的造型并注入Multi Surprising理念进行开发,具有时尚外观、灵动空间和智能科技配置等显著特点,为年轻消费者带来超酷的驾驶体验,被誉为一款真正打破产品界限的新概念轿车(Sedan Avant-Garde)。
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新杰德在延续原有的时尚、前卫的基础上,添加了更多极致个性的元素,小编认为本次新杰德车型中最大的亮点就是在车身颜色的使用上,尤其是新翠绿和波尔多红这两个颜色,设计师十分大胆的使用这种小众颜色更加可以看出新杰德的受众群体已经不再局限于80后目标客户群了,追求时尚与个性的90后人群也慢慢成为本田当今要讨喜的对象。
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● 关于新杰德的上市发布
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● 车身外观
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车身尺寸方面,新杰德在长度与高度上比2016款车型上有所增加,2760mm的轴距没有变动。值得一说的是新杰德CVT豪华版车型相比其他版本车型车身的高度高出10mm,为1540mm。其他版本车型高度均为未1530mm。
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● 内饰介绍
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● 动力介绍
从新思域开始,本田在中国发售的车型正式进入涡轮增压发动机的时代,而新杰德除了保留了1.8L自然吸气发动机的同时,也使用了新思域上同款的涡轮增压发动机,只不过参数调校略有不同。
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● 编辑点评
凭借着不错的颜值与空间表现,杰德算是我个人比较喜欢的一款车型。而本次的升级改款,我认为新杰德在整体的框架上已经完成了一次不错的蜕变。
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一些小的地方,比如:电子手刹、自动起停、自动驻车等功能就要看后期改款车型上能不能加入,毕竟在它的竞品车型当中这些功能已经是该有的都有了。不过,新杰德依然是一款值得入手的家用车,而我也十分期待它在2017年的市场表现如何。
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片: | ![]() |
| 车型信息: | 杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座 |
| 官方价: | 16.59万 |
| 厂商: | 东风本田 |
| 级别: | 紧凑型车 |
| 上市时间: | 2017-01 |
| 发动机: | 1.5T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 156 |
| 最大扭矩(N·m): | 203 |
| 变速箱: | CVT无级变速 |
| 车身类型: | 5门5座两厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4667×1775×1540 |
| 轴距(mm): | 2760 |
| 最高车速(km/h): | 187 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 10.5 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.4 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | 两厢车 |
| 长度(mm): | 4667 |
| 宽度(mm): | 1775 |
| 高度(mm): | 1540 |
| 轴距(mm): | 2760 |
| 前轮距(mm): | 1534 |
| 后轮距(mm): | 1539 |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 车重(kg): | 1497 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 50 |
| 行李厢容积(L): | - |
| 行李厢最大容积(L): | - |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | L15BF |
| 排量(mL): | 1498 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 156 |
| 最大功率(kW): | 115 |
| 最大功率转速(rpm): | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 203 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1600-5000 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | 10.6 |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | 73 |
| 行程(mm): | 89.5 |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 排放标准: | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 驱动模式: | - |
| 系统综合功率(kW): | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 简称: | CVT无级变速 |
| 挡位个数: | 无级变速 |
| 变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 双横臂式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 脚刹 |
| 前轮胎规格: | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/45 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | - |
| 最小转弯半径(m): | 5.7 |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | ● |
| 防爆轮胎: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 上坡辅助: | ● |
| 自动驻车: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | |
| 电动天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 车顶行李架: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 方向盘记忆: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 自适应巡航: | - |
| 前/后雷达: | 前- / 后- |
| 倒车视频影像: | ● |
| 全景摄像头: | - |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| 全液晶仪表盘: | - |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 座椅材质: | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | - |
| 肩部支撑调节: | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前/后排座椅加热: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空调调节方式: | 自动 |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | ● |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - |
| 近光灯: | LED |
| 远光灯: | LED |
| 自适应远近光灯: | - |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | - |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠: | - |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 后排侧隐私玻璃: | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | - |
| GPS导航系统: | - |
| 车联网服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒体系统: | |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 6 |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | - |
| 并线辅助: | ● |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 备注: | - |
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